E Carinan ratin irroitus

Onko airbag mallista rattia mahdollista irroittaa ns. kotikonstein, ilman että tyyny laukeaa naamalle?
Tai olisi tarjota vinkkiä miten saisin muulla keinolla ratin käännetyksi suoraan, nyt se onhäiritsevästi vinossa vasemmalle suoraan ajettaessa?
73670
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

olet todennäköisesti ajanut johonkin kadun reunaan tai kuoppaan jossa autosi aurauskulma on vioittunut.ehdotan välitöntä aurauskulman säätöä korjaamoilla tai renkaan myynti paikoilla. sieltä säätyy myös ratin asento oikeaksi itse et sitä voine suorittaa.

Äänestä

se ratin irroitus kotona onnistuu.
ratin sivuilla on luukut ja niiden alla TORX-kanta ruuvit, ne kun otat irti ja sitten käännät kuljettajanpuolelta vipua, niin se AIRBAG on varmistettu. Sitten vaan turvatyyny pois ja 19mm hylsyllä ja vääntimellä avaat keskimutterin (älä ota kokonaan irti, vaan jätä "hollille".
Ota hyvä ote ratista ja vedä itseesipäin, se on aika lujasti booreilla kiinni.
Kun olet saanut ratin irti booreilta, niin ota mutteri irti ja laita ratti suoraan.
Tiukkaa mutteri hyvin ja kasaa turvatyyny paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Äänestä
  • rattia välttämättä suoraan. Vaan säätämällä raidetangonpäistä, toista sisään toista ulos. Paras apu löytyy liikkeestä missä suorittavat samalla suuntauksen niin kuin ekassa vast. kerrottiin... ÄLÄ OTA ITSE RATTIA IRTI, SIITÄ EI SEURAA KUIN HARMIA:::

    Äänestä

  • et saa kirjoitti:

    rattia välttämättä suoraan. Vaan säätämällä raidetangonpäistä, toista sisään toista ulos. Paras apu löytyy liikkeestä missä suorittavat samalla suuntauksen niin kuin ekassa vast. kerrottiin... ÄLÄ OTA ITSE RATTIA IRTI, SIITÄ EI SEURAA KUIN HARMIA:::

    jos ratti vinossa: aurauskulmat säädetty perseel, tai sitten jompi kumpi raidetanko on kiero = saanut iskun..., nelipyöräsuuntauksessa ratti oikastaan ja siellä tarkastavat samalla ohjauksen nivelet yms että kaikki ok = ei välystä yms.

    Äänestä

  • elegance -97 kirjoitti:

    jos ratti vinossa: aurauskulmat säädetty perseel, tai sitten jompi kumpi raidetanko on kiero = saanut iskun..., nelipyöräsuuntauksessa ratti oikastaan ja siellä tarkastavat samalla ohjauksen nivelet yms että kaikki ok = ei välystä yms.

    Neuvotte kyllä menemään 4-pyöräsuuntaukseen yms. mutta ette neuvo käyttämään sitä korjaamolla tutkituttamassa, jos kerta epäilette vääntynyttä raidetankoa.
    Eikai sitä kannatta säädättää vääntyneellä raidetangolla, menee vielä jossain vaiheessa rikki.

    Äänestä

Mitenkäs irtoaa ratin keskiosan suojus ennenkuin pääsee airbagiin käsiksi

Äänestä

Ja jos mennään purkamaan airbagejä niin hyvissä ajoin akku irti. Jos ei saa airbag sähköä niin ei se voi räjähtääkään

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ile kirjoitti:

Onko airbag mallista rattia mahdollista irroittaa ns. kotikonstein, ilman että tyyny laukeaa naamalle?
Tai olisi tarjota vinkkiä miten saisin muulla keinolla ratin käännetyksi suoraan, nyt se onhäiritsevästi vinossa vasemmalle suoraan ajettaessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu