Olen huomannut, että E46 syö ajossa jonkin verran öljyä ja se ei kaiketi ole normaalia?! Öljyä ei kyllä valu mistään, sillä maa on auton alla kuiva pidemmänkin seisomisen jälkeen ja moottoritila on siisti.
Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia ja ammattimaisia arvioita siitä, mistä moinen johtuu ja missä on mahdollisesti vikaa?
Auto on 330 ci.
Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia ja ammattimaisia arvioita siitä, mistä moinen johtuu ja missä on mahdollisesti vikaa?
Auto on 330 ci.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Asiahan on niin että kaikki moottorit kuluttavat öljyä, joku enemmän kuin toinen.
Itsellä meni 0,5 litraa 2000 kilometrillä, kun öljynä Mobilin 0W40. Vaihdoin öljyn Mobilin Rally Formulaan 10w50 ja öljyn kulutus putosi. Nyt kulutus on 0,5 litraa 5000 kilometrillä.
Autona 320i -02
on kyllä kumma asia,nimittäin vanha sanonta menee näin,ettei ole vielä moottoria keksitty missä shell öljyt sisällä pysyy?
Onko näin, itse olin siinä käsityksessä että "2000-luvun autoon" ei tarvitsisi juurikaan öljyä lisätä huoltovälin aikana? Tämän hetken öljyn merkkiä en tiedä, sillä se on vaihdetty Laakkosella edellisen omistajan toimesta n. 10 000 km sitten ja jouduin nyt lisäämään kun määrä oli aivan öljytikun alarajassa.
Onkohan mitään "tunnusmerkkiä", joka kertoisi että öljyä kuluu enemmän kuin pitäisi?
Kiitokset vastauksista!
Enemmän olisin huolestunut, jos ei kuluisi yhtään. Litra 10 000 km:lle ei nyt ole juuri mitään. Paljonko sitä saa kulua onkin sitten jo vaikempi kysymys, johon kukaan ei yksiselittäistä määrää pysty sanomaan. Se vaihtelee riipuen ajotyylistä, käynnistyksien määrästä, öljystä itsestään (Shell Helix ei minulla kovin hyvin pysynyt koneessa, joten vaihdoin sen Mobil 1:sen) ja tietenkin myös moottorin kunnosta yleensä ja monesta muustakin syystä. Jos sitä rupeaa kulumaan 4-5 litraa 15 000 km:llä voisin jo huolestua, mutta jos muita oireita ei vielä tunnu, niin öljy ei kovin kallista ole verrattuna koneremonttiin, joka tehtäisiin vain sen takia, että öljyä ei kuluisi.
Miten usein olet vaihdatuttanut autoasi,entä mitä öljyvä laittoivat viimeksi?Mitä vuosimallia menopelisi on?Liikkeestä ostettuna käytettynä?
Aika harvinaisia tuollaiset öljynkatoamiset on.Kannattaa ottaa yhteyttyä maahantuojaan.Varmasti haluavat pitää asiakkaan tyytyväisenä kun nyt ei ole mistään köyhän miehen corollasta kyse.
Tarkoitin siis miten usein olet vaihdatuttanut öljyt autoosi.
...on ihan o.k. Ei mitään syytä huolestua. M3 Bemu vie helposti saman verran tuhannella kilometrillä.
Sun autossa on kuitenkin kolmen litran rivikutonen. Kai se nyt vähän enemmän vie kuin kahden litran neloskone. Mukeja ja tilavuutta kun on 50 prosenttia enemmän.
Itselläni on e39 mallin 523. Merkkiliikkeessä sanoivat, että tehdas ilmoittanut siten, että öljynkulutus voi olla ko. autossa max. 0,7 litraa/100 km, ja tämä on vielä normaalin rajoissa (paljolta kyllä kuulostaa). Esim. uuden Passatin max. kulutus ilmoitettu 1l/1000 km.
