"Liikennettä haittaava työmaa Kampissa" kun koko Helsinki on yksi liikennettä haittaava työmaa. Tästä ei tiedä eikä tiedoteta ennen kuin on sen liikennettä haittaavan työmaan kohdalla. Siinä pomppivat pyöräilijät, autoilijat ja jalankulkijat.
Uusin viritelmä on Pasilan aseman kohdalla. Jotta Kumpulasta tullessa pyörällä menee Pasilan Lidliin, pitää tehdä kolmoiskadunylitys tai vetäistä työmaan poikki uraa josta ei tiedä onko siinä kevyen liikenteen väylää vai ei vastoin vastaantulevaa liikennettä.
Helsingissä korostuu paikallistuntemus. Ilmeisesti liikenteen tarkoitus on erottaa stadilaiset landepaukuista. Landepaukut tapetaan tai ainakin niitä hieman kolhitaan. Jopa autoilija on valittanut, ettei Helsingin kadut pärjää kuntovertailussa enää edes Viipurille.
Hyvä asia on se, ettei helsinkejä ole enemmän.
Uusin viritelmä on Pasilan aseman kohdalla. Jotta Kumpulasta tullessa pyörällä menee Pasilan Lidliin, pitää tehdä kolmoiskadunylitys tai vetäistä työmaan poikki uraa josta ei tiedä onko siinä kevyen liikenteen väylää vai ei vastoin vastaantulevaa liikennettä.
Helsingissä korostuu paikallistuntemus. Ilmeisesti liikenteen tarkoitus on erottaa stadilaiset landepaukuista. Landepaukut tapetaan tai ainakin niitä hieman kolhitaan. Jopa autoilija on valittanut, ettei Helsingin kadut pärjää kuntovertailussa enää edes Viipurille.
Hyvä asia on se, ettei helsinkejä ole enemmän.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Et pääse laillisesti pyörätietä Pasilan Lidliin lainkaan, vaikkei siinä työmaatakaan olisi. Ratapihantiellä on sen talon kohdalla vain jalkakäytävä, jossa joudut taluttamaan pyörääsi.
Aja Kumpulasta tullessasi Itä-Pasilan puolella vaikka näin: Resiinakuja - Junailijanaukio - vas. Junailijankujan päähän - oikealle pienen puiston jälkeen. Näin pääset Lidlin talon kulmalle, josta joudutkin taluttamaan pyörääsi viimeiset kymmenet metrit.
Toinen vaihtoehto: ajat Mäkelänkadun ylittävän sillan jälkeen suoraan Asemapäällikönkadulle, jonka oikeassa reunassa on pyörätie, joka jatkuu Ratapihantielle asti. Taas olet Lidlin talon nurkalla, mutta tästäkin joudut taluttamaan fillarisi ensin Asemapäällikönkadun yli ja sitten lopun matkaa jalkakäytävää pitkin.
"Asemapäällikönkadulle, jonka oikeassa reunassa on pyörätie, joka jatkuu Ratapihantielle asti. Taas olet Lidlin talon nurkalla, mutta tästäkin joudut taluttamaan fillarisi ensin Asemapäällikönkadun yli ja sitten lopun matkaa jalkakäytävää pitkin."
Asemapäällikönkadun ja Ratapihantien risteyksessä on remontti ja remontti jättää vain yhden kapoisan uran liikenteelle jota myöten pitäisi siis kulkea kevyen ja raskaan liikenteen, talutti pyörää tai ajoi pyörää. Mutta onko näin todellakin tarkoitettu, että pyöräilijä/jalankulkija lähtee seikkailemaan keskelle risteystä ja ylittää vastaantulevan liikenteen kaistan kahdesti.
"Resiinakuja - Junailijanaukio - vas. Junailijankujan päähän - oikealle pienen puiston jälkeen. Näin pääset Lidlin talon kulmalle"
Kuulostaa fiksummalta. Pelkään kuitenkin imageni romahtavan kun siirryn jalankulkijaksi. Kokemukseni mukaan kun jalankulkijat ovat kuurosokeita ja omaavat epävakaan kulkureitin.
Minkäänlaista tällaista opastusta ei tietenkään olla järjestetty remontin ajaksi, eikä muunkaanlaista opastusta.
