Helsingin sanomien autosivuilla tuotiin taas
julki se tosiasia,että japanilaiset autot ovat
valmiita myyntiin tullessaan, toisin kuin euro-
autot.
Euroautot testataan kuluttajilla,japanilaiset
tuodaan markkinoille vasta kun autot on perus-
teellisesti testattu.No, ei kai muuten voi luvata
3 vuoden takuuta.Euroissa se on 1 vuosi tai 100
000 km (kuka tavallinen autonomistaja ajaa noin
paljon vuodessa?).
Euroautoissa on kylläkin paremman näköisiä auto-
ja ,mutta valitsen silti japsin ,koska en halua
ihailla autoani korjaamolla.
julki se tosiasia,että japanilaiset autot ovat
valmiita myyntiin tullessaan, toisin kuin euro-
autot.
Euroautot testataan kuluttajilla,japanilaiset
tuodaan markkinoille vasta kun autot on perus-
teellisesti testattu.No, ei kai muuten voi luvata
3 vuoden takuuta.Euroissa se on 1 vuosi tai 100
000 km (kuka tavallinen autonomistaja ajaa noin
paljon vuodessa?).
Euroautoissa on kylläkin paremman näköisiä auto-
ja ,mutta valitsen silti japsin ,koska en halua
ihailla autoani korjaamolla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
USA:ssa kaikilla autoilla on joko 3 tai 4 vuoden
takuu. Ei pelkästään japseilla.
Japanilaisten laatu on KESKIMÄÄRIN parempaa kuin
eurooppalaistan. Varmaankin totta, mutta
eurooppalaisissa löytyy tosi luotettavia ja
vähävikaisia autoja. Esimerkkinä BMW 500-sarja ja
mersun s-sarja. Toisaalta juuri on ollut juttua
Mitsubishin laatuongelmista.
Yleistäminen on aina huono juttu. Automerkit ovat
luotettavuudeltaan erilaisia, automerkkien eri
mallien luotettavuus on erilainen ja lopulta
jokainen auto on yksilö.
Toinen kysymys on sitten mikä on riittävä
luotettavuus, mielestänii mikäli auto ei ikinä
jätä tielle ja kaikki huomauttamisen arvoinen
korjataan vakiohuoltojen yhteydessä homma on
riittävän hyvin hanskassa. Tämä ei riipu
pelkästään autosta vaan yhtä paljon tai jopa
enemmänkin myynti/huolto-organisaatiosta.
Kommentteja?
autossa on omat vikansa! mikään ei ruostu jos
niistä pidetään kunnolla huolta ja
ruostesuojataan joten kattokaa peiliin!
japsien ajettavuus on mikä on mut tekniikka on
luja, tosin hieman epäilyttää noi englantilaiset
toyot jotka on rakennettu italialaisista
laatuosista!
Uudet japanilaiset mallit testautetaan
japanilaisilla kuluttajilla aivan samalla
tavalla. Mallithan ovat aina n. vuoden vanhoja
tullessaan lopulta Eurooppaan.
Pitkä takuu ei tosiaankaan kerro laadusta mitään.
Onpahan vain yksi kilpailukeino, jolla kuluttajat
saadaan ostamaan japanilaisautoja ja Fiateja.
Jenin kalleus on jo aikoja sitten vienyt sen
japanilaisten perinteisesti vahvimmat valtit eli
edullisen hinnan ja runsaan nippelivarustelun.
Eurooppalaiset ovat tehty ajoa varten ja niillä
ajetaan jopa 100 tuhatta vuodessa.Kuvitteles
sellaista matkaa jollakin riisipussilla :))
Siinä hymy hyytyy kyllä
onhan naita ihmisia jotka valitsevat auton pelkan
laadun mukaan, mutta autossa on paljon muutakin
jota voisi miettia, paaasia etta on auto joka ei
jata tiella ja vikoja ei liikaa.Eli jos haluaa
pelkkaa laatua japsi, jos muutakin
ajettavuus,ulkonökö ja laatu sopivassa paketissa
joku hyva euro.
Ovatko ne synonyymejä? Ilmeisesti japsit sitten
ovat yleisesti jonkin verran teknisesti
luotettavampia, mutta yleisestä laadusta en
sitten olekaan enää samaa mieltä. Mielestäni
japsit ovat sisustusmateriaaleiltaan todella
halvan, muovisen ja heppoisen oloisia (puhun nyt
siis perusautoista - ei Lexus). Olen sen verran
turhamainen, että haluan autoni olevan myös
jämäkän laadukkaan tuntuinen sisätiloiltaankin,
siksi ajan jatkossakin saksalaisilla.. Eikä
paljon hetkauta jotkut vikatilastot Suomen
ikälopun autokannan kirjosta, minkä valossa
(ml. "mutu") aina japsien paremmuutta
hehkutetaan. Uudella autolla kun ajelee, niin
harvemmin joutuu todelliseen pulaan riippumatta
auton valmistusmaasta..
Ja japanilaisissa ei ole tätä laadun osaaluetta.
Japanilaisten muotoilu ei häviä tippaakaan
muille. Maasta kuin maasta tulee sekä
onnistunutta että epäonnistunutta automuotoilua
ja loppujen lopuksi kauneus on katsojan silmässä.
Eli älä viitsi julistaa omaa mielipidettäsi
jonain yleisenä totuutena koska se ei sitä ole.
FIAT kuski... MISSÄ fiiussa on muka TYYLIÄ ????
ostakaa pojat kumia!
vähän mutta asiaa.
Riittävä luotettavuus ja hyvä laatu on paras
yhdistelmä. Valitettavasti sitä eivät japanilaiset
autot yleensä tarjoa.
Ehkä laadusta kertoo myös auton hiljaisuus, joten
kannattaa tsekata semmoinenkin kohta lehtien
testeistä.Omasta mielestäni ainakin Toyota on
sisältä ihan laadukkaan oloinen, mutta asiastahan
voi olla toistakin mieltä. Meillä on perheessä
Volkkareita ja yksi Opel, mutta minusta ne ei lyö
laadussa Toyotaa millään tavalla. Ajelin tuossa
viime viikolla Uudella Avensis d4d:llä, eikä voi
muuta kuin kehua. Todella hyvä ajaa,
puhumattakaan kulkemisesta...
tavallinen tojo ja moottori toimii yli 2000rpm
alueella ihan mukavasti. Alle 2000rpm ei vedä.
Mutta makuja on monia, toiset eivät halua parasta
vaan haluavat nimenomaan tuon tyypillisen
japsimoottorin luonteen eli ylhäällä menee
jotenkin alhaalla ei ketään kotona.
Millä tavoin paremman näköisiä? Täytyy kyllä tosin myöntää, että euroautoissa aletaan päästä pikkuhiljaa 80-luvun muotoilusta 90-luvulle.
Euroautoissa on vähintään kahden vuoden takuu ilman kilometrirajaa ja japsissa kolme vuotta / 100 000 km. Näin ollen mm taksikäytössä tojon takuu todella surkea.
Taksi takuu ei ole sama kuin normiautoilijan..
Toyotan kohdalla on ja tiedän, kun olen taksikäytössä yhden aven omistanut. Ave kokeilut jäi siihen yhteen juurikin ongelmien ja huonon takuun takia.
ei sitten enää vanhempaa keskustelua ole viitsitty jatkaa...