umpikumi

kun puhutaan ilmarenkaasta,ja umpikumirenkaasta, kumpiko on parempi henkilöautossa,saako niitä umpikumirenkaita käyttää,nehän ei puhkeais milloinkaan. toinen kysymys -kerran piti nestekaasulla täyttää (semmoiset varmaankin ns,ilmakumirenkaat,kun muuta painetta ei ollut saatavilla,niin renkaat alkoivat hirveästi pompottaa,niin kuin epäkeskot,mistä se johtu? valuiko se nestekaasu,painavampana sinne renkaitten alareunaan,ja sai aikaan epä palanssin?paine mittari näytti samat arvot olipa,ventiili ylä tai-alapuolella.nyt kysyn onko ne tämmöiset renkaat aina vaan täytettävä ilmalla,kun ei aina ole varma niistä huolto aseman ilmakannuista,mitä niissä on?
4788
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

olitko ihan tosissasi vai vitsailitko?

Äänestä

Kyllä umpikumirengas on kaikinpuolin parempi, mutta rengasvalmistajien salaliiton vuoksi käytetään kalliita ja rikkoontuvia ilmarenkaita! Ja niistä ilmakannuista ei kannata renkaita täyttää, niissä on yleensä Zyklon-B:tä, joka renkaan puhjetessa aiheuttaa autossa olijoille ikävän Dachau-tyyppisen reaktion. Renkaat kannattaa täyttää itse puhaltamalla.

Äänestä
  • Laita vain oikein suuret ja leveät umpikumirenkaat jo valmiiksi alumiinivanteille , niin muutaman kuukauden raivoisan kiihdyttelyn ja jarruttelun jälkeen sinulla onkin matalaprofiilirenkaat, mitkä soveltuvat urheilulliseen ajotyyliisi.
    Ja mikä parasta, aivan ilmaiseksi.

    Äänestä

moi no kanattaa mitata pimeällä yöllä ne ilmanpaineet ,, ja näytä tulitikulla valoa ,, kyllä venttiilitappi kuuluu olla ala kohassa ku mittaat ei ylhällä, yöllä eri paine kuin päivällä , riippuu aurinkon valosta .. koitappa sitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pompottaa kirjoitti:

kun puhutaan ilmarenkaasta,ja umpikumirenkaasta, kumpiko on parempi henkilöautossa,saako niitä umpikumirenkaita käyttää,nehän ei puhkeais milloinkaan. toinen kysymys -kerran piti nestekaasulla täyttää (semmoiset varmaankin ns,ilmakumirenkaat,kun muuta painetta ei ollut saatavilla,niin renkaat alkoivat hirveästi pompottaa,niin kuin epäkeskot,mistä se johtu? valuiko se nestekaasu,painavampana sinne renkaitten alareunaan,ja sai aikaan epä palanssin?paine mittari näytti samat arvot olipa,ventiili ylä tai-alapuolella.nyt kysyn onko ne tämmöiset renkaat aina vaan täytettävä ilmalla,kun ei aina ole varma niistä huolto aseman ilmakannuista,mitä niissä on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu