Kaverilla on n. 100tkm ajettu Bora 1.6 -00.
Huollon yhteydessä oli havaittu venttiilivuotoa - epäilty moottorin karstoittuneen tai alkavaa venttiilivikaa.
Tyhjäkäynnillä normaalilämpöisenä pakoputkessa "supsuttelee" ja kierrokset putoaa 600r/min.
Onkohan noissa ollut venttilien kanssa ongelmia? Vähän epäilyttää noin vähäisellä ajomäärällä.
Autossa on takuukilometrit (huoltokirja Suomesta) ja historia on tiedossa. On ollut siistillä käytöllä.
Huollon yhteydessä oli havaittu venttiilivuotoa - epäilty moottorin karstoittuneen tai alkavaa venttiilivikaa.
Tyhjäkäynnillä normaalilämpöisenä pakoputkessa "supsuttelee" ja kierrokset putoaa 600r/min.
Onkohan noissa ollut venttilien kanssa ongelmia? Vähän epäilyttää noin vähäisellä ajomäärällä.
Autossa on takuukilometrit (huoltokirja Suomesta) ja historia on tiedossa. On ollut siistillä käytöllä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
sitä jossittelemaan. Ohivuotomittaukseen vaan. Ei noita yleensä ole mutta kaikki on mahdollista. esim. fordilla noita on palanut viallisten painimien vuoksi.
fortea tankkiin.kun on varttitankki bensaa jäljellä niin purkillinen forte gastreatmenttia sekaan ja kunnon ajoa kierroksilla.Noissa tuppaa venttiilin ohjaimet karstoittumaan ja se takerruttaa venttiileitä välillä.kiitos rikittömien ja lyijyttömien bensojen.etenkin tietyillä asemilla saa melko paskaa bensaa vaihda välillä bensiini asemaa.ps.ST1-bensalla oireita ollut.