tojovaris oli tm-testissä hehehe hymyilytti kun
luki vikalistoja.Lämmityslaitetestikin jäi kesken
kun koko romu ei KÄYNNISTYNYT.
No puolustukseksi maiittiin että halvalla(? yli
100kmk?) saa halvan auton ja kun korjaa piikuviat
niin ajeleehan sillä.
Sama kuin Latalla-korjauttaa jossakin
nyrkipajassa tai maatalous-äkeiden korjaamossa
niin ei tule kalliiksi.
luki vikalistoja.Lämmityslaitetestikin jäi kesken
kun koko romu ei KÄYNNISTYNYT.
No puolustukseksi maiittiin että halvalla(? yli
100kmk?) saa halvan auton ja kun korjaa piikuviat
niin ajeleehan sillä.
Sama kuin Latalla-korjauttaa jossakin
nyrkipajassa tai maatalous-äkeiden korjaamossa
niin ei tule kalliiksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos vertaa testiä eräisiin eurooppalaisiin
merkkeihin.
Mikä muuten se Lattalla on? entäs maittiin? Entäs
piikuviat? Aika huvittavaa kirjoitusta.
Internet tekee näitä joille aakkoset on liikaa.
Amiksessa ei ole niin väliä vaikka ei osaa
kirjoittaa!
kuitenkin piti osata lukea ja kirjoittaa, että
pääsi peruskoulusta pois. Ja ammattikoulussa piti
osata kirjoittaa jopa aineita ja ymmärtää jossain
määrin lukemaansa. Nykyään eivät taida kauhean
paljon vaatia.
Vai että oli ihan akku mennyt huonoksi
Yariksessa, sillä tuoreemmalla akulla ko. auto
oli startannut. Toinen vika oli hanskalokeron
lukon takakannen irtoaminen.... huh huh, ompas
ollut vikoja oikein urakalla....
Hanskalokerokin hajonnut !
Voi että no siellä kai on mukana ollut
kiinalainen räkäraudasta tehty hylsysarja ja
ruuvimeisserit että saa korjata välillä.
Siitä akusta niin eurooppalaisisa on ainakin
kunnon akut,kestävät vähintään 5 vuotta-tojotan
akku kestää 6kk.
no onhan sekin jotakin.Hyvä ettei noissa pienissä
risikipoisssa ole haloishallin kuivaparistoja
kasa akun paikalla.
Onkohan TOJOta KLexuksessa jo kunnon akku?
Japanilaisten alkuperäiset akut kestävät
vähintään 10v. Ja arvaa miten kauan laturit
kestää japanilaisissa? Yks kestää enemmän kuin
sinä olet jättänyt kilometrejä taakses niillä
arvatenkin eurooppalaisilla romuillas yhteensä.
Siis hansikaslokeron LUKON takalevy oli pudonnut
paikaltaan = valtava "vika"? Ja Itselläni oli 93
Astra jossa akku kesti hiukeat 6 kk ja sen
jälkeen ei tarvinnut starttailla, eli ei euroissa
ne akut ole sen kummallisempia. Ja itseasiassa
taitaa euroopassa
valmistetuttuihin "japsiautoihin" tulla
eurooppalaiset akut, sillä tuskin niitä kannattaa
lähteä Japanista saakka roudaamaan. Eivät ole
niin hienoa tekniikkaa, että joku eurooppalainen
alihankkija voisi sellaisen tehdä....
Ja Toyota käyttää Japanissa tehdyissä autoissa
akkuna japanilaista Yuasan akkuja, jotka on
todettu mm. TM:n akkutesteissä ylivoimaisiksi
hintaluokassaan. Ilmeisesti sattunut suht heikko
yksilö Yariksen nokalle.
Lexuksen akkua sä et pääse edes katsomaan, sinut
ohjataan sinne vaihtoautohallin perälle.
ainakin 100vuotta ja aina enemmän kuin euroissa.
Ja renkaatkin kestävät aina 5kertaa enempi kuin
paskaeuroissa. Ja meitin iskä on muuten vahvempi
kuin teitin iskä ja äiskäkin on vahvempi kun
teitin iskä!
Sitä vain vituttaa, kun on saanut niin monta
kertaa näpeilelleen. Nyt se yrittää
epätoivoisesti kostaa, mutta ei oikein onnistu,
kun tyhmyys paistaa läpi. Vittuillaan edelleen
moisille hölmöille.
Se tuossa on kaikkein naurettavinta, että kun
Toyota on erittäin luotettava auto, niin nämä
onnettomat joutuvat keksimään kaikenlaista