1.6 ruisku ajettu hieman vajaa 200 tuhatta ja
kytkin alkoi luistaa vaihdossa huomasin että
luistaminen ei johtunutkaan kulumisesta kuten ei
pitäisikään vielä näissä lukemissa vaan
moottorintakapään stefasta joka oli alkanut vuotaa
Onko muilla ollut ongelmia kytkimen kanssa?
kytkin alkoi luistaa vaihdossa huomasin että
luistaminen ei johtunutkaan kulumisesta kuten ei
pitäisikään vielä näissä lukemissa vaan
moottorintakapään stefasta joka oli alkanut vuotaa
Onko muilla ollut ongelmia kytkimen kanssa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajettu 270tkm,ei mitään ongelmia!
ja silloinkin vain varmuuden vuoksi (Alpeille
suuntautuneen matkan vuoksi). Kilometrejä oli
silloin n. 400 tkm ilman kytkinongelmia.
Ei missään tapauksessa mitään ongelmia. Ajettu
600 tkm :-)
Ei todellakaan ole ollut mitään ongelmia
kytkimessä. Ajettu 2,5 milj. kilometriä.
Selvisikin tossa että ei vika ole Stefassa vaan
Stefan kiinnittävän laipan välissä olevassa
tiivisteessä se oli mennyt poikki ja työntynyt
välistä jolloin käydessähän kova paine ajaa öljyn
sieltä välistä tosin ei paljoa ole tullut mutta
kuitenkin. No sattuu näitä pikku vikoja
Japseillekin tosin ei usko Toyotaan tämän takia
mene.
Kyllä Toyota kestää, mulla on Corollassa 568tkm
mittarissa ja öljyjä vaan vaihdettu.
Hyvä meininki tällä palstalla... Kaveri kyselee
ongelmasta ja saa vastaukseksi vain ja ainostaan
näitä "miljoona ajettu eikä ees öljyjä
vaihdettu" -viestejä.
Minä ajanut vasta 6,3 miljoonaa kilometriä
sorollalla eikä edes öljyä vaihdettu.
Kävin sorollalla ulkoavaruudessa 5 valovuoden
päässä. Ainoastaan raitisilmasuodatin meni
tukkoon meteoriittisateen takia. Öljyjä ei
tarvinnut vaihtaa.
toyota on muuten hyvä merkki mutta kytkimet
niissä ei kestä kutenei kuskin hermotkaan toinen
heikko linkki on startit jotka temppuilee.