saat kyllä heti äärettömästi rispektiä jos näihin osaat vastata!
1. moottori ei käynnisty miten lähdet testaamaan sytytysjärjestelmän toimivuuden?
2. Mikä merkitys katkojan kärjillä on sytytysjärjestelmässä?
3. Miten liian aikainen tai myöhäinen sytytysaika näkyy moottorin käynnissä?
4. miten testaat ja korjaat sytytyspuolan tai sytytyselektroniikan
5. jos sytytysjärjestelmä on kunnossa, mistä lähdet seuraavaksi etsimään vikaa?
6. miten haarukoit polttoainejärjestelmän ongelmat/viat?
7. voiko seosbensiinin seassa käyttää tavallista moottoriöljyä ja onko käytöstä haittaa?
8. mikä merkitys ilmansuodattimella ja pakoputkella on kaksitahtimoottorin toiminnalle?
9. mihin eri osiin moottoria kaksitahtimoottorin kaasutin voidaan asentaa?
10. moottorin pakokaasun joukossa näkyy vaaleansinistä savua. miten tulkitset moottorin kunnon?
11. miten huolehdit, etteivät moottorin sisäpuoliset osat ruostu/hapetu pitkään jatkuvan seisontakauden aikana?
1. moottori ei käynnisty miten lähdet testaamaan sytytysjärjestelmän toimivuuden?
2. Mikä merkitys katkojan kärjillä on sytytysjärjestelmässä?
3. Miten liian aikainen tai myöhäinen sytytysaika näkyy moottorin käynnissä?
4. miten testaat ja korjaat sytytyspuolan tai sytytyselektroniikan
5. jos sytytysjärjestelmä on kunnossa, mistä lähdet seuraavaksi etsimään vikaa?
6. miten haarukoit polttoainejärjestelmän ongelmat/viat?
7. voiko seosbensiinin seassa käyttää tavallista moottoriöljyä ja onko käytöstä haittaa?
8. mikä merkitys ilmansuodattimella ja pakoputkella on kaksitahtimoottorin toiminnalle?
9. mihin eri osiin moottoria kaksitahtimoottorin kaasutin voidaan asentaa?
10. moottorin pakokaasun joukossa näkyy vaaleansinistä savua. miten tulkitset moottorin kunnon?
11. miten huolehdit, etteivät moottorin sisäpuoliset osat ruostu/hapetu pitkään jatkuvan seisontakauden aikana?
Vastaukset 3
Vanhimmat
1. Kaada bensaa suoraan sylintereihin. Jos pärähtää niin syötössä vika. Jos ei inahda niin sytkäsä vika. Sytytys voidaan tarkistaa ottamalla tulppaa irti, painamalla runkoa vasten ja starttaamalla. Kipinä pitäisi näkyä. Nämä aluksi..
2. Katkojat lopettavat puolan latauksen jolloin puola antaa sähkösykäyksen tulpille.
3. Veto huonoa tai starttaa huonosti.
4. Puolan vastus ja jännite mitataan. Elektroniikkaan käytetään mittauslaitteita.
5. Bensansyötöstä
6. Riippuu systeemistä. Kaasutinkoneeseen voi kurkata. Myös kaatamalla kurkkuun bensaa auttaa selvittämään syötön tehoa.
7. Voi.. mutta heikompi voiteluteho ja savuttaa jumalattomasti.
8. Ilmansuodatin pitää roskat poissa kaasuttimesta ja koneesta. Pakoputki vaimentaa ääntä, siirtää kaasut muualle kuin silmiin ja antaa hieman tarpeellista vastusta koneelle.
9. Vaikka mihin mutta kaikkialla se ei toimi. Mielummin imupuolelle..
10. Kakstahdissa ok. Nelitahdissa tarkoittaa että myös öljyä palaa. Venttiilinkumit sökö, huonot männänrenkaat tai kansi halki.
11. Pidä osat kuivassa paikassa ja öljyä pinnat moottorioljyllä tai rasvalla.
kysyy enemmän kuin kymmenen viisasta ehtii vastata".
Opettele itse moottoritekniikan perusteet niin et munaa itseäsi. Kotikuntasi kirjastosta löytyy perustietoa - ilmaiseksi!
Näin se nykynuoriso käyttää hyväkseen toisia.
Amispelle on saanut ehdot moottoritekniikasta ja koittaa suorituttaa ehtokokeensa hyväuskoisilla.