Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Meganen lämpökäynnistysongelma

    Mulla on 97-megane 2.0-litraisena. Ongelmana on että kylmänä se käynnistyy kuin ihmisen mieli, mutta lämmittyään saa sahata pari kolme kertaa, ja sitten käynnistyy melkoisella tärinällä. Jos en anna kunnolla kaasua niin sammuu taas. Tyhjäkäyntikierrokset on sitten jossain yli tonnissa, mutta välillä heilahtaa niin alas että meinaa sammua. Startti pyörittää kyllä ihan pirteästi. Vaihdoin tulpat, ei auttanut. Korjaamolla olen käyttänyt jo pari kertaa, mutta vikaa ei löydy. Sytytyspuola mulla meni poikki muutama kuukausi sitten, ja jokunen viikko sen korjauksen jälkeen ongelmat alkoi. Onko näillä yhteyttä, tai onko kellään muita ideoita?
    3783
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    sama homma mulla, mutta vaihdatin jonkin tyhjäkäynnin säätöyksikön vai mikä vittu olikaan, niin on toiminut ihan jees.

    Äänestä

    Tyhjäkäyntimoottori on likainen ja jumiutuu.
    Jos luisti on jo kulunut puhdistus auttaa vain hetkeksi ja koko mötikkä täytyy uusia.

    Oletko kokeillut eri yhtiöiden bensoja.
    Itselläni ongelmat ilmenivät vain kun olin tankannut T-alkuisesta mittarista.

    Äänestä

    Samaa vikaa - kylmänä kone lähtee hyvin käyntiin. "Puoli lämpimänä" (=auto seissyt 15 - 45 min) lähtee vain 2-pytyllä käymään. Nykii perkeleesti ja bensa haisee.

    Vikana sytyspuola, joka kannattaa vaihtaa niin pian kuin mahdollista - siis heti kun havaitset ongelman. Tee se itse mies vaihtaa ne helposti, merkkiliike veloittaa yksittäisen vaihtamisesta 250 € (kysyin tarjousta tänään).

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hara kirjoitti:

    Mulla on 97-megane 2.0-litraisena. Ongelmana on että kylmänä se käynnistyy kuin ihmisen mieli, mutta lämmittyään saa sahata pari kolme kertaa, ja sitten käynnistyy melkoisella tärinällä. Jos en anna kunnolla kaasua niin sammuu taas. Tyhjäkäyntikierrokset on sitten jossain yli tonnissa, mutta välillä heilahtaa niin alas että meinaa sammua. Startti pyörittää kyllä ihan pirteästi. Vaihdoin tulpat, ei auttanut. Korjaamolla olen käyttänyt jo pari kertaa, mutta vikaa ei löydy. Sytytyspuola mulla meni poikki muutama kuukausi sitten, ja jokunen viikko sen korjauksen jälkeen ongelmat alkoi. Onko näillä yhteyttä, tai onko kellään muita ideoita?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu