Täälläpäin oli viime viikolla autoliikkeessä
myynnissä vähän ajettu vm. -94 Toyota Celica
GT-FOUR. Myytiin 4 päivässä.
Tänä aamuna kyseinen auto tuli liikenteessä
vastaan. Tuota aikoinaan maailman nopeinta
sarjavalmisteista 2-litraista henkilöautoa ajoi
blondi pikkutyttö, joka joutui kurkkimaan ratin
yli nähdäkseen minne ajaa!!!
Eikö näiden isin -pappa betalar papoilla ole
minkäänlaista hajua siitä, mihin rahansa
työntävät, herranterttuaan paapoessaan!!!!?????
Voiko pahempaa GT-4:n väärinkäyttöä edes
kuvitella???? Ei todellakaan. Juuri ajokortin
saanut tyttö ajamassa täysveristä ralliautoa.
Tyttö, joka ei ollut vielä edes peruskoulussa,
kun kyseinen auto valmistui. Tyttö, jonka olisi
kuulunut joitakin vuosia sitten laittaa
kuljettamansa ajoneuvon perään 80-lätkä, kuljettaa
nyt ajoneuvoa, jonka huippunopeus on miltei
250 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h on 6 sec.
Autoa, jossa on 242hp, kuljettaa juuri ajokortin
saanut pikkutyttö, pelokkaasti kurkkien ratin yli.
myynnissä vähän ajettu vm. -94 Toyota Celica
GT-FOUR. Myytiin 4 päivässä.
Tänä aamuna kyseinen auto tuli liikenteessä
vastaan. Tuota aikoinaan maailman nopeinta
sarjavalmisteista 2-litraista henkilöautoa ajoi
blondi pikkutyttö, joka joutui kurkkimaan ratin
yli nähdäkseen minne ajaa!!!
Eikö näiden isin -pappa betalar papoilla ole
minkäänlaista hajua siitä, mihin rahansa
työntävät, herranterttuaan paapoessaan!!!!?????
Voiko pahempaa GT-4:n väärinkäyttöä edes
kuvitella???? Ei todellakaan. Juuri ajokortin
saanut tyttö ajamassa täysveristä ralliautoa.
Tyttö, joka ei ollut vielä edes peruskoulussa,
kun kyseinen auto valmistui. Tyttö, jonka olisi
kuulunut joitakin vuosia sitten laittaa
kuljettamansa ajoneuvon perään 80-lätkä, kuljettaa
nyt ajoneuvoa, jonka huippunopeus on miltei
250 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h on 6 sec.
Autoa, jossa on 242hp, kuljettaa juuri ajokortin
saanut pikkutyttö, pelokkaasti kurkkien ratin yli.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko Celica niin huono ajaa että sitä ei voi antaa kuin kokeneelle kuskille?
Vuonna 1991 Toyota sponsoroi silloin 17 vuotiaalle
Toni Niemiselle uuden Toyota Celica GT-4:n.
Noihin aikoihin eräs kansanedustaja oli jutellut
Suomen MM-rallikeskuksessa suomalaisen rallikuskin
kanssa asiasta. Ammattilainen rallikuski oli
ollut sitä mieltä, että ammattilaisellekin auto
on riittävän "haastava" ajettava.
Nyt kun näin pikkutytön kurkkivan vieläkin
tehokkaamman GT-4:n ratin takaa, selvästi
ajokkinsa hallinta hukassa jo 30 km/h nopeudessa,
selkäpiitäni karmi kovin.
Myyjä haluaa rahaa ja myy sille, joka eniten maksaa. Tyttö saa lain mukaan ajaa autoa, jos hänellä voimassaoleva ajokortti. Asia ei kuulu muille. Ainoastaan paljastaa, että ollet kateellinen.
En todellakaan ymmärrä, miksi joku haluaisi esim.
leikata nurmikkoa ferrarilla.
GT-4:ta ei todellakaan ole tarkoitettu
pikkutyttöjen ensimmäiseksi ajo-opetteluautoksi.
Aivan älytöntä resurssien tuhlausta.
Leikata nurmikkoa, mutta Tuolla Celicalla pystyy ajamaan ihan normaalisti liikenteessä. Ei se ole sen kummempi kuin muutkaan autot, kaikki on kiinni vain kaasupolkimen asennosta.
Tuota heittoasi resurssien tuhlauksesta en ymmärrä, sillä ei tuo tyttö niitä resursseja tuhlaa sen enempää kuin joku miespuolinen henkilökään. Se että onko noin tehokas auto sitten yleesnä järkevä, on sitten jo asia erikseen.
Huimaako, heittääkö päässä? Sinä puhut nyt aivan järjettömiä.
esitänkään ajatuksia täällä klonkswagen -
omistajien itkunurkkauksessa.
oli ja on vieläkin myynnissä samanikäinen, samalla
korimallilla tavallinen Celica 1.8 litran
moottorilla ja 116hp:llään puolet edullisemmin.
En siis todellakaan ymmärrä, miksi pikkutytön
ensimmäiseksi ajo-opetteluautoksi pitää hankkia
242 hevosvoimainen ralliauto.
Ulkonäkö ei voi olla valintaperuste, koska
ainoastaan asiaan perehtynyt erottaa kyseiset
autot toisistaan mm. GT-4 takasiiven
korotuspalojen takia. Tavallisen Celican
takasiipeen olisi saanut 14 000€:lla useita
satoja korotuspaloja.
Ylöös