varashälytin temppuilee. Alkaa itekseen hälyttää vaikka ei ole ketään lähettyvillä. Viimeksi tänään kaupassa käydessä menin ulos tupakalle niin auto alkaa piipittää. Aluksi luulin ääntä peruutus piipitykses mutta omasta se tuli. Alkaa kyllä pikkuhiljaa ottaa kupoliin kun edellisessä 530 diiselissäkin oli vähän väliä jotain elektroniikka murhetta ja nyt on tässäkin.
Mikä vialla
kun uuden x5:en
145672
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
suurin ongelma, koneiden, vaihdelaatikoiden ja salailun lisäksi.
Vastaus kysymykseesi: Kannattaa viedä pajalle. Siellä ne muutkin ovat.
Ainakin muualla euroopassa mersulla on pahoja elektroniikkaongelmia ja jopa ongelmia ajovalojen kanssa. Ihmiset vaihtaa kiireen vilkkaa muihin merkkeihin ja myynti on putoamassa kuin lehmän häntä. Mut joka autossa/merkissä niitä murheita nykyään on. Syynä on se kun asiakkaat vaativat kaikenmailman sähkövarusteita ja fiitsereitä. Olosuhteet autossa on todella rankat.
tämäkin kateellinen.
X5 bemaristaKIN
""so far my X5 is giving problem on 3 occasion so far when I turned to the left the Car suddenly lost it power and I can hear the engine on idle so I have to ignite again the engine and no problem, imagine how upset I was as well the drivers behind me and on the last occasion the power, I took it to the dealer on the second incident they put the car on the computer: result No Problem, they changed the battery, the third time all power went off and I could not ignite the car, i towed to the dealer so far one week passed with the dealer and could not figure out whatt is going on..... ""
""Pros: Luxury, fast, good control
Cons: Lots of technical problems
It was my dream car, but turned out to be the worst car, ever had. Reverse shift broke down second week, alarm did not work properly, locking system broke down completly. Sise view is difficult and not comfotable for tall person. I can't not count any further, makes me so mad. ""
""Pros: Great look, good accl, good handling
Cons: Tons of minor mechinical / electrical problems.
Bought the 4.4i when it came out, owned it for 4 years. Great looks, like the handling, but can't stand all the problems. Since the 2nd year, I've been in the dealer fixing this and that at least 4 times / year. Now the Nav system is completely dead, which means the radio is dead as well. Worst part is this is somehow related to the battery and even with a brand new factory battery, the car needs a jump start if left undriver over 36 hours. yes, no kidding, 36 hours.
cost to fix this at dealer? $18000. Forget BMW if you want reliability. If you don't mind the problems, or very handy yourself, then this would be the car to get. ""
Mitä vuosimallia oma x5 on?Entä millaisilla asetuksilla sulla on häly kytketty?
on lisävarusteena hankittu. Mistä minä tiedän miten se on kytketty, kaiken piti olla kunnossa. Auto on uusi E53. Maanantaina se menee huoltoon.
paljastuit heti.
Josset kerta tiedä mitään ja auto on uusi, niin turhaan täällä kyselet. Vie se huoltoon, ja sano et laittavat kuntoon ! Sun tarvis antaa hieman lisää tietoa hälyttimestä, tyypistä, asennuksesta ja asetuksista, jotta joku osais sua täällä neuvoo.
Autosi on kerran uusi,joten menee 100% takuun piikkiin.Ei muuta kuin kovaa ajoa jatkossa,varmaan loistelias auto ajaa
Niin kerron hälyttimen asetuksen muutoksista. Voi tehdä kotona ilman testeriä. Sulla on mikroaaltotutka liian herkällä. Jos sinulla on koko Bemua, voihan se olla että isi on sulle sellasesta kertonut tai oot nähny Ewerwood-sarjasta...
Jos sinulla on koira autossa? Koirahan voi liikkua joskus ja sitten BMW luulee, että joku on viemässä autoa.
Minullaa vastaavan hälytyksen aiheutti penkin takana ollut kylmälaukku jonka tuulettimen siivet
aiheuttivat hälytyksen.
Jos olet täysin varma, että mikään liikkuva sisällä ei ole aiheuttanut hälytystä niin vika on viallisessa akussa. Onko akku tyhjentynyt tai tyhjeneekö esim. Viallinen akku ei välttämättä näy hullon kuormitusmittarilla, mutta akku tyhjenee esim. Webastoa käytettäessä normaalia nopeammin. Akku voi olla väärää tyyppiä ja viallinen ja vaihdettava takuun piikkiin!
Sisä tutkan saa pois päältä jos joutuu jättämään esim. koiran autoon. Auton ohjeissa kerrotaan miten sisätutka kytketään tilapäisesti pois.
Kokeilin omaa E60:sen (OEM) varashälytintä ja se ei todellakaan "vähän piippaa", se pitää sellaista möykkää että oksat pois.
E53:n on jo vanhaa tekniikkaa täynnä joten ellet jättänyt ikkunaa auki niin voi olla että autossasi on häly säädöt väärässä.
Jos taasen autosi on tuontiauto niin uskon että vakuutusmaksut ovat pilvissä, koska tuo softa on breikattu jo aikoja sitten...
Jos hankit muka uuteen äksviitoseen tarvike varashälittimen niin vikaa on vain itsessäsi.
BMW:n oma hälytin ei tietääkseni ole aiheuttanut mitään ongelmia ja on ehkäissyt X5 varkauksia.
Cheap is cheap...