Kun ei tuo tempo toimi ollenkaan,niin onko siinä jotain boksia(ja jos on niin missä)josta voisi vikaa alkaa etsiä,vai onko jotain muuta vinkkiä?
APUVA
260 se -88
4411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
boxi on kojelaudan alla kuskin puolella. Ratin alta panelit irti niin löytyy. Ohjainkortti on alumiinikotelossa ja sillä on taipumusta kylmäjuotoksille. Servomoottorissa (ohjaa kaasuvivuston asentoa) on "liukuhiilivastus" vai mikä vi*** nyt oikeelta nimeltä onkaan. Sen pinta kannattaa puhdistaa kontaktisprayllä -> edellyttää sen mokkulan purkamista mutta on aika helppo homma.
Kokeile ensin servomoottorin puhdistus, sitten boxin liitinriman irroitus kiinnitys ja voitelu kontaktisprayllä. Viimeisenä juotoksien uudelleenläpikäynti ohjainkortilta. Mulla auttoi tuo eka vaihtoehto vähäsen, ei enää tiputtanut cruisea itsekseen pois päältä. Muut temput ei oikeen jeesannut. Nykysellään mun cruise alkaa silloin tällöin kiihdyttelemään itsekseen :)
Ohjainkortteja saa kunnostettuna jenkeistä mutta en tiedä saako suomesta kuin uusia? Cruisen valmistaja on vdo.
.
Mulla varmaan sama vika, kun ei gruisea saa päälle ollenkaan. Tuli tietoa samalla.
niin ja kerran ei lähde päälle ollenkaan niin mielestäni mittaristossa on nopeusanturi (ainakin minulla, vm 93 oli sen näköinen liitin vdo:n leimalla mistä lähti piuha cruiseboxiin). Jos tuo anturin kiinnitys on huono / irronnut polttimoita vaihtaessa niin cruise ei pelaa kun ei tule pulssia. Anturin liitin oli (hämärä muistikuva) lähellä nopeusmittarin vaijerin kiinnitystä.