Miksi kaikki morkkaa toyotaa?kitenkin suurin osa
suomalaisista ajaa päivittäin toyotalla.Ihan
turhaa morkkaatte..on helvetin hyvä tekniikka ja
ennen kaikkea kestävä.Ja jos mietitään hinta-
laatu suhdetta niin se on erittäin kohdallaan,
verratuna BMW:hen ja MERSUUN!
suomalaisista ajaa päivittäin toyotalla.Ihan
turhaa morkkaatte..on helvetin hyvä tekniikka ja
ennen kaikkea kestävä.Ja jos mietitään hinta-
laatu suhdetta niin se on erittäin kohdallaan,
verratuna BMW:hen ja MERSUUN!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Joten moisista ei kannata välittää, eikä kannata
edes kommentoida. Itsekkin vaihdan kohta
viattoman avensikseni uudempaan samanlaiseen,
sillä entinen alkaa olla jo 3-vuotta vanha.
Hyvää ei tarvitsisi vaihtaa 3v välein.
Autolla ei kannata ajaa kuin 3-vuotta, sillä
vaikka ajat kauemminkin, niin ei se ole sen
halvempaa. Uuteen vaihdettaessa väliraha kasvaa,
puhumattakaan eteen mahdollisesti tulevista
korjauksista. Uudella autolla on aina mukava
ajaa, sitä tuskin kukaan kiistää.
Hyvää ei tarvitsisi vaihtaa 3v välein.
Ei välttämättä, mutta tojo kannattaa vaihtaa, ja ellei imagolla ole väliä niin vaikka kaukoidän kopioon, mutta ethän sitten pelaa golfia.
Toyota ehkä irvaillaan vähä, mutta vilkases
bemari-sivuja. Siellähän vittuillaan päin naamaa.
Anteeksi yleistys, mutta miehet ottavat tämmöset
asiat vähä turhan raskaasti ja
HENKILÖKOHTAISESTI. Näissä asioissa miehet
ajattelevat enemmän tunteella, mitä järellä. Tätä
ominaisuutta on siis myös miehissä.
Uusi auto ei mielestäni oo aina parempi, kuin
hyväkuntoinen vanha. Hinta-laatusuhde on
Toyotalla kohillaan, mutta otapa huomioon, että
takavetoisen valmistus maksaa enemmän ja se on
tehty kestävämmäksi. Mersuissa ja bemuissa on
myös vakiovarusteita enemmän ja mm.
valmistusmateriaalit laadukkaampia. Ne kaiketi
maksaa. Eli jokainen ostakoon itelle ja
lompakolleen mieluisan auton!
" Mikä toyotassa vikana?"
Eniten ostettu ja suosituin kaikista, mikä silloin voi olla "vikana"
Kaikki ostaa sen mitä pussissa on virtaa.
Jos raha asiat on kunnossa ei sitä vilkaisekaan bulkkituotteeseen .
Luotettavuus on mainosta, kuin istrunlasit tai seppälän sukat tai pirkka porkkanat toimii muttei laadukkaat kuitenkaan. kaikessa.
Sitten on tuo maku, ei rumaa qasqaitakaan ole pakko ostaa mutta paljon niitä on kuin
Vai suurin osa suomalaisista ajaa Toyotalla, mieti hieman mitä kirjoitat.
Toyota ei ole hyvä millään osa-alueella ja siksi niiden omistajilla on kova työ perustella surkeaa valintaansa. No huono itsetunto, autoista tietämättömyys ja vähävaraisuus on sellainen yhdistelmä joka ajaa mm. Holistia sairaaseen provoiluun 24/7.
Ei toyossa eikä muissakaan merkeissä ole mitään vikaa.ainahan sitä pitää omaa kehua ja muita haukkua..sehän kuuluu ihan asiaan..toki niissä autoissa on eroja mutta jos otetaan joka merkiltä se 25 tonnin auto niin eise iso ole.
"AikaSelvähänTämäTaas" nimimerkki jos tarkoitit vastauksesi aloittajalle niin olet yli 17 ja puolivuotta myöhässä. Tuskin kaveri on täällä vastaustasi odottanut joka ei hetkauta ketään että kannattaa varmaan sinunkin keksiä jotain järkevämpää tekemistä. Ulosanti aika surkeaa..
No ainakin se vika kun niitä on niin paljon ja sen omistajat on niin fanaattisia. Ei oman arvonsa tunteva viitsi ajaa massatuotteella.
ALOITUS ON 17 VUOTTA VANHA EIKÄ KOSKE TÄTÄ PÄIVÄÄ MILLÄÄN TAVOIN.
