Moikka. Onko kellään kokemuksia miten Toyotat kuluttaa öljyä? Entäs laihaseoksisesta 7AFE-moottorista kokemuksia?
Onko tyyppivikoja noissa venttiilivarsien-kumet taikka männänrenkaat?
Kannattaako ostaa tollanen peli?
Ajettu 170 000km
Onko tyyppivikoja noissa venttiilivarsien-kumet taikka männänrenkaat?
Kannattaako ostaa tollanen peli?
Ajettu 170 000km
Vastaukset 4
Vanhimmat
Avensis 1.6 -98
Avensis 1.8 VVT-i -01
kokemuksella. 99 mallissa ei ole ollut öljyn syönti ongelmia. Jarrut ravistaa, kierot jarrulevyt, tarkka että renkaat tasapainossa -> sanoisin että tämä isoin ongelma.
1.8 laihaseosta on haukuttu että vähän susi, tehot häviää ajan myötä. Osta mieluummin 1.6 tai 2.0, oikeasti...
Iskari ja jouset ehdottomasti vaihdettava 100.000 km ajon jälkeen, auto on ihan KIIKKU.
1.8 laihis on käytännössä sama kone kuin 1.8. Porattu vain isommaksi ja lisätty laihisvehkeet. Laihis on todella kestävä kone ja kulkee paljon ajettunakin hyvin. Mutta tulpat(platinat) ja suotimet kannattaa vaihtaa huolto-ohjeiden mukaan. Jos ne tukossa, auto ei kulje ja kuluttaa melkein yhtä paljon 1.6:n. Käytännössä 1.8 on paljon helppokäyttöisempi kuin kireäksi viritetty 1.6:n ja kulkee matka-ajossa kuormattunakin kevyesti. 1.6:n hyytyy ylämäissä jos auto on lastattu täyteen. 1.8 laihis on vanhan aven koneista paras, kokonaistaloudellisin. Silloinen kaksilitrainen on bensarosvon maineessa.
Eiks oo suosituksena iridiumkärkitulpat? Saaks platinaa käyttää???
Ostin 2002 uutena avensis 1.6 sen vanhakoppasen.NYT ajettu n. 60000 km ,öljyä kuluu litra/4000 km.Syksyllä 2005 mainitsin "uudenkarheen öljynkulutusta tammerautossa,tosin 3v takuu oli jo mennyt, mutta ei hätää Takuu muuttui 5 v /150000 km. Tämä tyypivika(?) tiedettiin toyotalla ja tuotevastuusta johtuvista syistä tehdas korjaa tämänkin vian.