Meillä on tehty maaperätutkimus taloomme, joka rakennettiin kaksi vuotta sitten. Maaperä oli tiedossa, vanhalle pellolle kun rakennettiin.
8-9 metriä savea ja sitten kovaa moreenia alla.
Nyt haluaisimme rakentaa kevytrakenteisen avoimen autokatoksen, mutta maaperätutkija suosittelee paaluja ja me emme todellakaan halua paaluttaa tuollaista pientä rakennusta. Paalutuksen hinnaksi tulee kuitenkin jo järjettömän iso osa, koko pienen katoksen hinnasta.
Kaikki muutkin naapurimme ovat saaneet luvan rakentaa reunavahvistetun laaton, joka ns. kelluu ihan hienosti paikallaan ilman paalujakin.
Meillä on tulevan katoksen paikalla tällä hetkellä puolenmetrin sepelikerros, joka on ollut siinä jo pari vuotta ja joka on todella tiukkaan pakkautunut. Sen alla on vielä suodatinkangas.
Maaperätutkija ei suostu antamaan lausuntoa, jolla saisi myös Turun kaupungin vakuuttamaan, että siihen voi aivan hyvin rakentaa tuollaisen rakennelman. Mitä tässä pitäisi tehdä..projekti seisoo paikallaan.
Rakennepiirtäjäkin sanoi, että reunavahvistettuja laattoja rakennetaan nimenomaan tällaisiin olosuhteisiin. Pitäisi olla ok. mutta maaperätutkijan mielipide voi olla ratkaiseva.
Ottaen huomioon vielä naapureiden kahden auton tiilestä rakennetut autotallit, joiden massa on moninkertainen joita ei ole paalutettu. Niin miksi hitossa meidän pitäisi?
Jos joku vain voi auttaa...niin neuvoja otetaan mielellään vastaan.
8-9 metriä savea ja sitten kovaa moreenia alla.
Nyt haluaisimme rakentaa kevytrakenteisen avoimen autokatoksen, mutta maaperätutkija suosittelee paaluja ja me emme todellakaan halua paaluttaa tuollaista pientä rakennusta. Paalutuksen hinnaksi tulee kuitenkin jo järjettömän iso osa, koko pienen katoksen hinnasta.
Kaikki muutkin naapurimme ovat saaneet luvan rakentaa reunavahvistetun laaton, joka ns. kelluu ihan hienosti paikallaan ilman paalujakin.
Meillä on tulevan katoksen paikalla tällä hetkellä puolenmetrin sepelikerros, joka on ollut siinä jo pari vuotta ja joka on todella tiukkaan pakkautunut. Sen alla on vielä suodatinkangas.
Maaperätutkija ei suostu antamaan lausuntoa, jolla saisi myös Turun kaupungin vakuuttamaan, että siihen voi aivan hyvin rakentaa tuollaisen rakennelman. Mitä tässä pitäisi tehdä..projekti seisoo paikallaan.
Rakennepiirtäjäkin sanoi, että reunavahvistettuja laattoja rakennetaan nimenomaan tällaisiin olosuhteisiin. Pitäisi olla ok. mutta maaperätutkijan mielipide voi olla ratkaiseva.
Ottaen huomioon vielä naapureiden kahden auton tiilestä rakennetut autotallit, joiden massa on moninkertainen joita ei ole paalutettu. Niin miksi hitossa meidän pitäisi?
Jos joku vain voi auttaa...niin neuvoja otetaan mielellään vastaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ja laita tönö pystyyn jos se on muillakin pysynyt
miksi sinulla olisi poikkeus. Rakenna vaan ja kysy
sitten.
Kyllä se lupa tulee
tutkijaa, unohda se ja teetä rakennesuunnitelmat pätevällä suunnittelijalla ja rakennusvalvonta katsoo vain ne eikä enää kyttää mitä maaperätutkimuksessa sanotaan.
Näin se etenee. Meillä ainakin maaperätutkimus lausuntoineen oli liitteenä ja ei ne kerkiä kaikkia liitteitä lukemaan kun leimaavat suunnitelmat.
anna kuntaan kopiot, jotka hajoavat tomuksi viidessä vuodessa.
Ei tule mitään kymmenen vuoden vastuita...
että järjissään oleva rakennesuunnittelija suostuu ottamaan vastuun maanvaraisen perustuksen tekemisestä kun pohjatutkija määrää paalutuksen?
Ei silti: kuulostaa kyllä kovasti reunavahvistetun laatan paikalta.
Terve ja kiitos avusta teille kaikille. Epäilinkin ettei niillä ole aikaa katsoa kaikkia papereita erikseen läpi. MUTTA MUTTA rakennesuunnittelija sanoikin, että laittaa minut henk.koht kirjoittamaan paperiin nimen,jossa vapautan hänet vastuusta. Eli hän sanoi, että sen jälkeen hänelle se on ok.
Ja näinhän me teemme.
tai muuta liikettä niin vastuu on itsellä, sitähän se paperi merkitsee.
Maaperätutkimuksessahan määritellään minkälainen on maan kantavuus, ja annetaan suositus sen saavuttamiseksi. Jos rakennesuunnitelija saa saman kannon aikaiseksi maanvaraisella, siitähän se lupa tulee. Älä kuitenkaan luota siihen etteivät lue noita papruja, kyllä ne selaavat ne läpi, eikä niitä tarvitse lukea kokonaan, kun tietää mitä etsii.
,että miten käy. Ilmoittelen sitten..
Ja läpi menivät rakénnepiirustukset. Joten en tiedä katsoiko kaupunki sitä maaperätutkimusta sen tarkemmin..mutta läpi menivät ja leimat on papereissa. Tänään kuulen hiukan lisää rakennepiirtäjältä, että sanoivatko kaupungilla mitään.
Hieno juttu