ostin tossa vasta skootterin ja siinä ois
ne takuu huollot 300km 1000 2000 3000 4000
ja 6000 huollot mietin vaan että
mitä järkeä käyttää niissä jos eka huolto maksaa
jo 50 euroa. nii paljonko muuut tulee vaan
skootteriin hintaa jos käyttää kaikissa huolloissa
olen aikuinen mies niin enköhän osaa öljyt vaihtaa ja katsoa muutenkin että kaikki on ok
ja jos tulee sitt vika mitä ei itse pysty korjaa vie sitt huoltoo ja varmasti ei tee niin paljoa kuin nuo yhteensä. huijausta tollanen.
ne takuu huollot 300km 1000 2000 3000 4000
ja 6000 huollot mietin vaan että
mitä järkeä käyttää niissä jos eka huolto maksaa
jo 50 euroa. nii paljonko muuut tulee vaan
skootteriin hintaa jos käyttää kaikissa huolloissa
olen aikuinen mies niin enköhän osaa öljyt vaihtaa ja katsoa muutenkin että kaikki on ok
ja jos tulee sitt vika mitä ei itse pysty korjaa vie sitt huoltoo ja varmasti ei tee niin paljoa kuin nuo yhteensä. huijausta tollanen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mutta jos hajoaa takuuaikana ja itte oot tehny huollot niin takuuseen et saa.Ei kait sentään aikuseelle miehelle 50 euroo oo iso raha?Huoltojahan ei kesässä montaa tule vaikka ajaa kuinka peevelisti?
Noin lyhyillä huolto väleillä?
Tuotahan sais koko ajan kiikuttaa huoltoon.
3 vuotta sitten hommsain Sanili Forten
ja en käyttäny takuu huolloissa.
Toimi takuu kummiskin hyvin kun meini etuvaijjeri ja jarruletkut poikki(asennus virhe).
Soitin maahan tuojalle ja parin päivän päästä oli uudet osat postissa.
Se on jos joutuu ite korjaamaan?(takuu)
Fudessahan noi huotovälit on tollaset.
Ei noista pikku hommista sitä korjaamolle viitsinyt alkaa roudaamaan. Vartin homma tuo vaijerin vaihtokin.
Sitäpaitsi tarvitsin sitä joka päivä
Työmatka ajoon.
Mulla on manuskan mukaan huoltovälit 300Km sitten 1000Km ja sitten 3000Km välein
minä en ainakaan vie enää skodeani (06-zoner) mihinkään takuuhuoltoon vaan teen tarvittavat huollot itse. Huollatin tuossa valtuutetulla ( vantaa ) taitaa olla muuten ainoa cittarin huoltomesta, ; 1000 km huolto 120 e ja silleen. Toivottavasti tekivät töitä rahan eteen. Laskekaa siitä mitä tulee skodelle hintaa kun huollattaa kaikki huollot. Ps 4-tahtikoneet ei hajoa kuin hajottamalla.
Kunhan on hyvät öljyt koneessa ja riittävästi.
Otin tuon Sanilin koneen auki reilut 10 000km ajettuna niin kaikki osat oli vielä kuin pakasta vedetty (Vaihdoin 80cc sylinterin).
Sylinterinkin vois myydä vielä vaikka uutena puhdistuksen jälkeen.
Ainut järki on takuun säilyminen. Ei muuta, koska se mitä määräaikaishuolloissa tehdään on lähinnä öljynvaihtoa ja rengaspaineiden kiristystä. 4T koneessa myös säädetään myös venttiilit 300km kohdilla. Sen tekee itsekin noin 30minuutissa.
Itselläni on kaksi skootteria enkä ole kumpaakaan käyttänyt kyseisissä huolloissa. Itse olen vaihtanut öljyt joka syksy ja kerran säätänyt venttiilit toisesta. Tällä kaavalla mennään ja kilometrejä on yhteensä sellaiset reilut 7000.