ei hyvin mene
http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=12257
1. Lexus IS250
2. Alfa 159 2.2
3. Mercedes-Benz C200K
4. Audi A4 1.8T
5. BMW 320i
http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=12257
1. Lexus IS250
2. Alfa 159 2.2
3. Mercedes-Benz C200K
4. Audi A4 1.8T
5. BMW 320i
Vastaukset 17
Vanhimmat
Lexuksen kannalta.
Yksikään noista ei ole huono auto.
Itse sijoittaisin Bemarin ainakin Audin edelle. A4:ää pidän heikkona esityksenä joka kaipaisi nopeasti päivitystä.
bemarifanien mielestä tuokin testi on täyttä puppua, ja bmw tarjoaa sitä ajamisen iloa, bua ha haa.
'BMW's once unassailable hold on the junior executive express class has fallen prey to complacency. It matters little what the sales figures are because at Drive we're not judging a popularity contest. We're here to find the best real-world prestige sedan around $55,000.
The BMW 320i leads in just one area, interior space, though when you take into account the impractical nature of the cabin even that win must be followed by a disclaimer. It has the least equipment of our quintet, is the slowest in real-world performance and has the grumpiest ride at no tangible handling benefit. It finishes fifth.'
tekstiä, eikä mitään wannabe-bmw-paskaa.
Lukekaapas nyt kokonaan tuo testi:
Siinä esim kehutaan Lexuksen tehoa (2.5 l vrs 2 l BMW) automaattia (miksei BMW:sä ollut tomaattia?) jne.
Samoin hinnalla oli todella iso painoarvo ja varusteilla mitä hintaan kuului. Silti Lexus oli kallein. Ei mitään logiikkaa.
Ajo-ominaisuudet kuitattin vajaalla lauseella/auto. Just joo.
Täys vitsi, kun lukee: testaaja oli jo etukäteen päättänyt, että Bemu ei pärjää...
...mitä joku testi tai testaaja sanoo. Itse mä kuitenkin autoni valitsen.
Just noin. Miten joku voikaan olla niin toope, että muodostaa käsityksen autojen paremmuudesta testin lopputuloksen pohjalta??? Tuloshan riippuu aina siitä, mitä asioita painotetaan. Testejä pitää osata tulkita omiin tarpeisiinsa. No, aina noita höynäytettäviä toopeja löytyy, jotka uskovat kaiken mitä lehdessä lukee, eivätkä osaa käyttää aivojaan luetun syvällisempään ymmärtämiseen.
BMW on testattu väärällä moottorilla.
Hieno auto muuten, mutta ne kauheat run flat -renkaat pilaavat kaiken.
Aion ostaa omaani tavalliset renkaat, jos menevät rikki, niin pitää sitten tilata hinausauto.
Olen muuten ajanut vuodesta 1977 varmaan miljoona kilometriä. Yhden ainoan kerran olen joutunut kaivamaan vararenkaan esiin.
Koko "run flat" hömpötys johtunee siitä että takavetoiseen autoon on vaikea saada vararengasta ja normaalia tavaratilaa mahtumaan.
Ei ole ensimmäinen testi missä BMW ei voita, voittoja tulikin jo liikaa.
Tuoreempi on Autobildin, missä 520d ottaa turpiinsa V6 diesel Audilta ja faceliftatulta E220cdi Meseltä.
Tosin hinta/laatusuhde voitto tuli säälittävälle 520d:lle.
Bemarit ovat laitettu pari luokkaa kovempaan kastiin taistelemaan. Mutta näin se pitääkin olla.
Annetaan isommille hiukan tasoitusta...
Ajattavuudeltaan ja hiljaisuudeltaan BMW:t ovat aina voittaneet...
fanaatikko olet. Palaisit jo maan pinnalle.
Testit kertovat vain siitä, että sinun rakas BMW on ylihintainen.
bemarit on pakko laittaa pienellä koneella kun npaskaa myydään liian kovaan hintaan
rahat riitä parhaaseen, pitää ostaa halvempi...
Rahattoman mielestä.
Kellä on varaa, ei valita hinnasta
kyse oli tuosta testistä ei siitä kenellä on rahaa kenellä ei. Hinta on usein yhteinen tekijä noissa vertailuissa ja siinä Bemari ei pärjää
Varaa ostaa hyvä BMW, niin ei se hinnasta valita.
Jos nyt joku tai edes otsikko kirjoittaja olisi lukenut jutun niin...
Tässä yksi sitaatti:
"The fact remains: the BMW 3 Series is Australia's best-selling small/medium prestige sedan."
Etkä sitten löytänyt kauempaa haettua testiä?
Australian talvi ja muutkin olosuhteet ovat hyvinkin läheellä Härmäläisiä.
Et kai vaan ehtinyt ostaa IS250:stä sporttialustalla, tai toisaalta toivon että niin teit...