Carina E -97 jarrupoljin painuu pohjaan

Eli ei kuulu hyvää.

Kokeilin kertaalleen jo aikaisemmin takajarrujen kiristämistä mutta se ei auttanut. Toyotall aneuvoivat tarkastamaan että etusatulat ei ole jumissa ja että takajarrut on

Tässä alla muuta kokeiltua:

Vaihdoin tuossa pääsylinterin ja takajarru sylinterit (ilmaus ruuvit katkesivat). Vaihdolla ei ollut mitään vaikutusta poljin painuu yhä pohjaan. Olisi pitänyt uskoa, niin olisi säästynyt 120e. Takajarrut on kyllä käsin kiristetty niin tiukalle kuin ne vaan voi laittaa niin että rummut saa vielä paikalleen. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Kuten mainitsin takana on uudet kengät etu levyt on uuden veroiset ja etupalat n 80%:set. Nestettä ei mistään vuoda joten mielestäni jäljelle jää kaksi vaihtoehtoa jossian on ilmaa tai ABS laskee painetta karkuun. Itse ABS:sää en ilmannut mitenkään vaan ilmasin jarrujen päästä, olisiko pitänyt?

Poljin muuten painuu pohjaan vain silloin kun kone käy, jos kone sammutettuna niin edes erittäin voimakkaasti painamalla poljin ei mene pohjaan.

T Kari

gsheghg kirjoitti:

Eli ei kuulu hyvää.

Kokeilin kertaalleen jo aikaisemmin takajarrujen kiristämistä mutta se ei auttanut. Toyotall aneuvoivat tarkastamaan että etusatulat ei ole jumissa ja että takajarrut on

Tässä alla muuta kokeiltua:

Vaihdoin tuossa pääsylinterin ja takajarru sylinterit (ilmaus ruuvit katkesivat). Vaihdolla ei ollut mitään vaikutusta poljin painuu yhä pohjaan. Olisi pitänyt uskoa, niin olisi säästynyt 120e. Takajarrut on kyllä käsin kiristetty niin tiukalle kuin ne vaan voi laittaa niin että rummut saa vielä paikalleen. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Kuten mainitsin takana on uudet kengät etu levyt on uuden veroiset ja etupalat n 80%:set. Nestettä ei mistään vuoda joten mielestäni jäljelle jää kaksi vaihtoehtoa jossian on ilmaa tai ABS laskee painetta karkuun. Itse ABS:sää en ilmannut mitenkään vaan ilmasin jarrujen päästä, olisiko pitänyt?

Poljin muuten painuu pohjaan vain silloin kun kone käy, jos kone sammutettuna niin edes erittäin voimakkaasti painamalla poljin ei mene pohjaan.

T Kari

Lue lisää

seuraavaa: löysää käsijarru ja säädä sitten takahihnat iholle takasäädöistä, ja ilmaa, pitkään ja hartaasti: pääsylinterin vaihdon jälkeen saa kyllä ilmata tosissaan, laske ainakin pari pulloa nestettä läpi, kokeile ilmata ensin etupää ja sitten jos mahdolista tunkata takapäätä ylös ja ilmata sitten takapää ja tosiaan pitkään ja hartaasti, ihme jos ei ala jarruja löytymään, mutta tuo käsijarrun löysääminen on tärkeä pointti...

elegance -97 kirjoitti:

seuraavaa: löysää käsijarru ja säädä sitten takahihnat iholle takasäädöistä, ja ilmaa, pitkään ja hartaasti: pääsylinterin vaihdon jälkeen saa kyllä ilmata tosissaan, laske ainakin pari pulloa nestettä läpi, kokeile ilmata ensin etupää ja sitten jos mahdolista tunkata takapäätä ylös ja ilmata sitten takapää ja tosiaan pitkään ja hartaasti, ihme jos ei ala jarruja löytymään, mutta tuo käsijarrun löysääminen on tärkeä pointti...

Lue lisää

ja olet tarkistanut että etusatuloiden liut pelaa herkästi?

elegance -97 kirjoitti:

ja olet tarkistanut että etusatuloiden liut pelaa herkästi?

vuoto alipaine letkussa niin eipä mene enää poljin pohjaan ...

Christian31 kirjoitti:

vuoto alipaine letkussa niin eipä mene enää poljin pohjaan ...

Täytyy kokeilla tänään illalla, laitan raporttia huomenissa.

T Kari

dsggse kirjoitti:

Täytyy kokeilla tänään illalla, laitan raporttia huomenissa.

T Kari

jarrut ok, löytyikö vika vieläkään..?

Toimii mutta ei tojotassa.

On varmaan jo mennytkin kuluneen 15 vuoden kuluessa. Sun ei tarvitse enää murehtia sitä.

Anonyymi kirjoitti:

On varmaan jo mennytkin kuluneen 15 vuoden kuluessa. Sun ei tarvitse enää murehtia sitä.

Noh noh

Minäkin ajan 1997 mallisella

Anonyymi kirjoitti:

Noh noh

Minäkin ajan 1997 mallisella

Onko sinullakin ne mainostetut 400 tkm kestävät jarrupalat ja -levyt? Tosin jarrutuksessa niistä ei ole hyötyä mutta muuten kestävät.