Paljastuu

Vasten kasvoija,mutta nielkää ylpeytenne.

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true
111538
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

niin miksi pitäisi niellä... ei se ole audilta pois, jos joku japanilainen jätti tielle pari kertaa harvemmin...

Äänestä

Itse luulin audin löytyvän alempaa listalla.

Yllättävää, että (muka) samoista osista kootut konsernin autot löytyvät listalla alempaa.

Kunpa japsit loistaisivat muuallakin kuin kuin vikatilastoissa.

Äänestä
  • Niin,kaikkea kun ei tilastojen valossa voi selittää.

    Itselläni audi sekä vuotta vanhempi toyota. Molemmissa keskimäärin yhtä paljon satunnaisvikoja.

    Ja kun täytyy joka päivä valita millä ajan niin kyllä se toitsu tuonne parkkiin jää.

    Äänestä

  • Vielä positiivisemmaksi asian tekee Audin ja Volkswagenin kannalta se jos suhteuttaa vikatiheyden ajomääriin eikä aikaan kuten taulukossa. No, asiaa ei tietenkään pysty päättelemään suoraan kyseisestä taulukosta, mutta katsastustilastoista tiedetään, että Audilla ja Volkkarilla ajetaan huomattavasti enemmän kuin japsimerkeillä.
    Tiettävästi auto ei vikaannu kovin herkästi käyttämättömänä, paitsi japsit, jotka ruostuvat silloinkin!

    Äänestä

  • Ajomies kirjoitti:

    Vielä positiivisemmaksi asian tekee Audin ja Volkswagenin kannalta se jos suhteuttaa vikatiheyden ajomääriin eikä aikaan kuten taulukossa. No, asiaa ei tietenkään pysty päättelemään suoraan kyseisestä taulukosta, mutta katsastustilastoista tiedetään, että Audilla ja Volkkarilla ajetaan huomattavasti enemmän kuin japsimerkeillä.
    Tiettävästi auto ei vikaannu kovin herkästi käyttämättömänä, paitsi japsit, jotka ruostuvat silloinkin!

    Japskiautot viedään autobaanalta romuttamoon ja kuljettajat hautaan. Ei siinä mitään vikoja aleta tilastoimaan.

    Äänestä

  • Ajomies kirjoitti:

    Vielä positiivisemmaksi asian tekee Audin ja Volkswagenin kannalta se jos suhteuttaa vikatiheyden ajomääriin eikä aikaan kuten taulukossa. No, asiaa ei tietenkään pysty päättelemään suoraan kyseisestä taulukosta, mutta katsastustilastoista tiedetään, että Audilla ja Volkkarilla ajetaan huomattavasti enemmän kuin japsimerkeillä.
    Tiettävästi auto ei vikaannu kovin herkästi käyttämättömänä, paitsi japsit, jotka ruostuvat silloinkin!

    Juuri niin,nämä Toyota-friikit eivät nyt pysty tuon meuhkaamisensa keskeltä edes yrittää ajatella mitään järkevää.
    Herranjestas,onhan siinä nyt eroa,ajetaanko autolla vuodessa 10tkm vai 50-100tkm,jotkut Audit,Volvot,Bemarit ja MB:t ovat kaikki merkkejä,joita suosivat varsinkin ne,jotka paljon ajavat!

    Sitä faktaa vasten tarkasteltuna koko kuvio on ihan toinen,mutta tämä tuntuu nyt olevan aivan mahdoton asia näiden riekkujien tajuta.Asianhan voi tarkistaa,esim Tuulilasi-lehden käytettyjen hintataulukosta,mihin on merkitty ns.vuotuinen ajokilometri-luokka,Toyotat,eivätkä kyllä muutkaan japanilaiset kuulu merkkeihin,joilla ajetaan enemmän kuin 20tkm vuodessa!

    Äänestä

  • Toinen ajomies kirjoitti:

    Juuri niin,nämä Toyota-friikit eivät nyt pysty tuon meuhkaamisensa keskeltä edes yrittää ajatella mitään järkevää.
    Herranjestas,onhan siinä nyt eroa,ajetaanko autolla vuodessa 10tkm vai 50-100tkm,jotkut Audit,Volvot,Bemarit ja MB:t ovat kaikki merkkejä,joita suosivat varsinkin ne,jotka paljon ajavat!

