Toyotassa vähiten vikoja
Tekniikka&Talous
13966
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Se on nimittäin japanilainen :/
Jaa-a ehkä silloin 80 luvulla toyota oli japsi vaan nykyään enään pääkottori sijaitsee japanissa.
Toyotat tehdään muilla tehtailla.
Kuten uusi ave on just saman näköinen kuin WV bora/passat joten saksassa se tojotakin viihtyy :(
Sääli hyvää japsia kun pilataan saksalaisella muotoilulla...
Niin jos japanissa tehdyssä toyotassa ilmenee vika
niin nyrkin paukauttaminen koelautaan auttaa!
Tuli huomattua kuukausi sitten...
Ja ei tarttenutkaan viedä huoltoon...
Elikkäs noita tilastoja yleensä vääristää sellaiset tekijät että japseilla ei yleensä ajeta niin paljon kuin esim. monilla eurooppalaisilla, ja lisäksi niiden takuu on usein 2v pidempi, mikä taas näkyy kolmanteen ikävuoteen asti säännöllisempänä huoltona. Lisäksi otoksesta riippuu paljon se miten edustava se on ja näin ollen miten paljon siihen voi luottaa.
Eli tilasto on mielestäsi niin kauan vääristelty kunnes se oma merkki on siellä ykköspallilla? Uskallatko edes kuvitella tilannetta, jossa tilasto vain kertoisi korutonta kertomaa ilman sen kummempia selittelyjä?
Minulle on aivan yhdentekevää onko oma merkkini ykköspallilla vai ei. Naurettavaa moisesta edes väitellä. Tosiasia kuitenkin on se mitä sanoin tilastojen vääristymisestä. Ja tilasto ei koskaan kerro mitään ilman sen kummempaa selittelyä tai tulkintaa, ymmärtäisit sen itsekin jos perehtyisit tilastojen ihmeelliseen maailmaan. Uskallatkos itse kuvitella tilannetta, jossa tilasto ei kerrokaan koko totuutta? ;)
Miten Saabi voi olla hännänhuippuna kun vasta vuosi sitten 93 voitti jonkun toisen tekemän luotettavuustutkimuksen ???
Tilastot ei kerro koko totuutta...mutta jos Toyota on kärjessä 80:ssä tilastossa 100:sta ...niin kyllähän tuosta vähemmänkoulutetunkin luulisi pystyvän joitakin johtopäätöksiä tekemään.
...ne 80 tilastoa jossa Toyota on kärjessä. :)
Varmasti japsit on ihan luotettavia autoja varsinkin ensimmäisten elinvuosien ajan, mutta tilastoissa niistä aiemmin mainituista syistä johtuen ne näyttävät luotettavammilta kuin ovatkaan.
Selitä mulle miks japseilla ajetaan vähemmän? Ja eikös takuun pituuskin kerro valmistajan luottamuksesta tuotetta kohtaan?
Asiahan on näin, että tilastot saadaan näyttämään miltä vain, kun ei ajatella kokonaisuutta. Koko totuushan on se, että kaikki japanilaiset autot ruostuvat eurooppalaisia laatuautoja herkemmin. Ei ole mitään järkeä ostaa autoa, jonka moottori kainalossa joudut etsimään uutta koria tai päinvastoin. Kaikissa autoissa on vikoja. On vaan ihmisiä, jotka eivät siedä minkäänlaisita vikaa autoissaan ja sitten on ihmisiä, jotka ajella porskuttelee, vaikka tuntuu, että koko auto hajoo käsiin, eivätkä välitä "pienistä" kolinoista.
Tilastot on varmaankin kerätty vain autobaanoille pysähtyneistä autoista, ei pikkuteille ja taajamiin. Onkos varmaa, että japskiautoja uskaltautuu nopeasti liikkuvien autojen joukkoon samassa suhteessa kuin niitä on rekisterissä. Tietääkseni japskit on alunperinkin suunniteltu max. 80 km/h-käyttöön. Käyttäjätkin lienevät muita kuin päivittäin pitkää työmatkaa ajavia.
,,ja vähiten ajamisen iloa!
Jos autossa ei ole mitään mikä hajoaisi pakollisten varusteiden lisäksi niin eihän siinä vikojakaan voi olla.