Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Citroen teki

    jos silloin kun toyoda nutisteli vielä ompelukoneita.
    Kyllä kokemus on valttia autonvalmistuksessa.
    Ajo-ominaisuudet,laatu ja luotettavuus seuraa kokemusta.
    51027
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jossain ajasta taaksepäin sitikka teki hammasrattaita.( Sitten myöhemmin alkoi tehdä autoja). Raskaalle teollisuudelle, laivoihin potkuriakseleihin alennusvaihteita, ym. Oli erikoistunut ns. nuolihammasrattaisiin. Siitä nykyinen merkki.Nuo nuolirattaat on siitä hyvät, että niissä on vastakkaiset viistohampaat. Ne eivät aiheuta aksiaalimomentteja. Ja kuten aina viistohammasratas, nämäkin ovat hiljaisia.

    Äänestä

    • Ja puljun perustaja omisti näihin kaksoisvinohammasrattaisiin patentinkin. onhan citroen myöskin ensimmäinen etuvetoautojen sarjatuotanto valmistaja.

      Äänestä

    Esim.....tuota...hmmmm...mikäs se nyt.....just...ihan kohta.....tota....olikohan se....justiinsa....no ainakin f1 auton,joka ei pärjää,vaikka on annettu rajaton budjetti.

    Äänestä

    • sitten on ?
      Vai eikö ole laittaa latiakaan budjettiin.
      Menee kaikki furkat toimitettujen autojen takaisinkutsuihin.
      Jos veis tuotteitans USA:n niin olis oikeudessa välittömästi ja uhkasakot asiakkaan silmäänkusemisesta päällä.

      Äänestä

    • PSA:n F1 kirjoitti:

      sitten on ?
      Vai eikö ole laittaa latiakaan budjettiin.
      Menee kaikki furkat toimitettujen autojen takaisinkutsuihin.
      Jos veis tuotteitans USA:n niin olis oikeudessa välittömästi ja uhkasakot asiakkaan silmäänkusemisesta päällä.

      Esim toytan F1 mm voitto jonka piti alunperin tulla 2-4 vuoden sisällä, tai tojo mm ralleissa, tai ameeriikan radoilla, tai urheiluautoissa????? Niissä jyrää nykyisin hondat, peugeotit, citroenit, audit, mersut ja fordit.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autoja kirjoitti:

    jos silloin kun toyoda nutisteli vielä ompelukoneita.
    Kyllä kokemus on valttia autonvalmistuksessa.
    Ajo-ominaisuudet,laatu ja luotettavuus seuraa kokemusta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu