Minulla on ollut muutaman vuoden ajan rantautumisvälineenä kumppari BRIG Dingo D265W ilman moottoria.
Olin ajatellut ostaa siihen 4 hv -kaksitahtarin, kunhan sopiva sattuu kävelemään vastaan käytettynä.
Pääsi kuitenkin käymään niin, että köyhdyin kaupassa uuden 4-tahtisen 4-hevosvoimaisen Yamahan verran. Heräteostos. Meikäläinen silloin tällöin sortuu höpsähtämään.
Menikö pahasti pieleen? Olisiko minun pitänyt ottaa samanmerkkinen 2-tahtinen (tehoa 5 hv) vai jokin vallan muu merkki? Osaako Yamaha ylipäänsä 4-tahtiset? Onko Hondan suolaiselle hinnalle katetta? Miten Mercury ja Mariner – ovatko ne tässä kokoluokassa Tohatsun tekemiä vai? Kuka vannoisi Suzukin nimeen?
Kaikki haukut, mollaukset ja kommentit tervetulleita.
Olin ajatellut ostaa siihen 4 hv -kaksitahtarin, kunhan sopiva sattuu kävelemään vastaan käytettynä.
Pääsi kuitenkin käymään niin, että köyhdyin kaupassa uuden 4-tahtisen 4-hevosvoimaisen Yamahan verran. Heräteostos. Meikäläinen silloin tällöin sortuu höpsähtämään.
Menikö pahasti pieleen? Olisiko minun pitänyt ottaa samanmerkkinen 2-tahtinen (tehoa 5 hv) vai jokin vallan muu merkki? Osaako Yamaha ylipäänsä 4-tahtiset? Onko Hondan suolaiselle hinnalle katetta? Miten Mercury ja Mariner – ovatko ne tässä kokoluokassa Tohatsun tekemiä vai? Kuka vannoisi Suzukin nimeen?
Kaikki haukut, mollaukset ja kommentit tervetulleita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
käy,kun tekee heräteostoja,mutta voithan ostaa kaikki merkit ja kokeilla sitten mikä on hyvä ja ajaa aina sillä rantaan.
En ole vielä ollut heräteostokseeni pettynyt jos en ihastunutkaan! Peli on vielä uittamatta. Pääsen nykimään narusta ehkä tänä iltana.