Meillä on vaimolla Opel Vectra 1.6 LS vm-89
ja autossa on pahoja ongelmia! Ensin kiertomatka
eteläsuomessa viimme kesänä meni hyvin (1300km)
mutta sen jälkeen alkoi vaikeudet. Auto sammuu
omia aikojaan satunnaisesti niin että sytytys-
virta katoaa tulpista? Sitten hajosi virta-
lukko, se jumittui täysin. Nyt autoa startataan
"muovipohjasta" ruuvimeisselillä. Neljä kertaa
on tarvittu hinausapua syksyn aikana. Olisiko
jollain tietoa mikä tätä yksilöä vaivaa???
ja autossa on pahoja ongelmia! Ensin kiertomatka
eteläsuomessa viimme kesänä meni hyvin (1300km)
mutta sen jälkeen alkoi vaikeudet. Auto sammuu
omia aikojaan satunnaisesti niin että sytytys-
virta katoaa tulpista? Sitten hajosi virta-
lukko, se jumittui täysin. Nyt autoa startataan
"muovipohjasta" ruuvimeisselillä. Neljä kertaa
on tarvittu hinausapua syksyn aikana. Olisiko
jollain tietoa mikä tätä yksilöä vaivaa???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Uusi virtalukko maksaa n. 80E (vrt c-Mersun 1000E),
uusi Bosch-virranjakaja alkuperäisen Lucaksen
tilalle muistaakseni 150E (ei kannata edes verrata
muihin autoihin), tulpanjohtosarja 50E (älä osta
Opelin alkuperäisiä). Näillä korjauksilla auto
kulkee vielä 300 000 km, jos pellit kestävät.
Omani on näillä (ja muutamalla muulla) korjauksilla
kulkenut 480 000 km.
oli mies ,joka keksi pimeyden.Siinä mielessä osien vaihto kannattaa.
ympyrä ja nuoli-
siitä alkaa huoli!!!