mulla on muuten vakio manki mut siinä on vahän isommat rattaat eessä ku vakiossa(ny kulkee 55). miten saisin mankini kulkemaan n.65-70 halvalla ja
nii että pitäskö ite väsätä tehari?
nii että pitäskö ite väsätä tehari?
monkeyn virittämisestä.
manki-mies
71187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
laita kierroksen rajoitin johtosarjan väliin niin kyllä se kulkee.sen saa esim.rikkinäisestä auto tai koti mankasta jossa on pyöritettävä volume nappi
Tottakai Moposportilta 16mm ortto Monkeyn kurkulla, eikä maksa liikoja!
ennemmin kannattaa laittaa 14.14 sha kuin 16:nen phbg.14:nen on paljon parempi vakiopytylle kuin 16:nen.ja on vieläpä halvempi.nimim. kokemusta on...
Täällä on taas näköjään oikein monkeyasiantuntijoita...
Nyt ensimmäiseksi ostat tietenkin kierrosten rajoittimen OHITTIMEN! sen voi tehä ite vastuksesta. vastuksen koko riippuu mankisi vuosimallista. Nyt en tähän hätään muista oikeita kokoja mutta oikeat koot selviää esim täältä-> http://www.fmonkey.tk ja jos ei siellä näy missään ni kysy vieraskirjasta! tässä toinen monkeysivu http://www.monkeymania.com
Seuraavaksi hommaat monkeyyn 15-16mm PHBG:n EI sha:ta koska sitä kaasaria et saa ikinä säätöihin ja jos saatkin ni se tulee tuurilla ja jos saat sen toimimaan ni sitte se ei toimi tyhjäkäynnillä.
Noilla manki menee jo ihan mukavasti! ja tietenkin ku hommaa noinkin ison kaasarin ni kantta olisi hyvä avartaa mutta toimii se ilman avarrustakin. Mut käy noilla manki siuilla ni saat lisää tietoja ja ei tarvi tähän kaikkea kirjoittaa :)
20 millinen Delortto PHBG mul ainaki oli mankis
20 millinen imu aukko ja kaasariki "pitää" olla
imu aukon kokonen mun 20 millisel kulki jotai
70 kmh. ilman muita virityksiä!
mulla on 98 mankissa säätövastus(ohitin), 16mm mikuni, 16/40 rattaat.kiertää niin perkeleesti!! huiput tasasella n.70-> ja alamäkeen lähemmäs 80(78??) ite painan n.85 kiloo joten paljonkohan kulkis kevyemmän ihmisen alla?? aika vitusti!!!
jos laitan 9mm paikoilleen, nopeus tippuu n.55km/h..että hyvät monkistit: VAIHTAKAA ISOMPI KAASARI!!! se on nimittäin leuhkaa ajaa ku pintakaasulla lähtee ja kulkee niinkuin keihinillä!!
ja siis imu ja pakokanavat on ihan vakiot(n 13mm)
ja putki on ekaa kuristinta lukuunottamatta vakio.
kanteen ei oo tehty muutakuin laitettu tuplajouset(kuulalaakeroidussa kannessa ei oo ku yhet isot jouset vakiona)
tässä kohta tulee kiree nokka,roimasti koneistettu kansi(laskettu ja isommat venat), tehoputki ja mahollisesti 18mm keihin..luulen että rupee 50cc pv:t jäämään!!
Ei tehari anna kuin vääntöö lisää....välitykset pienemmäks esim 17/35 ni kulkee 65km/h ja rattaat on
halpoi