Minulla on -99 avensis ja molemmat lämmittimet
jouduttiin vaihtamaan uusiin.
Korjaamolla sanottiin että nämä ovat tehtaalla jo
asennettu väärin- joten ettei vaan johtuisi
englantilaisten työmoraalista.
Onkos muita vikoja esiintynnyt avensiksessa
kertokaa???Olis hyvä ennakoida ennenkuin takuu
loppuu.............................
jouduttiin vaihtamaan uusiin.
Korjaamolla sanottiin että nämä ovat tehtaalla jo
asennettu väärin- joten ettei vaan johtuisi
englantilaisten työmoraalista.
Onkos muita vikoja esiintynnyt avensiksessa
kertokaa???Olis hyvä ennakoida ennenkuin takuu
loppuu.............................
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siellä Avensiksen Englannin tehtaalla on ollut
vain japaninkieliset istuinlämmittimien
asennnusohjeet käytettävissä. Ei työntekijöitä
voi syyttää, jos ohjeistus ei ole ollut kunnossa.
Toyota on ostanut ko. lämmittimen elementit
joltain eurooppalaiselta alihankkijalta ja ne on
todettu huonoiksi. No ne sinunkin autosta
irrotetut elementit on lähetetty maahantuojalle,
ja maahantuoja lähettää edelleen alihankkijalle,
joka joutuu korvaamaan vaihdosta aiheutuneet
kustannukset puolestaan maahantuojalle. No
tuskimpa kyseistä alihankkijaa enää toyota
käyttääkään, sillä ongelmia on ollut luvattoman
paljon. Sama juttu on tainnut olla myös jarrujen
kohdalla, eli heti kun Toyota siirtyi
eurooppalaisiin (ranska) jarruosiin, niin
ongelmia alkoi tulla enemmän mitä ennen
japanilaisilla osilla.
Saa nähdä kuinka Yariksen laadun käy, kun sitä
ruvetaan kasaamaan yli 70%:sti eurooppalaisten
alihankkijoiden osilla, ja niistäkin
alihankkijoista n. 40 kpl on ranskalaisia, ja
sitten vielä kun ranskalaiset kasaavat autot,
niin pitää vaan toivoa, että tulos olisi edes
suunnilleen japanilaisten tasoa.
Tää on fakta tietoa, ja ei siihen elementtien
heikkouteen vaikuta mikään väärä asennus, vaan
huono elementti, eli senkin pitäisi näköjään olla
japanilaista alkuperää, niin se kestäisi, eikä
eurooppalaista. Onneksi tietotaito ja se tärkein
tekniikka, kuten koneen ja ruiskun osat, saapuvat
japanista.
Taas siellä on kamelikuskit aivan väärällä
foorumilla!! Täällä puhutaan AUTOISTA eikä
opeleista. Ei pidä yleistää istuinlämmittimiä,
sanomalla että Tojon lämmittimet on paskoja. Olen
itse ajanut Camrylla 250tkm. ja ainakin vielä
toimii.. Opelissa lämppärit ovatkin vasta ihan
uusi keksintö!
kokoaa japanilaisen "auton" italialaisista osista
niin tärisyttää ajatella lopputulosta...!
Penkinlämmittimet on avessa laitettu penkin
jousien sisään jossa ne hankaantuvat ja johdot
katkeilevat - järkeä on taasen käytetty
runsaasti!! Ei ollut ainoa tuo sinun anemis mistä
lämmittäjät rikkoutuivat ja vikalista jatkuu kun
kilometrejä kasaantuu!
Ps. opelissakin kestää penkinlämmittimet vielä
300tkm ajetussa autossa...ovat nimittäin
tajunneet saksassa ettäs johto katkeaa jos se on
penkinjousien välissä ja penkkiin istutaan....
Kalevassa oli juttu Focuksen istuinlämmittimestä
kuvan kanssa, oli meinaatten syttynyt tuleen koko
auto...
Ei ainakaan hanuri palellut...
Ei varmaankaan mikään miellyttävä juttu... :)
Minulla Ave 4/99 istuinlämmittimet toimivat
moitteitta, mitä vikaa niissä istuinlämmittimissä
sitten on ollut?
molemmat istuin vastukset on uusittu kerran ja
toinen verhoilu johon paloi reikä.uusitut ovat
kuulemma parempia. muita ongelmia etujarrut levyt
uusittu,sivukoristelistatuusittu,keskuslukko
ohjain.et siin laadusta.viel ehtii takuuseen
jotain ennen kun se loppuu
Sulle vastaa 8/99 ave......
Että mitä vikaa lämmittimissä oli..
Lämmitys elementit on asennettu joissakin väärin..
eli vaakataso -istuinosassa on ns.rautatanko
(tuki) joka on hiertännyt elementin hajalleen.
Minulle vaihdettiin molempiin penkkeihin uudet
elementit sekä toiseen myös istuinkangas.
No onneksi meni takuun piikkiin..
Ihmeelistä oli se että sulakkeet kuitenkin olivat
säilyneet ehjänä vaikka noin kärähtivät...??