Onko kellään tietoa, millainen projekti on jälkiasentaa ilmastointilaite ng-satkuun? Jossain vanhassa Saabistissa oli juttukin aiheesta, mutta ei meinaa ko. lehteä löytyä..
Lähinnä kiinnostaisi, että löytyiskö jostain ohjeita asennukseen ja luetteloa/kuvausta tarvittavista osista.
Lähinnä kiinnostaisi, että löytyiskö jostain ohjeita asennukseen ja luetteloa/kuvausta tarvittavista osista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No, mulla on tuo Saabistin numero vielä tallessa. Tohon NG900:een on aika **ttumaista asentaa ilmastointia jälkeenpäin, koska autoa täytyy purkaa aika lailla (esim. kojelauta on purettava kokonaan) ;-( Lisäksi nuo ilmastointivermeet maksavat niin paljon, että melkein olisi kannattavampaa myydä auto ja ostaa tilalle sellainen NG900, jossa on ACC. Sori, jos oli tylysti sanottu, mutta kyllä toi ilmastoinnin asentaminen NG900:een jälkeenpäin on aikaa ja vaivaa (ja rahaa) vievä projekti.
WISistä voisi saada jotain apua osien asennukseen ja EPC:stä varaosanumerot, jos haluaa alkaa laittamaan tota ilmastointia autoonsa. Vaikka se ei olekaan mikään "piece of cake" -juttu, niin toki sen asentaminen on mahdollista, kuten Saabistissa ollut juttu antoi ymmärtää. Osia voisi ehkä saada halvemmalla käytettyinä www.varaosahaku.fi:stä ja www.bildelsbasen.se:stä.
Sen verran oon jo ottanu selvää, että kojelautaa ei todellakaan tarvii purkaa kokonaan, niin kuin siinä saabistin jutussa oli tehty, vaan kennon saa vaihdettua ottamalla irti pelkästään hansikaslokeron.
Osien hinnoista sen verran, että ois tarjolla "komplet sats" noin tuhannella vanhalla rahalla...
No sitten ei muuta kuin ostamaan settiä ja asentamaan!!! Kuuluuko tuohon "komplett" -settiin myös kompura (Seiko Seiki SS121 DN1)?