Quicksilver500 Cabin + 50hv 2t suorituskyky

Hankin käytetyn Quicksilver 500 cabin veneen. Tuo on aika samanlainen kuin QS 510 Cruiser. Pituutta on kymmenisen senttiä vähemmän. Olen mitannut GPS:llä huippunopeudeksi noin 23 solmua.

Ihmettelen vähän tuota. Eikö tuon pitäisi kulkea kovempaa, sillä pohja on suht tasainen ja veneen paino on noin 500kg? Kuormana oli pari henkilöä.
Ihan kivahan tuolla on ajella, mutta puuttuuko nopeudesta nyt jotakin tuolla 50hv koneella. Kone sinänsä tuntuisi toimivan hyvin ja olen trimmannut konetta ylös yms. www.mcsea.fi nettisivuilla on joku Galia 485 tai vastaava vene, joka myös painaa 500kg. Sille oli ilmoitettu testituloksena 25 solmun nopeus 40hv:n moottorilla.. Tuntuu vähän oudolta.
73487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

en tarkkaanottaen tiedä paljonko veneesi pitäisi kulkea mutta monesti esitteiden noeudet ovat isompia kuin käytännössä toteutuneet.

Jos pohjan muodossa on vielä eroa (toinen kantavampi) voi keli, paino, potkuri ja moottorityyppi selittää nopeuseron.

Äänestä

Nopeus tuntuu ihan "normaalilta". Vertaan tätä omaan 510 Cruiseriin ( 50hv/4t). 25 gps-solmua on maksimi, mihin oma veneeni pystyy kahden henkilön kuormalla. Viime viikonlopulla tuli ajettua noin 140km. Sen verran huomiota, että nostin koneen kierrokset 4500:een, tällöin nopeus (gps)vaihteli tuulen suunasta riippuen 31-33km/h välillä ja kulutus smart-craftin mukaan hieman 11 litran molemmin puolin.
Qsv:n pohjan muoto peräpäässä viettää ylöspäin ja kone saa olla asennettuna aika ylös (kavitaatiolevy noin 3 cm pohjan yläpuolelle), näin sain itse nopeutta noin 1,5 solmua lisää verrattuna "tehdasasetukseen", joka oli 3,5 cm alempana. Tästä on keskusteltu aiemminkin.

Äänestä
  • Ok. Hauska kuulla muiden kokemuksia. Täytyykin tutkailla, mille korkeudelle tuo kone on asennettu..

    Olen ihan aloittelija näissä hommissa, mutta mielestäni veneeni plaanatessa keula nuohoaa liian alhaalla ja vene roiskii vettä suurinpiirtein veneen keskivälin kohdalta. Pitäisikö tuon kulkea vähän enemmän nokka pystyssä, jotta niin suuri osa runkoa ei olisi vedessä?

    Eli pystytkö sanomaan jotain nyrkkisääntöä, josta minäkin ymmärtäisin, milloin vene kulkee oikeassa asennossa? :)

    Tilanne parani hiukan, kun kaveri opasti trimmin käytössä. Eli kone trimmataan ylös vauhdissa, mutta silti nokka kyntää mielestäni liian alhaalla. Mitään painavaa kuormaa ei ole ollut edessä. Pari 5kg ankkuria vain.

    Hauska tuolla on ollut pyöriä tuolla merellä, mutta kieltämättä mietin jo vähän moottorin päivittämistä suuremmaksi. En tiedä onko kuitenkaan sen väärtiä, sillä kyllä tuollakin kerkeää normaalisti ihan ok.

    Äänestä

  • Lisäähanaa kirjoitti:

    Ok. Hauska kuulla muiden kokemuksia. Täytyykin tutkailla, mille korkeudelle tuo kone on asennettu..

    Olen ihan aloittelija näissä hommissa, mutta mielestäni veneeni plaanatessa keula nuohoaa liian alhaalla ja vene roiskii vettä suurinpiirtein veneen keskivälin kohdalta. Pitäisikö tuon kulkea vähän enemmän nokka pystyssä, jotta niin suuri osa runkoa ei olisi vedessä?

