Mulla on Passat Variant Trendline 2002 92kw koneella (2.0). Ajettu n 70.000.
Tässä oma vikalista autossa tällä hetkellä.
Ovatko teille tuttuja nämä ongelmat ja ratkaisu
ehdotukset? Miltä näyttää teidän oma vikalista?
1) Kuskin ovi (tiiviste) vinkuaa jos ajaa yli 100 km/h
2)Kuuluu kolinaa kääntäessä oikealle tai vasemmalle. Kolina kuuluu hanska-lokeron takaa.
kop-kop-kop matalataajuista...
3) Ikkunat jäätyvät talvella. Eivät avaudu.
4) Oikean etuvalon korkeusäätö ei toimi. Oikea
valo "jää" ala-asentoon.
Koneessa ei mitään moitittavaa, mutta helvetisti
pikkuvikoja.
Tässä oma vikalista autossa tällä hetkellä.
Ovatko teille tuttuja nämä ongelmat ja ratkaisu
ehdotukset? Miltä näyttää teidän oma vikalista?
1) Kuskin ovi (tiiviste) vinkuaa jos ajaa yli 100 km/h
2)Kuuluu kolinaa kääntäessä oikealle tai vasemmalle. Kolina kuuluu hanska-lokeron takaa.
kop-kop-kop matalataajuista...
3) Ikkunat jäätyvät talvella. Eivät avaudu.
4) Oikean etuvalon korkeusäätö ei toimi. Oikea
valo "jää" ala-asentoon.
Koneessa ei mitään moitittavaa, mutta helvetisti
pikkuvikoja.
Vastaukset 9
Vanhimmat
VW:ssä ei voi olla vikoja koska se on saksalainen laatutuote. Vaikka olisikin niin ylivoimaiset tekniset ominaisuudet jättävät pikkuviat varjoonsa. Miksi ihmeessä kirjoitat tänne asioista jotka tuskin ovat totta tai ainakin todella vähäpätöisiä. Nauti ajamisesta saksalaisella laatuautolla!
Tällä kaverilla on varmaan Wolkkarikumeja yöpöydän laatikossa... :o)
taas asiallista keskustelua. Toinen valittaa että ikkunat jäätyy talvella ja toisen mielestä ei voi olla mitään vikaa. Onko terve järki jäänyt narikkaan?
7:s vuosi nykyisellä Passatilla ja ajettu vähän yli 100 tkm. Jokunen öljynvaihto, jakohihna vesipumppu (90 tkm), pari lampunvaihtoa, pissapojan moottori, pyyhkijän sulat ja yhdet kesärenkaat (bensan lisäksi). Korjaamolla on käyty vain huollossa.
Passatti on hinta/laatusuhteeltaan paras auto, mitä minulla on ollut. Ei natinoita ja kitinöitä kuten mersussa, ei jakuvia pikkuvikoja kuten Peugeotissa jne. Omistuksessa ja ajossa on ollut autoja mm. Datsun, Alfa-Romeo, Renault, Hillman, Volvo, Opel, BMW, Mitsubishi, Honda, Morris (Mini ja Marina), Seat, Audi, Ford ja lisäksi eri pituisia ajoja lähes kikilla merkeillä.
1) Olisko ovessa säätämistä, tai tiiviste hajalla?
2) Tähän on vaikea sanoa mitään yhtäkkiä.
3) Ikkunat nyt jäätyy varmaan kaikissa autoissa talvella "sopivilla" keleillä.
4) Tämä on kai jollakin tavalla tyyppivika tai ominaisuus Passatissa. Itselläni tuo on tapahtunut kerran, kuskin puoleisessa umpiossa. Päivävaloasennossa etuvalo osoitti alas, mutta kun käänsi valot päälle kytkimestä, palautui se normaaliasentoon.
Tässä vähän tuosta aiheesta.
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2865
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2509
Itselläni -04 1.8T sedan, takuuseen vaihdettiin oikeanpuolimmaisen etuturvavyön rulla (ei kelautunut kunnolla sisään), ajovalonpesinten moottori (ajovalonpesimet ei toimineet) sekä climatronicista kolme säätömoottoria. Climatronic kyllä toimi, mutta valitin kun se piti jotain sirinää kun asetuksia vaihtoi. Takuukorjauksessa ei paikallistettu tuota mistä se ääni kuuluu ja nuo 3 säätömoottoria vaihtamalla sirinä loppui.
Kuitenkin olen autoon enemmän kuin tyytyväinen. Muuten auto on pelannut todella hyvin. Nuo edellä mainitut viat ei haitanneet käyttöä mitenkään.
paljolla MYYT???
ostajia ois aikas paljon!
oottelen vastausta tänä vuonna 2009!
tuollaisia pikkuharmeja on nykyisin joka autossa.
Ja mitä enemmän niitä elektronisia wermeitä on niin sitä enemmän harmeja.
Luojan kiitos, Dacia on saapunut.
Ainakaan minusta minkään noista ei ole sähkövika
1. syksyllä kantsii öljytä ovien tiivisteet, jotta ne eivät jäädy ja hajoa ovia avatessa. Jos tiiviste on viallinen, korjaa vanha tai laita uusi.
2. joku tukivarsi tai nivel kolisee, käy huollossa.
3. öljyä mekanismi, niin ei jäädy
4. öljyä mekanismi, niin ei jäädy.