Seurasin mielenkiinnolla Opelpalstalla
kirjoitusta Opelia ei edes omistajat arvosta ja
kuinka laimeita oli vastaukset. Eihän ne edes
viitsi itsekään puolustaa romujansa. Käyvät vaan
muiden osastoilla sössimässä. Melkosta sakkia.
kyllä taitaa olla Tuulilasin lehtijutussa enemmän
perää kuin voi arvatakaan.
kirjoitusta Opelia ei edes omistajat arvosta ja
kuinka laimeita oli vastaukset. Eihän ne edes
viitsi itsekään puolustaa romujansa. Käyvät vaan
muiden osastoilla sössimässä. Melkosta sakkia.
kyllä taitaa olla Tuulilasin lehtijutussa enemmän
perää kuin voi arvatakaan.
Vastaukset 16
Vanhimmat
...on käydä heittämässä neg. kommenttia Opel
palstalla "vaihtakaa autonne pois" tyyliin? Kuka
nyt viitsii moiseen lapsellisuuteen edes vastata.
Kenties esim. uusi Astra on ollut lastentautinen
ja omistajat äkäisiä siitä syystä. Sitä tukee TL
testikin.
koski vanhempia autoja, vanhimmat 8-vuotiaita.
Suurin syy Opelin huonoon tulokseen lienevät
90-luvun puolenvälin laatuongelmat (Vectra B) ja
kehno ruostesuojaus. Uudemmista autoista
puhuttaessa tulokset olisivat luultavimmin
aikalailla toisenlaiset, niinkuin esim. Ruotissa
tehdyt tutkimukset osoittavat.
eli Opelilla on ollut aikaisemminkin vaikeuksia
ensimmäisen uudenmallisen auton "alkusarjan"
kanssa. Tuntuu että Astra tehdään asiakasta
lähellä olevalla huoltokorjaamolla valmiiksi,
ainakin mun tapauksessa on käynyt niin.
Tulihan asiallinenkin kommentti.
Jos pieniä laatuongelmia on uudessa autossa, niin
tuskin se niin paha juttu on, jos siihen on
varautunut. Ostopäätöstä punnittaessa voi
miettiä, mikä painaa eniten vaakakupissa.
Uuttakaan autoa ostaessa ei voi olla varma,
etteikö siinä ole vikaa. Itse ainakin jouduin
laina-autolla lähteen kotimatkalle, kun uudessa
oli heti kaupasta noudettaessa niin paljon vikaa,
että oli pakko jättää se sinne.
Eivät taida Opelistit provosoitua lapsellisesta
kirjoitukesta, ainakin loppu kommentti on
teinipojan toteamus
Mulla on tojota corolla -89!En kyllä leuhota
sillä!ei se aina se oma merkki oo paras!
Kyllä ne Tuulilasin pojat ovat tosi lapsellisia,
kun jätti sen Opelin sinne häntäpäähän. Voisipa
sanoa, että ovat aivan teinejä.
Ajelen edelleen Opel Vectra 1,8-93:lla. Mittariin
kertyy viikon päästä lukema 460 000 km.
Moottorille ei ole tehty mitään normaaleja
huoltoja lukuun ottamatta. Kone hyrisee hienosti,
ei kuluta oljyä, eikä bensiiniäkään kuin km. 7
l/100km.
Vetonivel on vaihdettu (suojakumi rikki). Iskarit
kerran, pakoputkisto kaksi kertaa ja laturi kaksi
kertaa. Kallistuksenvaikentajan pultit kaksi
kertaa.
Jarrulaitteiden osalta huollon tarve on ollut
normaalia. Ainoa mikä harmittaa on korin
ruosteongelmat.
Olen kuullut jatkomalleissa olevista ongelmista.
Niiden vuoksi seuraava autoni ei ole Opel vaan
ilmeisesti Toyota. Kumpa saisikin jostain
rehellistä tietoa Toyatan hyvistä ja huonoista
puolista. Minulla ei itselläni ole Toyota
kokemuksia lainkaan. Velimieskin valehteli
Lagunansa vioista, joten suhtaudun epäillen
autonomistajien kehuihin yleensä!
Siis tämä osasto ja varsinkin tämä näistä
kaikista on kaikkein oma hyväisintä porukkaa.
Näiltä ei saa yhtään mitään todellista irti
kysyttäessä.
Vai olenko väärässä?
tänään lähettiin tojota corolla -85:lla
liikenteeseen kun rellu megane jätti ruutuun.
käsijarru jumiutui. Tojota on ollut luotettava,
aito japski. uusista en sano mitään, kamulla oli
ekoja carinoita jotka tehtiin
englannissa.Englannissa kasatuissa oli aluksi
pikkuvikoja, kaippa ne nykyään on avensiksen
myötä poistuneet. Tosin itse ostan aina
mallisarjan viimestä edeltävän version, ainakin
ranskiksissa saa silloin virheettömän. Ite en
tykkää corollasta, ne on kaupunki autoja,
maantienpäällä "tuulen viemää"
Katsokaa Avensiksien takavaloja. Toinen lamppu
palaa järestään jossain vaiheessa ennen sataa
tuhatta.
Ja monet avensiksen omistajat ovat varmaan
huomannut ainakin 99-00 malleissa, että
mittaristossa on vikaa. Lämpö- tai
polttoainemittari takertelee. Vian saa korjattua
suurentamalla puukolla reikää mistä viisari on
viety läpi. Ei tarvitse vaihdattaa koko
mittaristoa, jolloin kilometrilukema nollautuisi.
Sen kilometrilukeman nollaus olisi varmaan Ave
kuskille hyväksi, saisi paremmin vaihdossa kunnon
autoon.
Tuli taas tätä lukiessa mieleen mitä eräs
japsimerkki harrasti Sweduissa tossa 80 luvun
puolella saadakseen autonsa ns. luotettavien
joukkoon. Korjataan huollon yhteydessä kaikki
viat joita muissa saman ikäisissä esiintyi
valmiiksi omistajan tietämättä niin johan
luotettavuus paranee ? Kolmen japsin ja neljän
euron jälkeen ajelen ns. halveksitulla
ranskiksella n. 60 000 km/v ja seuraava on saman
merkkinen taatusti !
Ja mene kysymään mitä mieltä ne on
Suomalaisista ! Ne kertoo että tämä Suomi
on "vähemmän kehittynyt maa" joten sääli ettei
Aatu aikoinaan saanut hävitettyä mm. Ranskaa maan
tasalle.
Ja mitäköhän se tähän asiaan liittyy? Ilmeisesti
tässä on taas jotain sellaista jonka vain sinä
voit ymmärtää?
mulla on ranskalaisia työkolleegoita, ei ne
Suomea haoua polttaa