on tosi hienoa jos saa säädettyä autonsa niin ettei tartte sunnuntaina ajella finaalissa kankailla oisko jotain järkeviä niksejä moisen varalle EI OLE hyvinkään rata tunnetusti SYÖ ETURENKAITA ETENKIN VASENTA tulee mielenkiintoinen viikonloppu
hyvinkäällä CUP,issa eturenkaat ei kestä kisaa
kestääkö
183773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
viikko sitten oli myös kiitettävästi kumia
vaihtaa enemmän kuin 1,renkaan jos katsottaisiin että sunnuntaina 2,finaalissa esim, turvallisuus vaarantuisi liian kuluneen tai kuluneiden renkaiden takia OLISIKO se mahdollista vastatkaapa tähän
se ole sama kaikille?
yhden renkaan saa vaihtaa. säännöt sanoo näin ja piste.
Eiks pikkukuskien huoltajat osaa enää säätää runkoja. Siirtäkää ajatuksenne ja kaiken tarmonne runkoihin ja kuskeihin niistä moottoreista, kirjaimista, pisteistä.
Auto puskee, jos etuset kuluu,painoa eteenpäin, korkeammalle. Takapää pitää liikaa, auto puiskee,takaa leveemmälle. Kuski lyhyt,auto puskee, runko jäykäksi, kuski ylös. Olka-akselin kallistukset taakse, auto pitää saada kolmellekantille, eli takapyörän pitää nousta hyvin aikasessa vaiheessa kurvaaan sisään käännettäessä.
Ei kuluta enää etusia.
Hyvinkäällä kyllä pito tulee jossain vaiheessa ja joudut palaamaan säädöissä taakseppäin.
Jos saat toimimaan auton (rungon) torstaina-perjantaina mallikkaasti. Se ei ole voittaja-auto enää välttämättä sunnuntain finaaleissa kovemmalla pidolla. Auto lähtee jatsailemaan.
Täytyy ottaa radan muutokset huomioon pidon osalta.
Nyt on kyse yamahan renkaista. Rata syö renkaat alta aika yksikön vaikka mitä tekisi. Tai kyllä rungon säädöillä sitä saa vähennettyä, mutta auto muuttuu niin mahdottomaksi ajaa, että sillä ei pääse mihinkään. Hyvinkäällä vaikka auto tuntuu hyvältä ajaa, renkaat kuluu, myös takarenkaat jossain vaiheessa.
Ja Hyvinkäällä pito ei tule, vaan se on siellä ollut jo monta viikkoa. Ajelin joku aika sitten siellä renkaat kankailla ja pitoa oli silti ihan kiitettävästi, vaikkakin tietysti vähemmän kuin kunnon renkailla. Tuskinpa pitoa sunnuntaina tulee lisää lauantaihin verrattuna, kun renkaista on vain kankaat jäljellä.
Ei sielä vielä mitään pitoo oo. Kyllä renkaitten kuluminen vähenee, kun kumia tulee lisää rataan perjantaina ja lauantaina. Varautukaa auton jatsaamiseen itse finaalissa. säädöt sinne.
Toivottavasti kuluminen vähenee. Taitaa olla sit tosi kova pito tiedossa, jos sielä ei vielä kerta ole pitoa. Tosiaan joillekin voi tulla ongelmia rungon kanssa.
jos toi helle jatkuu niin olisikohan noista apuva
joo lauantaina 1,aikaajo kierros sit alkuerissä pelkästään lämppärit ja varikolle sit sekarissa illalla 6,joukkoon sunnuntaina pistelis hyvillä renkailla voitosta voittoon
miks noin paljon? ei niit erien lämppäreit tartte ajaa. ei kai aika-ajoakaan, siit en ihan varma. eiks se riitä et auto on katsastettu. jos toinen eturengas kuluu enemmän, nii ainakin kannattaa vaihtaa ne renkaat keskenään. tai vara rengas kannattaa käyttää ja vaihtaa kuitenkin puolia, sitten kun on tarve.
jos kaikilla onkin sama taktiikka
No sitten kaikilla kestää renkaat. Entäs sitten? Eikö tärkeintä ollut kuitenkin, että omat renkaat kestää?
täytyy säätää sitä mukaa kuin renkaat kuluu, lisätkää kamppereita renkaan mukaan
2,finaalin 4,neksi nopein aika jaeturenkaat hyvässä kunnossa
NO KESTIKÖS KISAS ETUSET JA MITÄ ONGELMAA TUOTTI
Kyllä meillä ainakin kesti.
vielä niillä ajais vaikka yhden kansallisen kisankin