124 korinen käyttäytyy erikoisesti: Michelin Ivalo talvirenkailla auto puoltaa oikealle maantieajossa ja on muutenkin vähän levoton ajettava. Nokia NRH kesärenkailla kulkee suoraan ja jos jonkinlaista puoltoa on havaittavissa niin mielumminkin vasemmalle! Voiko johtua renkaista? Ohjauskulmat on aiemmin tarkistettu enkä oikein usko takapään puslien ym. väljyyteenkään (iskarit ovat myös uudet, kilometrejä 210 000 mittarissa ja ainakaan paljoa ei ole rullattu 4 vuoden kokemuksien perusteella).
Puoltaa
230EA
2338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Renkaasta johtunee,kokeilla eturenkaat keskenään vaihtaa.
Mersun kulmien ja aurauksen säätö ei ole ihan vakio hommaa,sikäli,jos koria nostaa tai ollut nostettuna pidempään,ei voi mitata,jos mitataankin ja säädetään,tulee ihan väärät asetukset.Jos ollut nostettuna täytyy ihan vain käydä lenkki ajamassa,jotta asettuu oikealle korkeudelle,ja sitten täyttää mittauksen edellytykset
Samankaltainen ilmiö tuli W126:n kanssa esiin, kun vaihdoin talvigummit alle. Tasaisellakin tiellä, varsinkin pääsellaisilla, auto tuntuu "viettävän" aavistuksen ojaan päin. Efekti on tosin varsin lievä ja kaikilla teillä sitä ei esiinny lainkaan.
Pyörät on ristimitattu n. 15tkm sitten toisen eturenkaan (kesä) epätasaisen kulumisen vuoksi ja kesäkiekoilla auto menikin viivasuoraan, rnekaina myöskin Nokiat. Taitaa talvirenkaan (Dunlop)hiukan korkeampi profiili ja kapeampi malli tehdä tämän vänkäämisen.
On lisäksi sanottu, että vesiliirtovaaran pienentämiseksi teitä on tarkoituksellisesti kallistettu reunoille päin, ts. keskiviivan kohta on korkeammalla. Tämän sanotaan sitten korostuvan talvirenkaita käytettäessä.
On Mersujen kerrottu muutenkin olevan herkkiä rengastukselle ja Suomen teiden olemukselle. Pieni puoltaminen talvikumeilla ei ollut outoa myöskään W123D:n ja 124E:n kanssa. Vaan W114/115 meni muistikuvan mukaan talvellakin viivasuoraan(ajan kultaama muistikuvako vain??)
Kaiketi homman kanssa pitää vain elellä, eipä sitä viitsi kulmien säätösavottaan ryhtyä joka renkaanvaihdon kanssa.