Poikkesin öljynvaihdossa tuossa
Transporterin kanssa VW-liikkeesä, utelias kun
olen kiertelin katselemassa mitä vikoja noissa
voisi olla kysellen kovin.
Hallilla oli 405 tuhatta,415 tuhatta ja 440
tuhatta ajetut saman omistajan pakut.Yhteenkään
ei vielä ollut koneeseen koskettu,normaalit
öljynvaihdot,hihnat 90 tuhannessa ja jarrupalat.
Yhdessä oli oikein noin "vähän"ajetussa mennyt
nyt raidetangon pää väljäksi.
Koneita ei ollut yhdessäkään avattu kertaakaan ja
niin naksutteli kuin uudet autot :)
Se niistä volkkarin heikoista koneista hehe
Mitenkäs ne Hiaket mahtaa nykyisin kestää?
Transporterin kanssa VW-liikkeesä, utelias kun
olen kiertelin katselemassa mitä vikoja noissa
voisi olla kysellen kovin.
Hallilla oli 405 tuhatta,415 tuhatta ja 440
tuhatta ajetut saman omistajan pakut.Yhteenkään
ei vielä ollut koneeseen koskettu,normaalit
öljynvaihdot,hihnat 90 tuhannessa ja jarrupalat.
Yhdessä oli oikein noin "vähän"ajetussa mennyt
nyt raidetangon pää väljäksi.
Koneita ei ollut yhdessäkään avattu kertaakaan ja
niin naksutteli kuin uudet autot :)
Se niistä volkkarin heikoista koneista hehe
Mitenkäs ne Hiaket mahtaa nykyisin kestää?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mistäs tiedät ettei koneille oltu tehty mitään?
Olikohan kiltti myyjä setä, joka informoi sinua
asiasta?
Ensin juttelin autojen omistajan edustajan kanssa
kun kuulin kyseessä olevan raidetangon pään ja K-
päässä oli mennyt 30 tonnissa jostakin pakusta
sellainen väljäksi.En sitten niin kovin
ihmetellyt kun kuulin mitä ajettu.Sitten
tenttasin työnjohtaja ja lopuksi asentajan.
Tulin kyllä entistä vakuuttuneemmaksi että
huollot kannattaa teettää merkkiliikeesä oli
merkki mikä hyvänsä.Niin tein Toyotan Hiacenkin
kanssa.Sen VW:n öljynvaihdon 30 000 välein
jaksaa kyllä maksaa.Oli muuten 560 mk long-life
öljyt.Samalla tarkistetaan mm vesipumppu ja
jakohina.
Nyrkkipaja-asentajat eivät kertakaikkiaan
nykyautoja osaa enää korjata.Siellä on nin
monenlaista tietokonetta jo ihan perheautoissakin.
Toyota Hiace mallit ovat edelleen
luotettavimpia,mitä esim.volkkarien
Transporterit!.Itse ajan työkseni taksia ja
kilometrejä on jo tullut n.500.000km.
Transporterien kuskeilta olen kuullut
negatiivisia puheita Transporterien luotettavuus-
ongelmista!!.Transporterit kyllä ovat ns.
talvipaku lämmityslaitteiden suhteen,mutta...!!.