Kuka haluaa ostaa Pokemonin näköisen auton?!
Miten kansa joka rakentaa talonsa paperista, voi
tehdä kestäviä autoja? Fazerin suklaalevytkin
kääritään vahvempaan tinapaperiin kuin
japanilaisten autojen pelti. Kottikärrylläkin on
parempi ajettavuus kuin näillä japanilaisilla
tuulipusseilla.
Japanilaisilla on pitkät perinteet leijojen
lennätyksessä ja paperin taittelussa. Nyt he
käyttävät tätä osaamista autojen suunnittelussa.
Kun japanilaiseen autoon on tungettu koko perhe,
niin kenelläkään ei ole varaa pieraista, etteivät
ovet lennähtäisi auki. Täyteen lastattu
japanilaisauto on viihtyisä kuin käynyt
piimäpurkki. Avatessa sisältö pursuaa karkuun ja
alkaa kauhea vaahtoaminen.
Miksi asentaa auto täyteen turvatyynyjä, jos ne
eivät mahdu täyttymään ilman, että
kaikki autossa olijat puristuvat hengiltä?
Kesäisin näkee rantaleijonia, joilla on
punoittava Toyota-logo painuneena vatsanahkaan,
alla lukee Airbag. On taas istuttu koko kesä
Corollassa.
Miten kansa joka rakentaa talonsa paperista, voi
tehdä kestäviä autoja? Fazerin suklaalevytkin
kääritään vahvempaan tinapaperiin kuin
japanilaisten autojen pelti. Kottikärrylläkin on
parempi ajettavuus kuin näillä japanilaisilla
tuulipusseilla.
Japanilaisilla on pitkät perinteet leijojen
lennätyksessä ja paperin taittelussa. Nyt he
käyttävät tätä osaamista autojen suunnittelussa.
Kun japanilaiseen autoon on tungettu koko perhe,
niin kenelläkään ei ole varaa pieraista, etteivät
ovet lennähtäisi auki. Täyteen lastattu
japanilaisauto on viihtyisä kuin käynyt
piimäpurkki. Avatessa sisältö pursuaa karkuun ja
alkaa kauhea vaahtoaminen.
Miksi asentaa auto täyteen turvatyynyjä, jos ne
eivät mahdu täyttymään ilman, että
kaikki autossa olijat puristuvat hengiltä?
Kesäisin näkee rantaleijonia, joilla on
punoittava Toyota-logo painuneena vatsanahkaan,
alla lukee Airbag. On taas istuttu koko kesä
Corollassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mies ,joka ajaa 50 hv euroautolla (ilmeisesti VW
tai Opel)ja perse hankaa tietä kun pohja on jo
ajat sitten ruostunut puhki.Onhan se tietysti
kurjaa kun muutaman vuoden ikäinen auto on ja
loppu ja pikku-corollat sen kun pörräävät kah-
deksikkoa ympärillä.
minkä takia ne japanilaiset talot rakennetaan
paperista...
japanilaisautojen tilankäyttö on perseestä.
Takaistuinmukavuus on alle arvostelun, samoin
jousitusmukavuus.
Sen sijaan japsit ovat laadukkaita ja kestäviä,
olen sen omakohtaisesti kokenut. Ei tartte liata
käsiään pellin alla kuten opeleissa.
Koska maksan itse autokuluni, valintani on
japanilainen ajomukavuus-ja tilapuutteista
huolimatta.
Japanilaisia autojahan ei olekaan suunniteltu
kaljamahaisille bemari-kuskeille vaan lähinnä
toimiviksi perheautoiksi. Ei kai auto voi olla
sisältäkään iso, mikäli se on luokiteltu pikku
autoluokkaan. Onkohan keskustelun aloittaja niin
TYHMÄ ettei ole tajunnut ajatella kyseistä asiaa??
Vai johtuneeko pullistelu siitä, että on alla
isukin mersu tai bemari ja ei pojalla ole mitään
tajua autoista muutakun puheet Shellin baarissa..
Japanilaiset autot voi olla huonoja ja hyviä.
Huono on esimerkiksi valkoinen Toyota Carina II
ja hyvä on vm. 1991 Daihatsu Applause, 1999
Nissan Primera, 1996 Honda Civic.
Itellä ei oo ollu foorttia mutta kuinka
saksalaiset yksinkertaisesti pystyy tekekeen niin
paskaa autoo kuin foortti. Kaikilla kavereilla
ollu ja mikään ei oo kestänyt. Uudetkin focukset
ja viimmesimmät escortit on vissiin todellaki
jotain 200tkm autoja. Ei ole semmosta
legendaarista laatua kuin toyotassa. Kori on hyvä
foortteis mut siihen se jää.
Älä levitä niitä juttujas nyt joka paikkaan.
Näyttivät jo tuolloin pokemonilta