Millaisia kilsoja teillä on 540:sten mittarissa ? ...lähinnä kiinnostaa 96-99 vuosimallit. Olen hankkimassa sellaista ja korihan siinä on likimain ikuinen, alustan osat kulutusosia niinkuin kaikissa autoissa, mutta missä vaiheessa tarvii alkaa aukomaan kansia ja jakopäätä tai alakertaa ? Kuinka paljon ajettuja löytyy niin, ettei konehuolia ole ollut laisinkaan (250tkm, 300tkm ???) Apukoululaisent älkää vaivautuko vastailemaan, vaan kaipaan vastauksia kyseisten autojen omistajilta !!!
540 E39
kilometrit ?
71919
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ajettu 194 000km/1997, ei huolia. Vesipumppu vaihdettu. Sähkövikojakaan ei ole ollut. Ajanut itse 40 000km.
Jep, eli 128tkm ja 03/98. Kone ei syö tippaakaan oljyä ja pelaa moitteetta.
Sähkövikoja aivan liikaa, lyhyempi on kohta lista mikä toimii kuin, että mikä ei. Riippuu tuurista mitä saat, mutta näin jälkeenpäin katsottuna olisi pitänyt etsiä -99 malli...
Itselläni ollut -97 -mallin(Suomi)auto 60 tkm ja nyt on mittarissa 180 000. Sähkövikoja ei ole ilmennyt, lukuunottamatta pikselien häviämistä ajotietokoneen näytöstä, mutta sitä tuskin lasketaan sähköviaksi...?
Ps. "120-170 tkm"(vm 96-99) ajettuja Saksan tuonteja on rutkasti tarjolla. Ihmetyttää vaan kun niiden nahkapenkit on niin helvetin kuluneet verrattuna esim mun auton jakkaroihin... Joten olkaa tarkkana!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=564&posting=22000000016957262
vähän ajetulle auolle. Ei kai tuon hintaluokan autossa sais olla mitään vikaa alle 300tkm. "Ajettu 128tkm, kone ei syö tippaakaan öljyä" Haloo? Eihän mikään kinnerikään syö noilla kilometreillä öljyä.
Haloo !!! Nyt puhutaan 4 litran koneesta. Sen saa jo tipan tai kaks viedäkin.
kasi saa jonkun verran öljyä syödä, mutta esim. 128tkm ajettuna ei yhtään enempää kuin uutenakaan.