En ole itse vaihdattanut öljyjä vielä kertaakaan, sillä olen omistanut auton vasta vähän aikaa. Näin ollen öljyn merkistä ei ole tietoa. Auto on vm. 2001 ja ajettu 80 tkm. Edellinen huolto on tehty 10 tkm sitten, jolloin öljysäiliö on varmasti laitettu täyteen (tai mihin pisteeseen se nyt huollossa täytetäänkin...). Näin ollen öljyä olisi kulunut n. "säiliö"/10 tkm, jonka kokoa en nyt tähän hätään muista.
Ehkäpä siis hätäilin turhaan, joten jään ainoastaan tarkkailemaan tilannetta. Kiitokset vastanneille!
Tarkennus edelliseen viestiin... öljyä on siis kulunut n. "säiliön mittatikun asteikon ylälaidasta alalaitaan"/10 tkm, mutta tuotakaan määrää en kyllä ulkoa muista...
ovat puhuneet potaskaa. 0.7l 100km EI TODELLAKAAN SAA KULUA. Ohjearvo bemareissa maksimikulutuksella liikkuu litran tuntumassa 1000km mallista riippuen.
öljyä. itsellä bmw 735i vm.-91 ajettu 215tkm. öljyn vaihto 15tkm välein. ei tarvitse välillä lisäillä,
Näppisvirhe, tarkoitin tietenkin 0,7 l/1000km.
...syövät öljyä. Riippuu ajotavasta ja moottorista kuinka paljon sitä menee. Kun olin saksassa duunissa ja ajelin päivittäin duunimatkoja baanalla n. 80 km 150 - 200 keskinopeudella turbo Passatilla niin öljyä kului vajaat pari litraa tuhannella kilometrillä. Suomessa ei öljyn pinta juurikaan laskenut ylämerkistä huoltojen (15 000km) välillä.
Itellä e46 330i ja ei kyllä 25000km huoltovälillä tipu öljyn pinta tikussa oikeastaan yhtään. Joten oudolta tuntuu.
Ai hemmetti, kaikki muut viestit on ollut "rohkaisevia", mutta tää ei yhtään hymyilytä... Minkä vuoden auto sulla on, entä paljonko ajettu?
v.2001 130th ajettu.
Ok, kiitos vastauksesta!
Kerrotko vielä, mitä öljyä olet käyttänyt, niin kokeilen josko se parantaisi tilannetta.
3 litran dieselin öljynvaihtoväli on kanssa ~25tkm eikä ole tarvinnut öljyjä vaihtojen välillä lisäillä. Öljynä Mobil1 0W-40, mittarissa 415tkm.
Eli valitse longlife-öljy joka manuaalissa mainitaan, luultavasti se on Mobil tai Castrol.
Ajettu 100.000 km.316 -03 v-tronic. Vaihdot 25 tkm välein,jolloin pinta laskenut n.2mm.Eli ei kulu juuri lainkaan.
Öljynä oli ensin alkuperäisöljy, sitten Neste, Sitten Mobil ja nyt Castrol. Kulutuseroja ei ollut,mutta Nesteen öljy muodosti vaaleaa limaa.
Kaikki öljyt on laitettu merkkihuollossa,joten aika tempoilevaa on öljypolitiikka bmw:llä.
kun vaihdellaan öljymerkkiä...ongelmista ongelmista.
yrittävät säästää ja työntää koneeseesi omaa "diili" öljyään.
Jokaisessa valtuutetussa BMW huollossa on saatavissa tehtaan suositusten mukaista Castrolia, kunhan muistaa pyytää.
Esim. Laakkonen työntää Hesassa koneeseesi Shellin paskaa, jollet muista mainita että haluat Castrolia. Castrol on Laakkoselle kalliimpaa kuin Shellin tuotteet.
bensalla olla mitään vaikutusta öljyn kulutukseen? Meinaan jos tankkaa 95:sta 98:n sijaan, joka varmaan on noissa bemarin kutoskoneissa suosituksena...?