Scania D6 ROL 145 hv sekä siinä paragon hydr. kytkin 1:1
Hyvässä kunnossa, otettu pois käytöstä koneen vaihdon seurauksena.
Toimii hienosti jossain esim. 10T painavassa hidaskulkuisessa paatissa, itselleni se oli liian iso 7T paattiin. Se kulki melkein tyhjäkäynnillä jo 8 kn.
Joku oli rakentelemassa teräspaattia, siihen just passeli kone, ja saa edullisesti.
[email protected]
asiallisiin yhteydenottoihin vastaan mielelläni...
Hyvässä kunnossa, otettu pois käytöstä koneen vaihdon seurauksena.
Toimii hienosti jossain esim. 10T painavassa hidaskulkuisessa paatissa, itselleni se oli liian iso 7T paattiin. Se kulki melkein tyhjäkäynnillä jo 8 kn.
Joku oli rakentelemassa teräspaattia, siihen just passeli kone, ja saa edullisesti.
[email protected]
asiallisiin yhteydenottoihin vastaan mielelläni...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Et sitte ajatellut kytkimen vaihtoa??
Kyllä mustakin tuntuis äkkiseltään että köykäsempi välitys vaan. Saat kierroksia ja hallittavampaa voimaa käyttöön liika nopeus aisoihin.
Kone on myynnissä siks kun paatissa on jo moottori. eiks se menny jakeluun.
KOne oli auttamatta liian iso joten vaihdoin sen pienempään, koko "paketin" ostin sellaisenaan ja nyt on koneena Toyota Dyna 3litrainen joka sopii hyvin tähän 33 jalkaiseen puupaattiin.
Scanialla se kulki 4 solmua tyhjäkäynnillä, 1300 kierroksella se meni 8,5 ja kun lisäs "oikeille kierroksille vauhti nousi 10 solmun paikkeille ja nokka ainakin 2 metriä.
Enkä nyt enää sitä ala takaisin asentamaan kenenkään neuvojen perusteella...sori
Meni perille ja Gigantin tapaan "se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa" ;-)Ja täs mitään olla neuvottu kuhan on kysytty.... meniks jakeluun :-)