Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Wiikkumin W-2

    on hjuva moottori, kunhan se ei ole venheessä.

    Eli siis hä, onko joku jo keksinyt oikean lääkkeen W-2 papattimen ylikuumenemiseen. Kaikkia konsteja on kokeiltu. On otettu termostaatteja pois, asenneltu takaisin. Banjoja vaihdettu tavallisiin putkiosiin. Banjoja laitettu takaisin. Vesipumppua huollettu ja huollatettu. Lohkojen ja kansien vesikanavat rassailtu ja aina vaan "ykkönen" hönkii henkihieverissä ja toinen pytty huhkii rauhallisena.

    Kertokaa ihmeessä jos tiedätte tai myykää kivaan hintaan hyväkuntoinen diesel.

    Nimim. tämän kesän vielä veneilen työkalujen ja varaosien kanssa
    3340
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    termarit kunnossa ja paikallaan, niin se saattaa toimia. Yleensä ei.
    Jos haluat hyvän käytetyn dieselin, niin anna yhteystiedot -tarjoan.

    Äänestä

    Wikke toimii kjuin sveitsiläinen käkikello kun on kunnossa. Ei sitä kannata vaihtaa halpaan huonokuntoiseen dieseliin, saat alkjaa tappelemaan suuttimien kanssa...

    Oletko keittänyt termostaatit lämpömittarin kanssa, aukesiko oikeissa lämpötiloissa? Onko vesiputkisto alkuperäinen alkuperäisillä osilla eikä omaviritelmä?
    Viestisi perusteella sylinterien ja kansien vesikanavat on puhdistettu, mutta miten pakosarjan vedenkierto, veikkaisin että siellä tukosta?

    Jos haluat asiantuntijoiden mielipiteen etkä näitä arvailuja, siirry www.puuvene.fi osastolle.

    Äänestä

    • hyvä muistaa kääntää riittävän usein vesipumpun rasvakuppia. Alkaa kuumenemaan yllättävän nopeasti jos käy liian kuivana.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    laiturille kirjoitti:

    on hjuva moottori, kunhan se ei ole venheessä.

    Eli siis hä, onko joku jo keksinyt oikean lääkkeen W-2 papattimen ylikuumenemiseen. Kaikkia konsteja on kokeiltu. On otettu termostaatteja pois, asenneltu takaisin. Banjoja vaihdettu tavallisiin putkiosiin. Banjoja laitettu takaisin. Vesipumppua huollettu ja huollatettu. Lohkojen ja kansien vesikanavat rassailtu ja aina vaan "ykkönen" hönkii henkihieverissä ja toinen pytty huhkii rauhallisena.

    Kertokaa ihmeessä jos tiedätte tai myykää kivaan hintaan hyväkuntoinen diesel.

    Nimim. tämän kesän vielä veneilen työkalujen ja varaosien kanssa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu