Onko laatu parantunut yhtään sitten viime talven? Auto bildin tekemän kattavan laatu vertailun jälkeen,jossa pösö oli VIIMEINEN. Voi herra isä.
Eiköhän sieltä samaa tasoa valmistune, alemmaksi ei voi enää mennä. EUROOPAN HUONOIN auto on tutkitusti pösö.
Eiköhän sieltä samaa tasoa valmistune, alemmaksi ei voi enää mennä. EUROOPAN HUONOIN auto on tutkitusti pösö.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Uusimmassa JD Powersissa ei ainakaan ollut.
http://www.mirror.co.uk/news/tm_objectid=17165132&method=full&siteid=94762&headline=a-brit-of-all-right--name_page.html
Huonoin oli Citikka ja neljä muutakin oli Peugeotia huonompaa. Olisiko laatu parantumaan päin?
JD powersin tutkimus mittaa asiakastyytyväisyyttä, ei laatua.
Teoriassa luulisi laadun vaikuttavan asiakastyytyväisyyteen mutta todellisuudessahan tyytyväisyyden määrää se onko auto ollut parempi vai huonompi kuin mitä odotit.
Jos on ihastunut auton muotoiluun tai ominaisuuksiin eikä koskaan odottanutkaan muuta kuin surkeaa laatua, niin autoonhan voi olla suorastaan tyytyväinen jos se on *vain* puolet ajasta pajalla kun kuvitteli sen olevan siellä paljon enemmän....
Autobildin "testi" perustui erinäköisiin tilastoihin (tüv jne) lukijapalautteeseen Saksassa kokemuksiin merkkiliikkeessä asionnista Saksassa
Eikös se laatu ole juuri sitä, että asiakas saa sen mitä halusi ja on tyytyväinen? Jos tarkoitat laadulla tekniikan kestävyyttä niin kirjoita sitten kestävyydestä tai luotettavuudesta. Joillekkin ihmisille laatu merkitsee jotain muuta, se saattaa olla vaikka mukavuutta, hyvää ajettavuuttaa, väljiä sisätiloja tai kuten kirjoitit myös muotoilua. Jokaisella meillä varmaan on eri kriteerit millä arvioimme auton laatua, joten kirjoita selvällä suomella mitä tarkoitat.
koska et näköjään tunne lainkaan suomenkieltä niin kerrottakoon että 100% suomalaisista (sinua lukuunottamatta) ymmärtää termillä "laatu" aivan jotain muuta kuin mitä JD Powers mittaa.
Etenkin JD powersin jenkeissä tehdyissä tutkimuksissa termi "laatu" piti todellisuudessa sisälläään lähinnä sellaisia seikkoja kuin onko autossa riittävän monta mukitelinettä (ihan totta!) tai onko plyyssit haalean vai todella kirkuvan punaiset mikä osuu jenkkijoen makuhermoon.
Tyytyväisyys tuotteeseen ei ole samaa kuin laatu. Laadukkaaseen tuotteeseen voidaan olla tyytymättömiä ja päinvastoin.
No mutta, tokihan laadukkaassa autossa pitää olla kaikki varusteet jotka asikas kokee tarpeelliseksi ja sellainen verhoilu joka miellyttää asiakkaan silmää. Tuskin sinäkään pitäisit kovin laadukkaana autoa jonka etuistuimissa on pelkkä etäisyyssäätö, lasinpyyhkimissä olisi valittavana ainoastaan yksi pyyhinnopeus ja lämmityslaitteen säätö pitäisi hoitaa konepellin alla olevaa venttiiliä säätämällä. Tai jos isossa ulkoa hillityn tyylikkäässä ja arvokkaan näköisessä sedanissa olisi verhoilu riemunkirjavaa säkkikangasta muistuttavaa materiaalia, kojelauta kiiltävää halvan näköistä muovia. Ei siinä luotettavuus ja kestävyys paljon lohduta, jos auto muuten on sellainen ettei sillä viitsi ajaa.
Minusta laadukkaaseen tuotteeseen voidaan olla tyytymättömiä ainoastaan siinä tapauksessa, että myyjä on myynyt asiakkaalle vääränlaisen tuotteen. Eli siis tuotteen joka ei vastaa asiakkaan tarpeita (Esim. asiakas tarvitsee hyvän hylsysarjan ja myyjä myy hänelle jakoavaimen). Tässä tapauksessa myyjän tekemä työ on ollut huonolaatuista.
Toyota on nykyään huonoin.Tarkoitan sitä mallia jossa ratti on vinossa pienen töyssyn jälkeen. Corollahan sullakin on , muistaakseni 1991 mallinen.
on pakko kommentoida, miksi laittaa ihan bullshittiä vastaukseen?
Tuollaisella vastauksella sinut vedetään kölin ali 6-0.
Ei kannata keksiä niitä vastauksia, vaan lyö reilusti faktaa pöytään.
sun juttusi. Jos Peugeot on pajalla, tarkoittaa se sinun mukaasi että se korjattavana.Tiedoksesi, että autoihin tehdään myös huoltoja.
Sinulle on parasta, että hankkiudut saamaan itsellesi hoitoa henkisiin ongelmiisi.
...edelliseen autooni verrattuna
mulla ainakin "laatu" parani huomattavasti kun vaihdoin Nissan Primera P12 2.0 vm -03 uuteen Peugeot 407 SW:hen!
miten sen laadun nyt sitten itse kukin ymmärtää:
mielestäni "pösön" laatua on primeraan verrattuna ajo-ominaisuudet, hiljaisuus ja muutenkin sisätilojen ylellinen tuntu niin ja eikä vähäisempänä auton upea ulkonäkö... ;)
ja sekin oli positiivinen yllätys, että 407 on talvella lämpimämpi kuin P12 primera!
panoraamakattoikkunakin on vallan upea ainakin perheen pienempien eli takkapenkkiläisten mielestä -heillä matkaa menee rattoisasti taivasta ja pilviä katsellessa
eikä ainakaan tähän mennessä ole tullut mitään huoltoon / kestävyyteenkään liittyviä ongelmia vastaan
UUdessa alle 100000 ajetussa voi mitään ongelmia ollakaan vielä
Vai ei, etpä tunnu automerkeistä paljon tietävän. Voin sulle vakuttaa että itselläni ongelmat alkoi uudessa autossa heti ensi kuukausina. Ei se kylläkään pösö ollut, eurooppalainen kumminkin.
no jos ne ns. "ongelmat" alkavat vasta 100 tkm kieppeillä, niin nehän ovat vasta toisen tai kolmannen auton omistajan ongelmia... ;)