Eli ei perskules menny N13/-89 1.4/12v sani HC-arvoista leimalla läpi , käynti pätkii kuulemma (hädintuskin) korvillakuultavasti ?
HC-arvo oli yli 800 , ko pitäis olla alle 600 ?
muuten arvot alittivat sallitut rajat...
vaihdoin tulpat , ei auttanut (vanhat olivat finaalissa) .
Apuuva !
HC-arvo oli yli 800 , ko pitäis olla alle 600 ?
muuten arvot alittivat sallitut rajat...
vaihdoin tulpat , ei auttanut (vanhat olivat finaalissa) .
Apuuva !
Vastaukset 7
Vanhimmat
Uusi ny aluksi ainakin ilmanputsari.
Kokeileppas, jos venttiilien säätö auttaisi (yleisin syy tällaisissa).
tuo säätö olla vaikeakin homma ?
Eikös tuossa mallissa ole automaattisesti säätyvät venttiilit?
myrkyn lykkäs : menee komeesti yli hiusrajan ..
Luetun ymmärtämisvaikeuksia???
Kerron kyllä, jos vastaukseni on arvailua, tämä oli kokemusperäistä tietoa.
GA14 12v-moottorissa on säädettävät venttiilit, 1.6:ssa on hydraulinen säätö.
Säätö on normaali, säätöruuveilla tapahtuva, helpoimmasta päästä muihin säädettäviin systeemeihin verrattuna (oliskohan käytännössä viidentoista minuutin työ).
Muita mahdollisia HC:tä nostavia ovat tietysti alipaineletkuvuodot, tulpan johdot, jakajan kansi tai sitten vuotava alipainesäädimen kalvo virranjakajassa.
Venttiilien palamisvikoja ei ole osunut kohdalle kertaakaan näissä peleissä.
No anteeks kauheesti jos olin väärässä. Jos olisin kysynyt ensimmäisenä että eikös siinä ole hydraulisesti säätyvät niin olisi varmaan tullut asiallisempi vastaus?