    Sitä faktaa vasten tarkasteltuna koko kuvio on ihan toinen,mutta tämä tuntuu nyt olevan aivan mahdoton asia näiden riekkujien tajuta.Asianhan voi tarkistaa,esim Tuulilasi-lehden käytettyjen hintataulukosta,mihin on merkitty ns.vuotuinen ajokilometri-luokka,Toyotat,eivätkä kyllä muutkaan japanilaiset kuulu merkkeihin,joilla ajetaan enemmän kuin 20tkm vuodessa!

    Eikä niillä rimpuloilla viitsisi kuin joku sadomasokisti paljon kymmentä tuhatta enempää vuodessa ajaa!

    Äänestä

  • Toinen ajomies kirjoitti:

    Juuri niin,nämä Toyota-friikit eivät nyt pysty tuon meuhkaamisensa keskeltä edes yrittää ajatella mitään järkevää.
    Herranjestas,onhan siinä nyt eroa,ajetaanko autolla vuodessa 10tkm vai 50-100tkm,jotkut Audit,Volvot,Bemarit ja MB:t ovat kaikki merkkejä,joita suosivat varsinkin ne,jotka paljon ajavat!

    Sitä faktaa vasten tarkasteltuna koko kuvio on ihan toinen,mutta tämä tuntuu nyt olevan aivan mahdoton asia näiden riekkujien tajuta.Asianhan voi tarkistaa,esim Tuulilasi-lehden käytettyjen hintataulukosta,mihin on merkitty ns.vuotuinen ajokilometri-luokka,Toyotat,eivätkä kyllä muutkaan japanilaiset kuulu merkkeihin,joilla ajetaan enemmän kuin 20tkm vuodessa!

    "Herranjestas,onhan siinä nyt eroa,ajetaanko autolla vuodessa 10tkm vai 50-100tkm,jotkut Audit,Volvot,Bemarit ja MB:t ovat kaikki merkkejä,joita suosivat varsinkin ne,jotka paljon ajavat!"
    Mistäs löydät laatumerkin, jolla on ajettu tuollaiset kilometrit vuodessa. Ne on kaikki olleet eläkeläisten käytössä sunnuntai-ajelua varten ;)

    Äänestä

  • automaatti kirjoitti:

    "Herranjestas,onhan siinä nyt eroa,ajetaanko autolla vuodessa 10tkm vai 50-100tkm,jotkut Audit,Volvot,Bemarit ja MB:t ovat kaikki merkkejä,joita suosivat varsinkin ne,jotka paljon ajavat!"
    Mistäs löydät laatumerkin, jolla on ajettu tuollaiset kilometrit vuodessa. Ne on kaikki olleet eläkeläisten käytössä sunnuntai-ajelua varten ;)

    ..kirjoitti Tarmo,19v,Toyota-mie..poika jo vuodesta 2001!!!

    Äänestä

Mistä päättelit, että täällä oltaisiin ylpeitä?

Kateus tuottaa kummallisia reaktioita: ihanko tosissasi halusit informoida audi-palstalla japanilaisautojen viattomuudesta jotta me "ylpeät" audien omistajat tietäisimme totuuden?

Jos, homma todellakin on näin kuin tilasto kertoo, mitä pitäisi tehdä? myydäkö audit pois ja sitten tojo-kauppaan?

Oletko tutustunut autojen jälleenmyyntiarvoon?
Hintataulukot näyttävät mukavilta Audiaan vaihdossa tarjoaville... Vanhaa japsia kavahdetaan eikä ihme: vikuroiva vailla suuntavakavuutta lelluva kulkine on rasitus paljon maanteitä kulkevalle. Noh, voihan sillä japsilla prismassa käydä, sopii hyvin ajo-ominaisuuksiltaan parkkipaikkapyörittelyyn.

Eipä taida provosi onnistua; moni vanhan audin omistaja on tyytyväinen kun voi ajella ruostumattomalla, sinkityllä 15 vuotta vanhalla audillaan aina vain ilman pelkoa korin mätänemisestä niinkuin vanhojen japsien kohdalla tapahtuu. Siihen ehjään aihioon voi vaihtaa vaikka tuoreemman koneen 400000 km:n kohdalla.
Mätänevän japsilelun kohdalla se on vain haave;
paalain odottaa.

Äänestä
  • Erittäin hyvin sanottu siellä takana :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Totuus kirjoitti:

Vasten kasvoija,mutta nielkää ylpeytenne.

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu