Amadeuksen mukaan 19.6. alkaen Helsingistä Kuopioon pääsisi jonkin aikaa 343:lla. Onko tämä jotain uuden konetyypin harjoittelua vai miksi tuommoinen reitti...?
Airbus 340 Kuopioon ?
abussi
155340
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Finnairin Virginiltä ostama A340 tulee Suomeen 12. kesäkuuta ja kesäkuussa sillä lennetään tutustumislentoja Kuopioon, Ouluun ja Rovaniemelle. Ensimmäiselle kaukolennolle kone lähtee 3. heinäkuuta Shanghaihin. Samalle päivälle sattuu Finnairin viimeinen lento MD-80 konetyypillä.
Terve! Hienoa, että Finnair on hankkinut Airbus A340-koneen. Olen päässyt viime vuosina aika usein tämän konetyypin kyytiin ja matkustusmukavuus on hyppäys MD-11:stä parempaan suuntaan. Myös istuimet 2-4-2 on minusta parempi kuin MD-11:n 3-4-2 tai 2-5-2. MD-11 on melko mukava kone, mutta alkaa tuntua jotenkin vanhanaikaiselta näin matkustajan vinkkelistä katsottuna. Onkohan Finnairin A340:ssä pienet TV-ruudut istuinten selkänojissa?
kun Finnamatkat laittaa jumbon niin se paska ja kun Finnair ostaa vanhan 340 niin se on vau ?
340 on surkein kone mistä tuon kokoisia on ? harmi vaan ettei tarvitse koskaan käyttää, ei ole asiaa ikinä Kuopioon ja eikä sotke minun lomalentojani, onneksi.
Sama juttuhan on Flightforumissa. Näiden 15v finninaamapoikien, jotka sinne pääasiassa kirjoittelevat, mielestä MD-11 on muailman paras kone, kumma vaan, ettei se ole kauhean yleinen maailmalla.
"340 on surkein kone mistä tuon kokoisia on ?" Siis mitä????
Mielestäni en ottanut kantaa konetyypin hyvyyteen tai huonouteen, vaan ihmettelin, miksi iso kone lentää lyhyellä kotimaan reitillä. Kiitos Jepelle asiallisesta vastauksesta, siitähän tuo syy selvisi.
A340 tulo Suomeen luultavasti viivästyy ja
kotimaanlennot tuolla koneella jää ihan
muutamaan
Onhan Finnair tuonut Md-11 koneenkin kotimaan lennoille aina joskus. Kyseessä on lentäjien koulutusta uutta konetyyppiä varten. Nykyisin kun simulaattorikoulutuksen jälkeen ei tarvitse enää lentää kuin muutama lento itse oikealla koneella niin olet saanut luokituksen lentää kyseisellä koneella.
Ei sen ihmeellisempää. Ja mitä tulee Fsnordic/Flightforum.fi sivustoon niin keski-ikä on yli 20v. Tietenkin joukkoon mahtuu mukaan monia 15v ikäisiä, mutta vastapainoja voin sanoa, että joukossa on monia esim: lennonjohtajia, lentäjiä tai muita ilmailun harrastajia jotka tietävät asioista ehkä pikkaisen enemmän kuin tavallinen kadunmies Inarista.
Ps: tosisaan koneen tulo voi myöhästyä. Ainaskin Finnairin sisäisissä tiedoissa koneen kerrotaan tulevan vasta juhannuksen aikoihin.
FlightForumin tyypit tiedä paremmin kuin S24 :n työttömät juntit.
on ja ollut täälläkin esillä useita kertoja ja siksi maailmalla myynnissä halvalla A340 malleja kun se on susi. Eihän sillä edes ehdi mihinkään kun ei yli 800km/t pääse edes myötätuulessa.
Ja pientä korjailua. A340 koneen matkalentonopeus on match 0.82 kun taas Md-11 koneen nopeus on match 0.83
Se, että Peking:n menee 10min enemmän onkin kauhean kauheeta vai mitä?
Ja ei niitä näyttäisi olevan kovinkaan paljon myynnissä parhaillaan.
Joo. Tosiaan tietää, kuten sanoin aiemmin, paikka on täynnä 15v teinipoikia ja hieman vanhempia amiksia, jotka tuntuvat tietävän kaikesta kaiken. Ja huippuna on se, että he tekevät typerillä kommenteillaan itsestään pellen. :D
että tuli jo noin klo 00.01 tänään 13.06-06 laskuun.
Koneella lennetään muutama lyhyt kotimaanlento, koska samalla hoidetaan lentäjien ja lentoemäntien/stuerttien ko. konetyypin koulutuslento.
Kyseinen kone tulee ainakin huomenna aamulla kuopioon ja lennon-numerohan on ay501, joten eiku vaan pällistelemään.....:)