    Eli pystytkö sanomaan jotain nyrkkisääntöä, josta minäkin ymmärtäisin, milloin vene kulkee oikeassa asennossa? :)

    Tilanne parani hiukan, kun kaveri opasti trimmin käytössä. Eli kone trimmataan ylös vauhdissa, mutta silti nokka kyntää mielestäni liian alhaalla. Mitään painavaa kuormaa ei ole ollut edessä. Pari 5kg ankkuria vain.

    Hauska tuolla on ollut pyöriä tuolla merellä, mutta kieltämättä mietin jo vähän moottorin päivittämistä suuremmaksi. En tiedä onko kuitenkaan sen väärtiä, sillä kyllä tuollakin kerkeää normaalisti ihan ok.

    En kyllä osaa sanoa mitään erityistä ohjetta oikeaan ajoasentoon. Itse seuraan nopeutta ja säädänkin trimmin yleensä siihen asentoon missä vene nopeimmin kulkee tietyllä kaasulla. Liian ylös jos moottorin trimmaa, niin ainakin vähänkin kovempaan vastatuuleen/sivuvastaiseen ajaessa ajo vaikeutuu, koska keula tahtoo hakea itseään oikealle ja vasemmalle. Toisaalta jos veneen takana muutaman metrin päässä alkaa nousta vesisuihkua ylöspäin on kone trimmattu liian ylös, tällöin tehot ei suuntaudu veneen rungon suuntaisesti vaan jo osittain ylös.

    Äänestä

  • qsv kirjoitti:

    En kyllä osaa sanoa mitään erityistä ohjetta oikeaan ajoasentoon. Itse seuraan nopeutta ja säädänkin trimmin yleensä siihen asentoon missä vene nopeimmin kulkee tietyllä kaasulla. Liian ylös jos moottorin trimmaa, niin ainakin vähänkin kovempaan vastatuuleen/sivuvastaiseen ajaessa ajo vaikeutuu, koska keula tahtoo hakea itseään oikealle ja vasemmalle. Toisaalta jos veneen takana muutaman metrin päässä alkaa nousta vesisuihkua ylöspäin on kone trimmattu liian ylös, tällöin tehot ei suuntaudu veneen rungon suuntaisesti vaan jo osittain ylös.

    sen verran vielä, että tuskin moottoritehoa lisäämällä paljoa saa nopeutta lisää. Plaaniin nousu toki helpottuu, mutta kuten toisessa viestissä mainittiin leveys/pituussuhde ei puolla kovaa nopeutta. Ehkäpä 75hv olisi sopiva kone, mutta en tiedä mitä lisäpaino tuo tullessaan.

    Äänestä

Leveyttä veneeseen ei saa lisää menettämättä jotain, tässä tapauksessa nopeuttakin.
Vesiviivan pinta-ala kun vastannee keskimäärin jotain ehken noin 6 metristä venettä.

Äänestä

Juu sama vene itselläni. 50 hv 2t.hyvin kulkee ja jopa vetouistelussa toimiva kampe.isompi moottori tuo ainaki painoa lisää,varsiki 4t.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lisäähanaa kirjoitti:

Hankin käytetyn Quicksilver 500 cabin veneen. Tuo on aika samanlainen kuin QS 510 Cruiser. Pituutta on kymmenisen senttiä vähemmän. Olen mitannut GPS:llä huippunopeudeksi noin 23 solmua.

Ihmettelen vähän tuota. Eikö tuon pitäisi kulkea kovempaa, sillä pohja on suht tasainen ja veneen paino on noin 500kg? Kuormana oli pari henkilöä.
Ihan kivahan tuolla on ajella, mutta puuttuuko nopeudesta nyt jotakin tuolla 50hv koneella. Kone sinänsä tuntuisi toimivan hyvin ja olen trimmannut konetta ylös yms. www.mcsea.fi nettisivuilla on joku Galia 485 tai vastaava vene, joka myös painaa 500kg. Sille oli ilmoitettu testituloksena 25 solmun nopeus 40hv:n moottorilla.. Tuntuu vähän oudolta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu