Kyselisin vaan, että pilaantuuko moottoriöljy, vaikka autolla ei ajeta? Itsellä se tilanne, että vaihdoin öljyt moottoriin viimeksi 03/2005 (Mobil Rally Formula suodatin), mutta sen jälkeen autolla on ajettu vain n. 10 tkm. Viime talvena autolla ei ajettu käytännöllisesti katsoen yhtään, mutta näinköhän öljyn ominaisuudet säilyvät talvenkin yli vai imeytyykö öljyyn esim. kosteutta seisotettaessa siis ulkona.
Öljytikusta tarkasteltuna öljy on melko tummaa, mutta sormilla kokeiltuna selvästi öljyn tuntuista ts. liukasta.
Nyt kesälomien lähestyessä olisi mukava tehdä mökkimatkat omalla autolla, mutta ei viitsisi turhaan vaihtaa öljyjä, se kustantaa kuitenkin lähemmäs 100 euroa. Normaalisti käytän julkisia kulkuvälineitä, mutta tosiaan lomamatkoilla ajattelin käyttää henkilöautoani. Auto on muuten BMW E39 523 vm. -96, ajettu n. 200 tkm.
Öljytikusta tarkasteltuna öljy on melko tummaa, mutta sormilla kokeiltuna selvästi öljyn tuntuista ts. liukasta.
Nyt kesälomien lähestyessä olisi mukava tehdä mökkimatkat omalla autolla, mutta ei viitsisi turhaan vaihtaa öljyjä, se kustantaa kuitenkin lähemmäs 100 euroa. Normaalisti käytän julkisia kulkuvälineitä, mutta tosiaan lomamatkoilla ajattelin käyttää henkilöautoani. Auto on muuten BMW E39 523 vm. -96, ajettu n. 200 tkm.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Yleensä huoltokirjassa/ohjekirjassa on 30-20tmk tai 1.vuosi huoltoväli.
Anna mennä vaan, öljy on vielä ihan hyvää, ja mahdolliset kosteudet lähtee kun kone vaan lämpenee kunnolla. Ainakin kaksi vuotta voi huoletta pitää, kyseessähän on täyssynteettinen öljy.
..olen ajatellut asian, ei luulis että se öljy siellä koneessa käyttämättömänä pahemmin happanee. Loppuunajetun öljyn kyllä tunnistaa pikimustasta väristä ja vesimäisestä juoksevuudesta.
muuten tasan tunnista. Öljyn kunnosta ja voitelevuudesta ei voi päätellä mitään, toistan mitään, värin tai sormituntuman perusteella.
Noudata huoltokirjan ohjeita öljynvaihdosta, se on niin yksinkertaista.
Niin, onkos sinulla ihan oikeata tietoa asiasta vai onko tämä ns. mutua?
En tiedä olenko oikeassa, mutta mielestäni öljyn kunnosta voi päätellä jotain ihan silmämääräisestikin. Jos öljy on kovin pikeentynyttä (=pikimustaa) öljytikussa, niin kyllä sen voi silloin päätellä olevan vaihtokunnossa. Jos öljy on vain tummunutta, mutta sormituntumalla vielä liukasta, niin minusta se on vielä ihan kelpo tavaraa.
Korjatkaa jos olen väärässä, mieluummin faktoja kuin vain mutua.
Vaihda nyt ne öljyt vaikka itse, ei varmasti maksa 100 euroa kun teet itse. suodatin 10€ ja Motonetin Castrol MAgnatec täys-synt. 30€/5l, 70 € kun ostat 10 litraa öljyä ja vää vielä toiseen vaihtoon. Eli yksi öljynvaihto maksa 50 €.
Jos pidät huoltokirjaa ajantasalla niin eihän se hyvältä kirjassa näytä jos ölpät vaihdettu 24 kk välein ?
Kaikki öljyt on niin liukasta, että 100000 km saa ajaa jotta voitelu loppuu.
En todellakaan ala niitä öljyjä itse vaihtamaan.
Kyllä multa vois se 100 euroa löytyäkin, mutta
kysymykseni on siis periaatteellinen: kannattaako hyviä öljyjä vaihtaa?
Eikös se vesi, pöly ja palamisjätteet johdu sinne öljyn sekaan lähinnä moottorin käydessä? Ei kai autoa seisottaessa öljy mitenkään pilaannu?
Tuo huoltokirjan vaihtoväli yksi vuosi pätee silloin, kun autoa käytetään jatkuvasti ja ajetaan lyhyitä matkoja, jolloin kilometrirajaa ei saavuteta vuodessa.
Ei huoltokirjalla ole enää paljon merkitystä, kun auto on jo 10-vuotias.
Mitäs täältä kyselet, kun tunnut tietävän muutenkin. Senkun jatkat ajoa. Turhasta öljynvaihdosta ei hyödy, kuin korjaamoyrittäjä, öljy-yhtiö ja saudiarabia.
Thank you, tämän halusinkin kuulla!
hyvää juhannusta ja selviä kilometrejä
olen varma ja lukitsen vastauksen. Öljyn tummuminen on toivottu ominaisuus, ei mikään merkki öljyn huonontumisesta. Dieselissähän ne öljyt vetää heti mustaksi, ei kai niihinkään tarvitse tuhannen km välein niitä vaihtaa? Tummuminen kertoo vaan siitä että öljy toimii oikein ja sitoo likaa itseensä, eikä koneeseen.
Niin ja kaiva itse googlesta jos tämä ei kelpaa faktana.
moi hommaa tasalämpöinen talli talveksi , kone hikoilee myös sisältä päin ja tiivisyy ja laskeutuu öljypohjaan ,, pari astetta halvempaa öljyy niin voit vaihtaa ennen kesälomalle lähtöä öljyt.