Mitä rengasta suosittelette FJR:n alle?
Originaali (taka) Metzler näyttää menneen jo vajaan 5 tonnin ajolla silestoneksi melko normaalissa ajossa, kummallista?
Minkälaiseen investointiin on varauduttava takarenkaan uusimisessa?
Originaali (taka) Metzler näyttää menneen jo vajaan 5 tonnin ajolla silestoneksi melko normaalissa ajossa, kummallista?
Minkälaiseen investointiin on varauduttava takarenkaan uusimisessa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni menee alkuperäiset Mezelerit vaihtoon 8500 km ajettuna. Aika rengasliikkeeseen on varattu huomisaamuksi ja alle laitetaan Michelinit.
älä osta vielä uutta rengasta.hiomalaikalla syvennä kuvioita syvemmälle,että lain kirjain kuvion syvyydestä täyttyy,sitten kun alkaa kudokset näkymääm,ole vähän varovampi,tarkkaile rengasta.kumi ei pidä rengasta kuosissa,vaan kudokset.(nyt rengas insinöörit faktaa keskusteluun).ajettu eilen 160km/h,aamulla ihmeteltiin,rengas tyhjä,ulkorengas kulunut niin että sisä kumikin tullut näkyville ja päästänyt kaasua,ilmaa pihalle
En ole ehtinyt ajaa kuin kaksi taka- ja yhden eturenkaan loppuun. Seuraavassa kilometrejä:
Taka Mezeler Z6 16tkm
Etu Mezeler Z6 26tkm
Taakse alle Michelin Macadam 100x joka paljasti kudokset 10tkm jälkeen... (kevyttä syyskesän ja kevään ajoa). Nyt testissä Z4, josta ei vielä 1000km jälkeen oikein osaa sanoa.
Edessä pyörii edelleen hyväkuntoisena (n. 60...70%) tuon edellisen jälkeen vaihdettu Z4, jolla nyt ajettu 7tkm. Näyttäisi kuitenkin että nuo Z6:t olisivat ne oikeat kumit FJR:n alle näistä edellä luetelluista. Etenkin kun nyt on saatavana jokin erikoismalli juuri FJR:lle, tiedä sitten miten poikkeaa tavallisesta.
Ja saahan sen kumin toki äkkiäkin urattomaksi jos joka jarrutuksessa absit kolisee ja pitää kiihdytyksissä neulan 9:n tietämillä...