En ole koskaan eläissäni ollut noin kaukana ja nyt olen menossa vielä kauemmas. Minun näet pitäisi selvitä koneen vaihdosta KL:n lentoasemalla. Kielitaitona on kyllä sujuva englanti ja sillä uskon selviäväni, mutta kun kyse on kahdesta reittilennosta niin mitenköhän ne vaihdot tuolla käytännössä menee? Onko lentokenttä kuinka suuri ja löytyykö sieltä selkeät opasteet jotta lähtöporteille löytää? Jännittää aika hirveesti vaikka koneen vaihtoaikaa pitäisi olla 5 tuntia. Jos joku viitteis vastata näihin mun tyhmiin kysymyksiin niin jännitys voisi vähän helpottaa. Kiitos!
Koneenvaihtu Kuala Lumpurissa.
Jännittää kamalasti!
11
2751
Vastaukset
- näin, mutta...
Minkä lentoyhtiöiden lennot ja minne? On helpompi antaa vinkkejä silloin. Jos kyse on ulkomaa-ulkomaa vaihdosta, niin todennäköisesti vaihto onnistuu vain menemällä lähtöportille, jos matkatavarat on selvietty suoraan määränpäähän ja sinulla on jatkolennolle jo koneeseen nousukortti. Jos näin ei ole, niin silloin pistäydyt transit check-in-tiskillä ja esität liput, passin ja matkatavaraluitin ja sitten vain odottelet jatkolentoasi.
Katso Kuala Lumpurin kansainvälisen lentokentän nettisivut, nyt en muista nettisivujen osoitetta ulkoa, mutta hakukoneella löytyy helposti.- Jännittää kamalasti!
Saavun Amsterdamista KL:n kentälle KLM:n koneella ja sieltä pitäisi vaihtaa Malesian air:n koneeseen ja määränpäänä Auckland. Uskoisin, että laukut saisi chekattua jo Amsterdamissa mutta sitten aloin epäillä että kun jatkolento on toisella yhtiöllä, että käyköhän se sittenkään? Lento on kyllä ostettu KLM.ltä eli sen puoleen kaiken luulisi olevan Ok...ota ja tiedä...
Tuntuu, että olisi aikka erikoista jos pitäisi ensin noutaa laukut kentällä, raahata ne tullin yms. läpi, chekata kaikki uudelleen ja vasta sitten mennä lähtöportille. Ei kai se nyt noin voi toimia. Vai voiko? - suoraan määränpäähän
Jännittää kamalasti! kirjoitti:
Saavun Amsterdamista KL:n kentälle KLM:n koneella ja sieltä pitäisi vaihtaa Malesian air:n koneeseen ja määränpäänä Auckland. Uskoisin, että laukut saisi chekattua jo Amsterdamissa mutta sitten aloin epäillä että kun jatkolento on toisella yhtiöllä, että käyköhän se sittenkään? Lento on kyllä ostettu KLM.ltä eli sen puoleen kaiken luulisi olevan Ok...ota ja tiedä...
Tuntuu, että olisi aikka erikoista jos pitäisi ensin noutaa laukut kentällä, raahata ne tullin yms. läpi, chekata kaikki uudelleen ja vasta sitten mennä lähtöportille. Ei kai se nyt noin voi toimia. Vai voiko?Saat selvitettyä matkatavarasi suoraan Helsingistä Aucklandiin. KLM ja MH tekevät yhteistyötä keskenään ja saanet jatkolentosi bordarit jo Helsingissä.
Kuala Lumpurin kenttä ei nyt ole kuitenkaan mikään ihan mahdottoman iso. Mannertenväliset lennot lähtevät samasta terminaalista, joten et joudu sitäkään vaihtamaan. Kaiken kaikkiaan vaivaton kenttä.
Näet siis laukkusi seuraavan kerran Aucklandissa, jos siis tulevat perille. Jos sinulla olisi enemmän aikaa lentojen välillä, niin olisit voinut pistäytyä Kuala Lumpurissa.
Ihan hyvin Malesiassa puhutaan englantia, johtuu varsin läheisistä siteistä Iso-Britaniaan. - Nimetön
Hei! Onko kellään kokemusta terminaalin vaihdosta KL:ssa? Saavumme Malaysia Airlinesin lennolla Amsterdamista ja meillä on jatkolento Air Asialla, joka lähtee LCCT-terminaalista (20 km päässä kansainvälisestä terminaalista). Millaiset maahantulomuodollisuudet KL:n lentokentällä on odotettavissa, ja riittääkö 3 h vaihtoaika?
Saimme halvat lennot Air Asian kautta. Tällä lentoyhtiöllä matkatavaroiden paino on rajoitettu 15 kg:aan. Onko kenelläkään kokemusta siitä, että kuinka herkästi&paljon he veloittavat ylipainosta? - pallo
Nimetön kirjoitti:
Hei! Onko kellään kokemusta terminaalin vaihdosta KL:ssa? Saavumme Malaysia Airlinesin lennolla Amsterdamista ja meillä on jatkolento Air Asialla, joka lähtee LCCT-terminaalista (20 km päässä kansainvälisestä terminaalista). Millaiset maahantulomuodollisuudet KL:n lentokentällä on odotettavissa, ja riittääkö 3 h vaihtoaika?
Saimme halvat lennot Air Asian kautta. Tällä lentoyhtiöllä matkatavaroiden paino on rajoitettu 15 kg:aan. Onko kenelläkään kokemusta siitä, että kuinka herkästi&paljon he veloittavat ylipainosta?joudutte tsekkauttamaan matkatavaranne uudestaan lcc-terminaalissa, koska halpalentofirmoilla ei ole keskinäistä yhteistyösopimusta klia-terminaalissa operoivien lentoyhtiöiden kanssa. terminaalien välillä on maksullinen linja-auto yhteys. normaalit maahantulomudollisuudet. kyllä 3 tunnin vaihtoaika on riittävä. ylipainon veloittamisesta en tiedä, mutta muuten ihan ok halpisyhtiö.
- worries...
Pari kertaa olen vaihtanut konetta KL:n kentällä. Eipä siinä mitään ihmeellistä, samanlaisia ne kaikki kentät ovat ympäri maailman. Viisi tuntiakin on niin runsaasti aikaa että ei ainakaan stressata tarvi ettei koneeseen ehtisi. Opasteita löytyy ja kenttähenkilökuntaa jos on tarvetta. Kyllä maailman kentillä tyhmemmätkin ihmiset löytää tiensä kuin sinä eli ei huolta :) Tuskin muuta tarvitsee kuitenkaan tehdä kuin mennä seuraavalle gate:lle mikä näkyy monitoreissa kuten Helsingissäkin.
- Jännittää kamalasti!
Kiitos rohkaisusta. Suurin kenttä jolla olen tähän mennessä ollut on Kastrup Köpiksessä ja onhan sekin jo aika iso. Jotenkin vain sain KL:n nettisivuilta sen käsityksen, että tuo KL:n kenttä on VALTAVA ja yhtä sokkeloinen kuin mitä tarinat mm. Heatrowin kentästä kertovat.
Onko muuten kenttähenkilökunnan englanninkielitaito kuinka hyvissä kantimissa? Joskus muinoin olen keskustellut aasialaisten kanssa englanniksi ja olen pannut merkille heidän varsin omintakeisen aksentin jota varsinkin minun on aina ollut kovin vaikea ymmärtää. Väärinkäsityksiä syntyi helposti juuri samantapaisten sanojen kanssa. - Kkk
Ihan yleisesti koneenvaihdosta selviää ihan normaalilla järjellä. Tsekkaa saapuessa mistä seuraava lento lähtee ja raahautuu portille. Veikkaan, että jos ja kun lento on ajoissa sinulle tulee vielä tylsä odottelu kentällä :D
- oltsa
Kkk kirjoitti:
Ihan yleisesti koneenvaihdosta selviää ihan normaalilla järjellä. Tsekkaa saapuessa mistä seuraava lento lähtee ja raahautuu portille. Veikkaan, että jos ja kun lento on ajoissa sinulle tulee vielä tylsä odottelu kentällä :D
KLIA kenttänä on aika suuri. Euroopasta tulevat koneet saapuvat ns. satelliittirakennukseen, jossa on myymälät, kahvilat, lounget, tupakointitila jne. Australiaan ja Indonesiaan lennot lähtevät toisesta terminaalista (yleensä), jonne mennään luotijunalla, kesto noin 3 minuuttia ja juna kulkee noin 3 minuutin välein. Tässä toisessa terminaalissa ei ole kuin yksi kahvila, eli ei kauppoja eikä tupakointitilaa. Ainoastaan pitkät käytävät, joilla noin 20 metrin välein vessoja =).
Kuala Lumpurin kentällä suosittelen ottamaan loungepaikan, vuosi sitten vuorokauden loungepassi maksoi noin 15 euroa. Loungessa saa syödä, juoda, käydä suihkussa, käyttää nettiä, istuskella hierovissa tuoleissa jne. Kun kentällä käy ainoastaan kahvilla ja ottaa suolaisen leivän, hinta on jo yli 10 euroa, eli säästöä kertyy. Suosittelen!
Jos taas tupakoit, tupakat kannattaa ostaa kentältä, Marlboro-kartonki on noin 7 euroa.
Opasteet kentällä on paremmat kuin loistavat. Pärjäät varmasti. Hyvää matkaa!
- toinen matkaaja...
Entä jos vaihdan kuala lumpurissa malesian sisäiselle lennolle, riittääkö 1,5 tuntia? Siirtyykö matkatavarat automaattisesti jatkolennolle, vai pitääkö ne hakea ja viedä itse esim. tullin läpi.
Lennot on HEL-STO (finnair), STO-KL (malesian air), KL-Langkawi (malesian air)?
Kiitokset vastauksista!- malesian matkaaja
Kyllä matkatavarat tulee perille saakka ilmat et niitä täytyy roikottaa tullin läpi mut boardincardit täytyy hakea malaysianairlinesin tiskiltä koska finnairin lähtöselvitys ei pysty jakamaa malaysianairlinesin paikkoja. Koneen vaihdossa KL:ssä ei mene kuin n.30min. Tuollasesta linkistä löytyy aikaselvät ohjeet koneen vaihdosta kuola lumpurissa: http://www.klia.com.my/index.php?ch=62&pg=134&ac=2633
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Minkähän takia ns. persuille ei tunnu työ maistuvan?
Vaikuttavat olevan joutoväkeä syystä tai toisesta – työttömiä tai työeläkeloisia. Muiden rahoilla pötköttelevää väkeä,834493Olit ihan
Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu263284Miksiköhän vasemmistossa on niin paljon ns. tapatyöttömiä ja muita köyhiä?
Tokihan Minja Koskela oli sitä mieltä, että ei terveenkään ihmisen ole pakko tehdä töitä, sitä neuvoa moni vassu noudatt402920- 172772
Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?
"Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu1172737Oletko keskustellut kaivatustasi muiden
Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka432597Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue
se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod172559Suomen veroaste 5 %-yks liian matala
Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.1132295MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa
TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,142095Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle
Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S281737