niistä perkeleen hidastesuojatietöyssyistä! Siis semmoinen jurina kun ajaa hieman reippaammin niistä loivemmista hidasteista.Tuntuu et se kuuluu ehkä silloin kun jouset ääriasennossa? Tai pikemmin ääni on semmoinen jurina! Vetarit, laakerit on katottu ja pyöräntuennat pitäsi olla kunnossa? Missähän vika olisi? Sama on kun ajaa jostain notkelmasta reippaammin, juuri siten että jouset ääriasennoissa. Kesäkuussa vaihdettu iskarit mazdalla, oisko väärät laitettu? Vai mistä vikaa voisi paikantaa?
Ääni ajettaessa...
Maazdaaaa
11736
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
pistää niihin renkaisiin vähä enempi ilmaa.
Vaikka 2,5 paine lakkaa huutamasta ja renkaatkin kestää pisemmän ajan.
renkaissa vika ole! Nytkin niissä on 2.3kPa!
että renkaat ottaa suojaan kiinni?
...meinaatko että sisälokasuojaan? En usko, sillä ääni olisi tuolloin laahaava(vanhassa autosaa otti renkaat kiinni sisälokasuojaan), mutta kun ääni enemmänkin täristävä! Niin ja auto on 323F 1.8 Gti vm.90!
...meinaatko että sisälokasuojaan? En usko, sillä ääni olisi tuolloin laahaava(vanhassa autosaa otti renkaat kiinni sisälokasuojaan), mutta kun ääni enemmänkin täristävä! Niin ja auto on 323F 1.8 Gti vm.90!
Eli ns koiranluut saattavat katkettuaan osua vetoakseliin josta lähtee melkolailla samanlainen ääni kun mitä kuvailit.
Toinen vaihtoehto on että moottorin kiinnityksissä on väljää ja vetoakselin sisempi 3sakarainen nivel saattaa pohjata kuppiinsa.
Jäätä kertynyt esim vaihdelootan ja kori palkin tms väliin?
ainakaan jää pidä sitä ääntä? Meinaan ku tuo ääni kuului ennen talvea jo! Vetoakselit ovat todennäköisesti pois laskuista, sillä toinen puoli oli laatikolta asti irti(vasen) ja mitään vikaa ei ollut siinä! Luulin ensin niin, mutta ei siinä vikaa ollut! Eikä siinä vetoakselissa näy mitään jälkiä osumisesta, joten moottorin kiinnikkeet voisivat olla syypäät, mutta mitäs niille vois sitten tehdä? ÄÄni todella on juriseva ja tuntuu kuin ajaisi vanteella???
Tulis sitte mieleen että se kone tosiaan vois olla löysä/siirtynyt paikoiltaan tms. puslien rikkoutumisen takia.Helpoin tapa olis yrittää heilutella sitä konetta-> liikkuuko helposti jne.. ja verrata sitä sitten vaikka toiseen ehjään vastaavaan. _> onko löysempi, siirtynyt tms. Tietty silmämääräisesti voi kaikki kiinnikkeet tutkia. Ja varmistaa että ei ole kysymys vierasesineestä-> kivi jossain välissä tms.
että mikäli kone olisi irti, niin se välittyisi pyöriin? Meinaanku tällä hetkellä se ääni tuntuu, ennemmin ku kuuluu! Eli välittyy pyöriin, ei koriin! En jaksaisi uskoa sen olevan koneen kiinnikkeissä vika?
"vetoakselin sisempi 3sakarainen nivel saattaa pohjata kuppiinsa."?
Jo nyt on kumma juttu kun ei vikaa löydy...
Yritä selvittää äänen tarkka tulopaikka. Aja pari kertaa hidasteeseen jne. Kyllä se sieltä löytyy kun riittävästi potkii. Se vaan joskus ottaa aikaa.