Kieltämättä laatu on vähän huonontunut. Esiin nousevat viat ovat: heikko ruostesuojaus eurooppalaisiin verrattuna, ongelmallinen diesel, ongelmalliset turbot, heikko teho kulutukseen nähden, tympeä muotoilu, vaihteistoviat, keskimäärin aika vähäiset ajokilometrit ennen rekisteristä poistoa.
Pahin vika on tietysti pari fanaattista Toyotan ylistäjää joiden puheissa Toyota on Mersua, Rollsia ja Bugattia parempi ja hybridi säästää itsensä takaisin. Näin ei ole. Sen kokee moni velvollisuudekseen kertoa.
Oli korroosiosuojaus millainen tahansa, mutta totuus on Toyota ei ruostu. Ranskalaiset on kovia ruostumaan edelleen samoin Skoda.
Toyota tekee kestävimmät dieselmoottorit. Etenkin 2,0 ja 2,2 D4D moottorit ovat lähes ikuisia. Puolimiljoonaa ajettuina ne ovat täysin uuden veroisia. Miljoona kilometriä niille ei ole mikään saavutus, kuten monille muille.
Vaihteisto vioista en ole koskaan kuullut. Liekö ne vain ongelmana niillä, jotka eivät Toyotaa omista.
Höpöhöpö. Tojota on riippumattomissa testeissä ja vertailuissa todettu helpostikin ruostuvaksi, ja Toyotalla ajetaan keskimäärin vain parisataatuhatta kilometriä. Jokainen tietää että Tojota katosi taksitolpilta kun turhan monessa dieselissä porsi joko kone tai vaihteisto. Aivan sattumaltako Avea ei enää saanut automaatilla? Aivan sattumaako sekin että D4D korvattiin BMW:n dieselillä?
"Höpöhöpö. Tojota on riippumattomissa testeissä ja vertailuissa todettu helpostikin ruostuvaksi,"
Just joo, riippumattomissa, todellakin?????????? Katukuvassa on kyllä aivan eri havainnot kuin noissa "riippumattomissa" testeissä. Samoin kuin noissa "riippumattomissa" vertailuissakin. Eihän Toyotaa pitäsi niihin perustuen olla ollenkaan liikenteessä ja kuitenkin on ylivoimainen ykkönen. Kaikki nyt vaan ei täsmää.
Ruostumattomuus on totta, testit on maksettu ja tämän tietää jokainen aivot omistava. Lapsenmielisille tuollaiset testit
Kaikki tietävät Toyotan olevat aasialainen halpis auto joka on keskivertoisen kehno kaikessa, mutta sillä on pärjännyt kunhan ei valita ja usko sen vähävikaisuuteen. Ei siinä mitään jos siihen tyytyy.
Holistin aktiivisuus on nostanut Toyotan vihaamisen ihan uusille leveleille ja Holisti ruokkii sitä ihan täyspäiväisesti ja se sataa parempien merkkien laariin, tosin Holisti luulee päinvastoin.
"Kaikki tietävät Toyotan olevat aasialainen halpis auto joka on keskivertoisen kehno kaikessa, mutta sillä on pärjännyt kunhan ei valita ja usko sen vähävikaisuuteen. "
Kyllä kaikki tietävät että olet trolli , eikä älyn määrä päätäsi juurikaan ole rasittanut. Koittaisit nyt jo vihdoinkin selvittää itsellesi, onko se halpis vai liian kallis kun molempia väitteitä esität. Tutkittu asia on kuitenkin että Toyota pitää parhaiten arvonsa. Sinullahan oli jokin uskottava "panttimaksuteoria" joten kai muistat tuoda sen taas palstalle kaikkien naureskeltavaksi. Mitä höpötät jostain "holistista"? Onko se joku sinun päähänpotkijasi kun se laittaa sinulle jauhot suuhun ja luun kurkkuun vähän väliä. Eipä kyllä ole mikään ihme kun jaksat ylistää jotain huijaria ja apinoiden kiduttajaa. Kummatkin ovat tutkittuja ja todettuja asioita, Toyotan korkea laatu ja luotettavuus ja niinkuin Volkkarin laadun ja luotettavuuden vapaa pudotuskin saksalaisjulkaisun peräti viimeiselle sijalle. Eipä naurata vaginaristiä yhtään. Ei siinä paljon "uskolla" ole mitään merkitystä. Ei riitä että VW olisi edes keskinkertaisen laaduton mutta Toyota on aina vaan kärkikolmiossa niinkuin laatuauton tuleekin olla.