Mikähän pyörä alkoi vaivamaan ,kun alaspaäin vaihdettaessa vaihtaja jää jumiin.Eli ei palaudu,joutuu nostamaan hieman jalalla että saa taas pienemmän pykälään..
Tulikohan tästä isokin lasku ja osaiskohan joku jelpata!!
Tulikohan tästä isokin lasku ja osaiskohan joku jelpata!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
vissiin on joku palautusjousi mennyt poikki laatikosta.. veikkaan et vfr ssäkin homma toimii siten, et kytkinkopan alta paljastuu se vaihtaja, johon toi poljin systeemi tulee. jos mulla olis se entinen rotta niin ite laittaisin kumirenkun polkimesta runkoon:)
laisen kumilenkun laittaisit että saat sen palauttamaan veivin juuri puoliväliin eikä siittä ohi?
Ja jättäisit tutkimatta missä se mahdollisesti irrallinen jousen pätkä on menossa koneessa?
Tosi hyvä neuvoja taas.... hyvähyvä...
Ite kokeilin tuota kumilenkki juttua parkkipaikalla,eikä se todellakaan toimi!!
Palautinjousi oli mennyt poikki,joten eikun uutta tilalle ja kahvaedellä mutkaan..
niin.. minähän suosittelen remonttia.. jos siis mun vanhasta rotasta, eli kulkevasta sontakasasta, olis mennyt vaihtaja, olisin pistänyt kumilenkin. en tietenkään suosittele vfrään kun se ei taida olla rotta. no joka tapauksessa, kumilenkin saa kyl laitettua kun vaan on tarpeeksi taitoa, kokemusta ja huumoria :)