Jo pikkupoikana kuolasin toinen toistaan upeampien Ladojen perään. Kaikista autoista juuri Lada oli sellainen, joka sai pumpun käymään ylikierroksilla. Auton kauneus, klassinen muoto, edullisesti tuotettu ylellisyys ovat jotain sellaista, joka vetoaa keneen tahansa kauneuteen ja laatuun jämäkästi suhtautuvaan työläispoikaan. Nyt vihdoin 32-vuotiaana on elämässä auennut uusi lehti. Sain ostettua aivan upean neliskanttisilla lampuilla varustetun mutta silti klassisen kauniin Ladan. En voi kuvailla tätä onnen täyttymystä joka sykkii sieluni syövereissä! Mikäli olisi enemmän rahaa, niin ajelisin kaunottarellani yötä päivää, niin nautinnollista se on. Neuvostoliittolaisen työn laatu on tosiaan kohdallaan, ja laatua on paha mennä kenenkään kyseenalaistamaan, niin lujaa tekoa se vaan on. Toivon löytäväni samanhenkisiä tovereita eri puolelta maata!
Aurinkoisin terveisin
Taisto
Aurinkoisin terveisin
Taisto
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pidetäänkö yhdessä oikein sienikeittokekkerit ja kehutaan kilpaa vanhoja Ladojamme? Löytyisikö muitakin fanaatikkoja mukaan?
Onneksi olkoon hyvän valinnan johdosta! Meitä on tuhansia jotka jakavat ilon kanssasi.
Muista panna merkille ns. länsiautokuskien synkät naamat ja raskaat askelet, kun velkataakka painaa harteita.
Suurin osa uusista ladoistakin on ostettu joko pankkilainalla tai D-A:n osamaksusopimuksella, joten keskiverto-ladisti on samojen kapitalistien riiston alla kuin länsiauton ostajakin.
Minä en ole mikään kovin suurituloinen, enkä viitsi hassata paljoa rahaa autoon. Ostin silti vähän ajetun tilavan farmarin, automaattivaihteilla, ilmastoinnilla, kohtuullisen tehokkaan ym. länsiauton käteisellä. Tingitty hinta oli 15000 euroa. Maksoin sen käteisellä, koska en pidä velasta. Silti on rahaa käyttää hyvään ruokaan, kotiin, matkusteluun ym ja autoilukin on kohtuullisen miellyttävää, vaikka olisihan lincolnissa tai cadillacissa kyllä ihan erilaiset kyydit. Ja aikomus on ajaa tuolla vielä pitkääääääään, mittarissa on vasta 180000 km, puolet siitä on ajettu itse vailla mitään vikoja, merkkihuollossa tehtyihin huoltoihin on mennyt rahaa 350 euroa (jakohihna muut hihnat 250 ja ilmastointi 100). Muut huollot olen tehnyt itse. Minusta halpaa ja huoletonta. Onko ladan pito yhtä huoletonta?
Jos sulla on 15000 laittaa käteisellä autoon ohi
muiden menojen niin kyllä sulla on silloin aika
kovat tulot.
teit oikean päätöksen,minäkin omistan onnellisesti kanttilamppu ladan ja aina on pelannut säästä riippumatta,ja ei oo velkataakkaa
Myös minun haaveeni toteutui, kun sain näin 37 -vuotiaana kauniin ladan. On se vaan niin maan perusteellisen hyvä auto. Suorastaan ajonautinto!
Se ainoa oikea oranssi pyöreälamppuinen 1200 teillekkin välttäisi!
Sulla on asenne kohdallaan! Onneksi olkoon tyylikkäästä ja laatutietoisesta autovalinnasta!
mistä näitä aina sikiää?
sinänsä tuossa mielessä sikiä.. Tai no kyllä, mutta se vaan johtuu siitä, että juuri tossa kolmenkympin päälle tullessa ikää, on muista autoista sen verran kokemuksia ja samalla järki lisääntynyt, niin sitten vaihdetaan ne woortit ja beeämveet ym ladaan, ja aletaan nauttiin elämästä. :D
Se olikaan vuoden ensimmäisen neljänneksen "ihanneautojen" myyntimäärä suloisessa Suomessa.
Äärimmäisen harva autoilija siirtyy länsiautosta ladaan. Jos näin käy, syynä on yleensä oman talouden romahtaminen tai sitten varhaisdementia.
On se melko huonoa onnea jos huono auto alle sattuu.Näitä oli ennen kaikki englantilaiset ja suurin osa muistakin oli semmosia alle 10000km ja loppu.Ladat oli ainakin ennen sieltä parhaasta päästä