No nyt löytyi vanhan mersun perässä olevan zf merikytkimeni tyyppi. Öljylaatu olisi tärkein tieto. Valmistusvuosikin kiinnostaa.
Otteita tyyppikilvestä:
zf ... no orden... 8507
bw-7
...no caja..32479
m. adelante 2 47
m. atras 2 36
tipo...lubrikantes zf te-ml 04
(lohkossa: 479)
Kertooko viimeinen kilven rivi öljytyypin? Minulle tieto ei aukea googlettamalla eikä motonetin tiskillä.
Kiittäen J.H.
P.S.
On pitänyt kiirettä, kun olen tehnyt täys runkoremontin kuidutettuun meriläiseeni. Homma on aikoinaan tehty ihan ok (vain yksi tuplalaudoitettu kohta oli läpilaho, mutta onneksi se löytyi syksyllä, kun pukki tuli laitettua väärään paikkaan;-), mutta onneksi (= tinkimisen helpottamiseksi!) edelliset omistajat olivat pilanneet pohjan lisäämällä kuitua myrkkymaalien päälle ja ilman topgoattia sekä jättämällä mm. sinkin uusimatta -> köliraudan pulttien tilalla oli lähes tyhjät reiät.
No ostin sen vuosi sitten riskillä ja halvalla!(?) - (Vesillä kun jo oli ja syytkin selvisi edellä.) Nyt on vesillelasku vihdoinkin lähellä.
Onneksi "sattumalta" löytyi se todellinen ongelmakin, jonka vuoksi myyjä luuli venettä toivottomaksi tapaukseksi. Ties kauanko asian kanssa oli tapeltu. Messinkinen pakojäähdytysläpivientiputki oli kokonaan poikki ja suihkutti vettä kuidun ja lautojen rakoja myöten pilssiin. Sisältä vuotokohtaa ei näkynyt!
Samalla tuli lisättyä lämminvesisysteemi (moottorilämmitteinen), lämmitys (sama"vesivaraaja" puhallus), septitankki (naapurilta ylijäänyt ilmaiseksi!?!) wc/suihkutila, korotus pressutilaaan seisomakorkeuteen, jääkaappi ja keitinhyllyt. (Purjeet rakensin jo viime kesänä, vaikkakin myrskyn rispaamana vielä korjaamatta)
Uimataso / paremmat raput on vielä tekemättä ja toisen sivun kylkilista asentamatta. Sisätiloissa on tietty fiksattavaa ja (teltta-)saunasta puttuu kiuas (kaasu) ja pressuväliseinä. Kohta on kahdeksan ja puolen metrin uiva kesämökki valmis n. kolmella tonnilla. (Vene tonni, varusteet vajaa toinen ja remontti kolmas tonni ja laskematon määrä työtunteja.)
Persaukisen kylähullun unelmaprojekti! ;-)
Saa häiritä, jos täysvalkoinen "(Ma) Donna" osuu saaristomerellä kiikariisi! (Mökki- tms. turinointikutsutkin noteerataan. LA taisi kyllä levitä syksyllä lopullisesti?)
Otteita tyyppikilvestä:
zf ... no orden... 8507
bw-7
...no caja..32479
m. adelante 2 47
m. atras 2 36
tipo...lubrikantes zf te-ml 04
(lohkossa: 479)
Kertooko viimeinen kilven rivi öljytyypin? Minulle tieto ei aukea googlettamalla eikä motonetin tiskillä.
Kiittäen J.H.
P.S.
On pitänyt kiirettä, kun olen tehnyt täys runkoremontin kuidutettuun meriläiseeni. Homma on aikoinaan tehty ihan ok (vain yksi tuplalaudoitettu kohta oli läpilaho, mutta onneksi se löytyi syksyllä, kun pukki tuli laitettua väärään paikkaan;-), mutta onneksi (= tinkimisen helpottamiseksi!) edelliset omistajat olivat pilanneet pohjan lisäämällä kuitua myrkkymaalien päälle ja ilman topgoattia sekä jättämällä mm. sinkin uusimatta -> köliraudan pulttien tilalla oli lähes tyhjät reiät.
No ostin sen vuosi sitten riskillä ja halvalla!(?) - (Vesillä kun jo oli ja syytkin selvisi edellä.) Nyt on vesillelasku vihdoinkin lähellä.
Onneksi "sattumalta" löytyi se todellinen ongelmakin, jonka vuoksi myyjä luuli venettä toivottomaksi tapaukseksi. Ties kauanko asian kanssa oli tapeltu. Messinkinen pakojäähdytysläpivientiputki oli kokonaan poikki ja suihkutti vettä kuidun ja lautojen rakoja myöten pilssiin. Sisältä vuotokohtaa ei näkynyt!
Samalla tuli lisättyä lämminvesisysteemi (moottorilämmitteinen), lämmitys (sama"vesivaraaja" puhallus), septitankki (naapurilta ylijäänyt ilmaiseksi!?!) wc/suihkutila, korotus pressutilaaan seisomakorkeuteen, jääkaappi ja keitinhyllyt. (Purjeet rakensin jo viime kesänä, vaikkakin myrskyn rispaamana vielä korjaamatta)
Uimataso / paremmat raput on vielä tekemättä ja toisen sivun kylkilista asentamatta. Sisätiloissa on tietty fiksattavaa ja (teltta-)saunasta puttuu kiuas (kaasu) ja pressuväliseinä. Kohta on kahdeksan ja puolen metrin uiva kesämökki valmis n. kolmella tonnilla. (Vene tonni, varusteet vajaa toinen ja remontti kolmas tonni ja laskematon määrä työtunteja.)
Persaukisen kylähullun unelmaprojekti! ;-)
Saa häiritä, jos täysvalkoinen "(Ma) Donna" osuu saaristomerellä kiikariisi! (Mökki- tms. turinointikutsutkin noteerataan. LA taisi kyllä levitä syksyllä lopullisesti?)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ote Bukh-moottorin ohjekirjasta. Elikkä ovat käyttäneet lootaa alla mainituissa mmoottoreissa ja öljyn näät tosta, moottoriöljyä askiin noin 1,1 l
Mikä mersu sulla on kiinni lootassa? Ihan kiinnostuksen vuoksi.
ZF type BW7 geplaatst bij nieuwere BUKH DV10 en DV20 en alle 3 cilinders DV36 en DV48
Herkenbaar aan koelribben en peilstok boven in de keerkoppeling
Hoeveelheid Olie; circa 1,1 liter
SAE 30 of SAE 15w40
En tiedä vieläkään. Olen pistänyt Veholle kysymyksen mutta vastaus kestää kauan. (Vajaalla sarjanumerolla sain vastauksen, mutta uuteen viestiin en. ) Googlettamallakaan en ole tietoa löytänyt.
Moottorin tyyppinumero lienee 173, mikä ei sano minulle mitään. Joko 190d tai vanha 200d?. Alle 50 hepoa pitäisi olla. Silläkin nyt uuden uimataso/trimmitason kanssa kulkee karvan yli 9 solmua (8.5 metrin meriläinen).