Käytännössä myönnän kuitenkin pyöräileväni Lidlin edustan jalkakäytävällä koska ajattelemani vaihtoehto olisi vetäistä uukkari Ratapihantiellä.
Asemapäällikönkadun pyörätietä ei ole kaivettu auki, tarkistin asian vartti sitten. Pääset ihan hyvin sitä pitkin ajamalla Ratapihantien risteykseen asti, josta joudut kuitenkin taluttamaan pyöräsi kadun yli Lidlin suuntaan, koska siinä on vain jalkakäytävä, jolla et saa pyöräillä. Liikenteen seassa ei tarvitse seikkailla missään vaiheessa.
Oletkohan yrittänyt mennä Asemapäällikönkadun väärää puolta? Kumpulasta tullessa vasen puoli on kaivettu auki, mutta ei siinä ole koskaan pyörätietä ollutkaan. Asemapäällikönkadun pyörätie on vakioreittini työmatkalla, muttei ruuhka-aikaan, jolloin käytän Resiinakuja - Pakkamestarinkatu - Vislauskuja -reittiä.
"Remontista
Kirjoittanut: SheDevil2 12.6.2006 klo 14.02
Asemapäällikönkadun pyörätietä ei ole kaivettu auki"
Pyörätie ei ole auki, vaan koko risteys.
"joudut kuitenkin taluttamaan pyöräsi kadun yli Lidlin suuntaan, koska siinä on vain jalkakäytävä"
Ei ollut, se oli remontissa. Oli vain ura keskellä risteystä, autoille, jalankulkijoille? Autoilijat sitä ainakin käyttivöt,
"jolloin käytän Resiinakuja - Pakkamestarinkatu - Vislauskuja -reittiä"
Vetäisinkin pyörän Lidlin kohdalta rullaportaita ylös ja poljin Mäkelänrinteen uimahallin sillalle.
Pasilan liikennehelvetti olikin väliaikainen.
Sen sijaan Käpylässä ajoin "katiskaan": kevyen liikenteen väylä Käpylä-Hartwall Areena sivuilta ja edestä poikki.
lisää vaikeusastetta saat ajamalla kevyen liikenteen väyliä mopolla. Siinä saa tarkkava katsoa jokaista tien pätkää, onko ajo sallittua (pakollista), vai kiellettyä. Löydät itsesi helposti sumpusta, josta mopolla ei pääse laillisesti kuin takaisin päin ajamalla. Sallittu väylä jatkuisi vasta sadan metrin päästä. Samoin toiseen suuntan ajo on sallittu, ja toiseen suuntaan ei. Tuntuu, ettei merkkien asettelijalla ole ollut tarkoituskaan tehdä reittejä, joilla pääsisi johonkin.
Ei kai tämä teiden huono kunto mikään ihmekään ole kun meidän helsinkiläisten veroeurot syydetään jonnekin perähikiälle. Oletteko nähneet niitä motareita Oulun lähellä? Melko hulppeaa. Ja ei varmaankaan ihan yhtä paljon ruuhkaa ku Manskulla.
On kurjaa tietää, että omilla maksetuilla veroilla kustannetaan jotakin tietä perä-Hikiälle jota käyttää abaut kaksi ihmistä vuodessa.
Jos rahat jäisi tänne Pääkaupunkiseudulle niin aukirevityt tiet olisi taatusti nopeammin kunnossa ja liikenne toimivaa.
"missä maksamani vero?
Kirjoittanut: Keskusta on syvältä 12.6.2006 klo 19.41
Jos rahat jäisi tänne Pääkaupunkiseudulle niin aukirevityt tiet olisi taatusti nopeammin kunnossa ja liikenne toimivaa."
Eipäs. Tänne rakennettaisiin jokin uusi Oopperataloon verrattava rahaimuri. Kevyen liikenteen väyliin satsataan vasta kun on pakko ja varmasti siitäkin rahasta menee suuri osa eriväristen viivojen vetelemiseen kartalle.
Silti otan kiitollisuudella eduskuntatalon eteen tulleen pätkän vastaan.
Marjaniemessä voi käydä katsomassa vaiettua turistikohdetta: katu joka on yksisuuntainen molempiin suuntiin. Siellä eivät byrokraatit todellakaan osanneet päättää.