Siis tuollainen vikakoodi 1-2 2-1 5-5
Onko tuo lambdaanturi?Täältä joskus luin että tuon johdotuksen pettäminen aikaansaa vikakkodin?Ainakin auto on katsastettu ja sääsi seosta hyvin.Ja eikös lambdoja ole -96 vöykyssä kaksi,kumpihan kyseessä?
Jos vien autokeskukseen homma maksaa n 300euroa..muuta vaihtoehtoa?
Onko tuo lambdaanturi?Täältä joskus luin että tuon johdotuksen pettäminen aikaansaa vikakkodin?Ainakin auto on katsastettu ja sääsi seosta hyvin.Ja eikös lambdoja ole -96 vöykyssä kaksi,kumpihan kyseessä?
Jos vien autokeskukseen homma maksaa n 300euroa..muuta vaihtoehtoa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
mulla herjas samaa eli tuota 21 mikä tarkoittaa siis jotain haistelijaa tuolla putkessa, mulla poltti öljyä eli oli aika vanhat öljyt ja kun lisäs niin hävis aika nopeesti. vaihdatin öljyt, vikakoodi hävis ja samoin öljyn syönti. makso 30€
Millälailla vikakoodi ilmoitetaan? Itselläni on Grand voyager -97 ja vielä ei ole vikakoodeja ilmoitellut, tosin autolla on ajettu vasta 107tkm.
Vikakoodin lukeminen:
Kytke sytytysvirta päälle, pois päältä, päälle, pois päältä ja päälle 5 sekunnin sisällä.
Laske häiriövalon välähdysten lukumäärä. Merkitse vikakoodit muistiin.
Jokainen vikakoodi koostuu kahdesta ryhmästä.
Ensimmäinen välähdysten ryhmä ilmoittaa vikakoodin kymmenluvut ja toinen ryhmä yksittäiset luvut.
Testijakson päättyminen ilmoitetaan vikakoodilla 55.
12-koodi:
Vian sijainti: Moottorin ohjausmoduuli - syöttöjännite irtikytketty viimeisen 50 sytytysvirran päälle-pois-jakson aikana.
Mahdollinen syy: Johdinsarja, akku.
21-koodi:
Vian sijainti: Lämmitetty happitunnistus 1/2, rivi 1 - virtapiirin toimintahäiriö/virheellinen signaali/jännite alhainen/korkea.
Mahdollinen syy: Johdinsarja, polttoainepaine, ruiskutussuuttimien ohjaus, haihtuvien päästöjen tyhjennysventtiili, puristus, ilmansuodatin tukos, lämmitetty happitunnistin.