Tärkeimmät tarkistettavat kohdat...

Asentaja kirjoitti:

Eli tyypillisimmät viat harkittaessa Toyotan
hankintaa (mallista riippumatta):

Korin ja alustan ruosteenesto on riittämätön.
Kaipaa uusintakäsittelyä.
Pakoputkisto on ruostealtis.
Sytytyselektroniikkavikoja. Rakennetta on
parannettu vuonna 1991.
Virranjakajavikoja. Alipainesäädin rikki.
Kannessa syöpymiä ja halkeamia, pyörijässä
murtumia. Rakennetta on parannettu vuosina 1991
ja 1992.
Öljyvuotoa virranjakajan akselitiivisteestä.
Sytytysjohdinvikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Nokka-akselivikoja, nokat kuluneet johtuen
puutteellisesta karkaisusta.
Polttoainejärjestelmässä esiintyy vuotoja.
Polttoaineputket ruostuvat. Polttoainesäiliö
ruostuu rikki. Polttoaineletkut vuotavat.
Moottorinohjausyksikön vikoja.
Polttoainepumpun relevikoja.
Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
Jakohihnan automaattisessa kiristinpyörässä
vikoja.
Jakohihnan katkeamisia. Jäähdyttimen puhaltimen
lämpökytkimessä vikoja.
Jarrut puoltavat sekä edessä että takana.
Jarruletkut murtuneet. Jarruputket ruostuneet.
Arka kohta on kuljettajan jalkatilan alla.
Jarrutyösylinterivuotoja.
Laturivikoja.
Latauskaapeli ja maakaapelivikoja.
Vilkkukytkimen vikoja.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Raidetangon päät väljät.
Tuulilasinpyyhkimien vikoja.
Mittarivalaistuksen vikoja.
Kierroslukumittarin vikoja.
Vikoja on vähemmän vuonna 1993 tulleessa
mallissa. Esimerkiksi polttoainesäiliö ei ruostu
ja polttoaineletkut ovat parempilaatuiset. Nokka-
akseli ja vetonivelien suojuskumit kestävät
paremmin.
Etujarrulevyt kieroutuvat.
Jouset katkeavat.
Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen
tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja
virranjakajan juuresta.
Herkkä ruostumaan. Ruoste aikaa ovien ja
takaluukun alareunasta, lokasuojien reunoista ja
kynnyskoteloista.
Sylinterikannen tiivistevuotoja.
Ohjauksen hammastangon suojakumit murtuvat.
Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit
kuluvat.
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän
ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman
paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu
yhtäkkiä tai ei käynnisty.
Polttoainesäiliön huohotinjärjestelmä on herkkä
tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön
rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
Ajovaloautomatiikassa vikoja.
Virranjakajan alipainesäädin rikki.
Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä
virranjakajaan.
Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen
virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi
olla väljää.
Istuinlämmittimissä on vikoja.
Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
Lyhdynpesimet eivät toimi.
Etuiskunvaimentimet ovat heikot.
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Takapyörän laakerivikoja.
Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu.
Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
Jarruputket ruostuvat, jarruletkut eivät kestä
pitkään.
Takajarrut takertelevat ja ääntelevät. Jarrut
takapainoiset. Käsijarrun vaijeri ja vivusto
juuttuu.
Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
Maalivikoja, maali irtoaa isoina paloina.
Ovilukot reistailevat.
Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
Sytytyskaapelivikoja. Parannettu rakennetta 1992.
Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Laturin jännitteensäätimen vikoja.
Ruoste on vanhemman Toyotan pahin ongelma.
Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa
tarkastaa ovat konepelti, takaluukku, ovet,
kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Uusimmassa
mallissa saatu parannusta aikaan.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua,
vaihtoväli on 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla
alle 100 000 kilometriä.
Etupään iskunvaimentimet ovat heikot.
Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotinjärjestelmän vikoja.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste
rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä
kosteutta. Kannen rakennetta on muutettu vuonna
1991.
Sytytyskaapelivikoja.
Vuosimallissa 1992 esiintyi lastentauteja,
maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja,
sähköliitinvikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja.
Polttoainesäiliö ruostunut.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Jarruputket ruostuneet.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin
täristyksestä jarrutettaessa.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy
vikoja.
Hammastangon suojakumit rikki.
Jos esiintyy nykimistä, kun kaasupoljin
päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on
liian laiha seos.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Happianturivikoja.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen
johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Termostaatti juuttuu.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Maalivikoja.
Virranjakajavikoja, alipainesäädin rikki.
Virranjakajan kannen kosteusvikoja.
Nokka-akseli kulunut.
Sylinterikannen tiiviste palanut.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysvesiletkuvuotoja.
Polttoainepumppuvuotoja.
Kytkinvikoja.
Jäähdytyspuhaltimen lämpökytkin rikki.
Jarruputket ruostuneet.
Sytytysjohdinvikoja.
Latauskaapelivikoja.
Jousia poikki.
Hammastangon suojakumit rikki.
Käsijarrun vivusto juuttuu.
Moottorin öljyvuotoja.
Viallinen jakohihna, vaihtoväli saattaa olla
ainoastaan 30 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
Vaihteensiirto takertelee.
Vuotoja polttoainejärjestelmässä.
Polttoainepumpun relevika, rakenne muutettu 1991.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
Virtalukko juuttuu. Vikoja erityisesti
vuosimallissa -91.
Virranjakajassa ja puolassa vikoja.
Sytytyskaapelivikoja.
Laturivikoja. Rakennetta on parannettu 1993.
Polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja.
Ilmamäärän mittarissa toimintavikoja pakkasella.
Ruosteongelmia erityisesti konepellin
etureunassa, tuulilasin ympärillä ja
takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun
alareunassa.
Maalauksen pohjakäsittely on heikko. Tästä syystä
ruostuminen alkaa nopeasti kiveniskuista.
Takajarrut puoltavat. Levyjarrullisissa malleissa
takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat.
Käsijarruvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kannattaa vaihtaa
120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa
muussakin merkissä.
Takajousissa on esiintynyt katkeamisia.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset paljon
ajetuissa autoissa.
Moottorin öljyvuotoa esiintyy. Venttiilikopan
tiiviste vuotaa usein. Sylinterikannen tiiviste
tihkuu öljyä.
Ohjaustehostimen öljyvuotoa.
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Tuulilasissa lämpöhalkeama.
Termostaatti juuttuu.
Keskuslukitus reistailee.
Pakoputkisto syöpynyt.
Diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava.
Vuosimalleissa -90 ja -91
kuumakäynnistysongelmia. Vuosimallissa -92
muutettu polttoaineen syötön ohjausyksikköä.
Polttoainepumpun relevikoja.
Jakohihnavikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
Vaihteistovikoja.
Laturivikoja.
Polttoaineensyötön ohjausyksikössä vikoja.
Tuulilasinpyyhkimen varsi irti.
Laturinhihnavikoja.
Vesipumppuvuotoja.
Moottorin öljyvuotoa.
Pakoputkisto syöpynyt.
Suomessa tehdyissä hyvä ruostesuojaus.
Vaihteisto- ja kardaaniakselivikoja. Sisäkaton
kiinnitys on heikko.
Vaihteiston synkronointi on kulunut vanhemmissa
malleissa.
Vaihteiston laakerivikoja, kuluneet laakerit
pitävät ääntä ykkösellä ja kakkosella.
Maalipinta on heikko. Kiveniskujäljet on
korjattava heti, ettei jäljestä aiheudu
ruostumista.
Ruosteherkkä. Tarkasta ovet, pyöränaukkojen
reunat, takaluukku ja konepelti. Ruostetta voi
olla myös kynnyksissä muovilistojen alla.
Polttoainesäiliö ruostuu ja vuotaa.
Sytytyskaapelivikoja, materiaalia on parannettu
1992.
Polttoainepumpun relevikoja. Parempi rele
vuodesta 1991 lähtien.
Ilmamäärän mittarissa toimintavikoja pakkasella.
Jakohihnavikoja. Jakohihnan vaihto 60 000
kilometrin välein. Vuoden 1992 loppupuolella
muutettiin jakohihnan kiristinpyörää, jotta
jakohihna kestäisi paremmin.
Tarkasta, ettei ohjausnivelissä ole väljää.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kestää yleensä yli
100 000 kilometriä, vaikka laakeri voi vioittua
jo alle 50 000 kilometrissä.
Etuiskunvaimentimet saattavat olla vaihtokunnossa
jo 100 000 kilometrissä.
Etupyöränlaakerivikoja.
Lämmityslaite ei sulkeudu täysin. Sisään tuleva
ilma on 10-15 astetta lämpimämpää kuin ulkoilma,
vaikka lämpö on kytketty pois päältä.
Lämmityslaitteen kennovikoja.
Sähkötoimiset ikkunannostimet reistailevat.
Keskuslukitus reistailee.
Laturivikoja. Laturin rakennetta on parannettu
1993.
Happianturivikoja.
Termostaattivikoja.
Akun maajohto poikki.
Takapään apurungon kiinnityksessä väljää.
Kattoluukku vuotaa.
Jakohihnavikoja.
Moottorin, vaihteiston ja vetopyörästön
öljyvuotoja.
Imusarjan ilmavuotoa. Tämä aiheuttaa epätasaista
käyntiä ja suorituskyvyn heikkenemistä.
Jakohihnaongelmia vuosimallissa -88.
Polttoainepumpun relevikoja.

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä