S40/V50,

tullut kutsua käsijarrun korjaukseen ?

Ruotsissa on jo tapauksia karanneista pikkuvolvoista,kun ei ole käsijarru pitänyt.

Euroopassa on ainakin takaisinkutsut alkaneet.
212298
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

mutta tampereen lielahden rauta-otran parkkipaikalla oli kaksi mustaa autoa viereisissä parkkiruuduissa

oli v50 ja IV variantti

näki kun ne oli vierekkäin että golffi oli ainakin ulkomitoiltaan isompi, vaikkei sekään mikään tilaihme ole

Äänestä
  • Mitäs siitä sitten? Minulla oli ennen ko. Volkkari ja nyt V50. Takalaatikko on huimasti pienempi, mutta esim. takapenkin jalkatilat ovat Vollessa paljon suuremmat.
    Toisaalta minulle ei em. asioilla mitään merkitystä, koska näiden autojen ajettavuus on aivan eri planeetalta. Volkkari on kova kivireki ja perusauto, huonoine kytkimineen ja vaihdelaatikkoineen ja Volvo taas erittäin makea ajettava; menee kuin juna, on hiljainen, ja tuntuu kuin ajaisin paljon suuremmalla autolla kuin mitä se itse asiassa on. Loistava auto kaiken kaikkiaan eikä lainkaan niin kallis mitä hinnasto antaa ymmärtää.
    Tilojakin muuten haukutaan ihan turhaan: 4 isoa matkalaukkua menee pitkittäin pystyssä kyytiin. Kokeileppa laittaa nuo esim. uuteen jettaan jossa "valtava" takaruuma kirjeluukulla varustettuna. Taikka S40 Volleen. Siis penkit pystyssä jokaiseen.

    P.S. Volvo on verrannollinen A3 Sportback:in kanssa tiloiltaan ja sellaisella juuri ajaneena voin sanoa että se on pikku kinneri V50:sen rinnalla, luokkaa Renault Clio..

    Äänestä

  • Pena2 kirjoitti:

    Mitäs siitä sitten? Minulla oli ennen ko. Volkkari ja nyt V50. Takalaatikko on huimasti pienempi, mutta esim. takapenkin jalkatilat ovat Vollessa paljon suuremmat.
    Toisaalta minulle ei em. asioilla mitään merkitystä, koska näiden autojen ajettavuus on aivan eri planeetalta. Volkkari on kova kivireki ja perusauto, huonoine kytkimineen ja vaihdelaatikkoineen ja Volvo taas erittäin makea ajettava; menee kuin juna, on hiljainen, ja tuntuu kuin ajaisin paljon suuremmalla autolla kuin mitä se itse asiassa on. Loistava auto kaiken kaikkiaan eikä lainkaan niin kallis mitä hinnasto antaa ymmärtää.
    Tilojakin muuten haukutaan ihan turhaan: 4 isoa matkalaukkua menee pitkittäin pystyssä kyytiin. Kokeileppa laittaa nuo esim. uuteen jettaan jossa "valtava" takaruuma kirjeluukulla varustettuna. Taikka S40 Volleen. Siis penkit pystyssä jokaiseen.

    P.S. Volvo on verrannollinen A3 Sportback:in kanssa tiloiltaan ja sellaisella juuri ajaneena voin sanoa että se on pikku kinneri V50:sen rinnalla, luokkaa Renault Clio..

    eli näytti osuvan arkaan paikkaan kun vaan ilmaisin havaintoni ulkomitoista niin jo tuli täyslaidallinen volsun puutteista

    eipä siitä ollut kyse ensinkään ja todettakoon että on siinä volvossa omat puutteensa siinäkin

    Äänestä

  • Pena2 kirjoitti:

    Mitäs siitä sitten? Minulla oli ennen ko. Volkkari ja nyt V50. Takalaatikko on huimasti pienempi, mutta esim. takapenkin jalkatilat ovat Vollessa paljon suuremmat.
    Toisaalta minulle ei em. asioilla mitään merkitystä, koska näiden autojen ajettavuus on aivan eri planeetalta. Volkkari on kova kivireki ja perusauto, huonoine kytkimineen ja vaihdelaatikkoineen ja Volvo taas erittäin makea ajettava; menee kuin juna, on hiljainen, ja tuntuu kuin ajaisin paljon suuremmalla autolla kuin mitä se itse asiassa on. Loistava auto kaiken kaikkiaan eikä lainkaan niin kallis mitä hinnasto antaa ymmärtää.
    Tilojakin muuten haukutaan ihan turhaan: 4 isoa matkalaukkua menee pitkittäin pystyssä kyytiin. Kokeileppa laittaa nuo esim. uuteen jettaan jossa "valtava" takaruuma kirjeluukulla varustettuna. Taikka S40 Volleen. Siis penkit pystyssä jokaiseen.

    P.S. Volvo on verrannollinen A3 Sportback:in kanssa tiloiltaan ja sellaisella juuri ajaneena voin sanoa että se on pikku kinneri V50:sen rinnalla, luokkaa Renault Clio..

    Huppuluokkaa,,Olen samaa mieltä kanssasi että hyvä on auto ajaa, suorastaan makee itselläni S40 koneena 2,4 103kw ei muuten jää jalkoihin.Ne jotka haukkuvat ajoominaisuuksia ovat niitä tojota ym miehiä joilla ei ole volvoa ikänä ollut

    Äänestä

  • ilman tulta kirjoitti:

    eli näytti osuvan arkaan paikkaan kun vaan ilmaisin havaintoni ulkomitoista niin jo tuli täyslaidallinen volsun puutteista

    eipä siitä ollut kyse ensinkään ja todettakoon että on siinä volvossa omat puutteensa siinäkin

    Vastasin kuule ihan asiallisesti sinun lapselliseen provokaatioosi "Volkkari oli ainakin ulkomitoiltaan isompi".

    Ota se Volkkari tahi Corolla, ovat sulle hyviä kun auton koko on ainoa kriteeri näemmä, eikä muuhunkaan paukut riitä.
    "perusmiehelle perusauto".

    Äänestä

  • sepi kirjoitti:

    Huppuluokkaa,,Olen samaa mieltä kanssasi että hyvä on auto ajaa, suorastaan makee itselläni S40 koneena 2,4 103kw ei muuten jää jalkoihin.Ne jotka haukkuvat ajoominaisuuksia ovat niitä tojota ym miehiä joilla ei ole volvoa ikänä ollut

    ole. Minulla on 2002 85 tkm ajettu 2.0 turbo S 40. Olen ajanut pohjat useamman kerran eli mittarin mukaan n 230, todellinen varmaan se 220. Ajo-ominaisuudet voisivat kyllä olla paremmatkin ainakin huippunopeuksissa. Epävakaa ja sivutuuliherkkä. Madallussarja auttaisi varmasti paljonkin.
    140:iin saakka kulkee kuin juna mutta siitä ylöspäin ei. Ei kait meidän tarvitse loukkaantua, jos pientä viilausta autosta löytyykin.
    Ohitukset kyllä tapahtuvat vauhdilla ja kulutus turbolla pysyy 7-8 välillä ajotavasta riippumatta.
    Voitte vastata tai vi..lla mutta faktaa haluan en mielipiteitä.
    Hyvä auto joka tapauksessa.

    Äänestä

  • Pena2 kirjoitti:

    Vastasin kuule ihan asiallisesti sinun lapselliseen provokaatioosi "Volkkari oli ainakin ulkomitoiltaan isompi".

    Ota se Volkkari tahi Corolla, ovat sulle hyviä kun auton koko on ainoa kriteeri näemmä, eikä muuhunkaan paukut riitä.
    "perusmiehelle perusauto".

    muotoillaanpa se nyt sitten volvo-miehille sopivaksi:

    "tampereen lielahden rauta-otran parkkipaikalla oli kaksi mustaa autoa viereisissä parkkiruuduissa

    oli v50 ja IV variantti

    näki kun ne oli vierekkäin että golffi oli ainakin ulkomitoiltaan isompi, vaikkei sekään mikään tilaihme ole", mutta vaikka silmä kertoo toista niin totuus on se että volvo on aina kaikkia isompi siksi koska se on volvo ja se ei voi olla mitään muuta pienempi eikä tehottomampi eikä vähäisempi koska se edelleen on volvo. Lisäksi se on aina kaikista paras, mitataan sitä millä suureella hyvänsä, siinä on jopa mukavampi asua kuin omakotitalossa järven rannalla koska se on volvo ja joka muuta väittää ei tiedä yhtään mistään mitään ja puhuu potaksaa, koska vain volvon omistaja tietää kaikki totuudet!

    Äänestä

  • ihan niin kirjoitti:

    ole. Minulla on 2002 85 tkm ajettu 2.0 turbo S 40. Olen ajanut pohjat useamman kerran eli mittarin mukaan n 230, todellinen varmaan se 220. Ajo-ominaisuudet voisivat kyllä olla paremmatkin ainakin huippunopeuksissa. Epävakaa ja sivutuuliherkkä. Madallussarja auttaisi varmasti paljonkin.
    140:iin saakka kulkee kuin juna mutta siitä ylöspäin ei. Ei kait meidän tarvitse loukkaantua, jos pientä viilausta autosta löytyykin.
    Ohitukset kyllä tapahtuvat vauhdilla ja kulutus turbolla pysyy 7-8 välillä ajotavasta riippumatta.
    Voitte vastata tai vi..lla mutta faktaa haluan en mielipiteitä.
    Hyvä auto joka tapauksessa.

    Hetkonen...Suomessa saa ajaa max 120 kilsaa tunnissa. Jos auto vakaa mukava noin 130 km/h:n mittarinopeudessa, niin muuta ei juuri tarvita. Ohittaminen yms on enemmän taitolaji ja jos on niin paska kuski ettei sitä osaa, niin sitten tarvitaan ylimääräisiä kilowatteja. Toiset tietty tarvii tehoja heikon itsetunnon kohotukseen julkisessa liikenteessä, mutta onneksi luonto karsii niitä tasaiseen tahtiin pois...

    Äänestä

  • toisin se asia kirjoitti:

    muotoillaanpa se nyt sitten volvo-miehille sopivaksi:

    "tampereen lielahden rauta-otran parkkipaikalla oli kaksi mustaa autoa viereisissä parkkiruuduissa

    oli v50 ja IV variantti

    näki kun ne oli vierekkäin että golffi oli ainakin ulkomitoiltaan isompi, vaikkei sekään mikään tilaihme ole", mutta vaikka silmä kertoo toista niin totuus on se että volvo on aina kaikkia isompi siksi koska se on volvo ja se ei voi olla mitään muuta pienempi eikä tehottomampi eikä vähäisempi koska se edelleen on volvo. Lisäksi se on aina kaikista paras, mitataan sitä millä suureella hyvänsä, siinä on jopa mukavampi asua kuin omakotitalossa järven rannalla koska se on volvo ja joka muuta väittää ei tiedä yhtään mistään mitään ja puhuu potaksaa, koska vain volvon omistaja tietää kaikki totuudet!

    En ymmärrä mitä tämä asumiseen liittyy, mutta Volvohan on suurempi kaikilta mitoiltaan tuohon Varianttiin verrattuna. Ja määreet jotka oikeasti ratkaisevat ovat esim. akseliväli joka on luonnollisesti pidempi.
    Volvo näyttää kyllä varmaan pienemmältä loistavan muotoilunsa ansiosta, eli siinä mielessä ymmärrän kyllä ponttisi.

    Äänestä

  • ihan niin kirjoitti:

    ole. Minulla on 2002 85 tkm ajettu 2.0 turbo S 40. Olen ajanut pohjat useamman kerran eli mittarin mukaan n 230, todellinen varmaan se 220. Ajo-ominaisuudet voisivat kyllä olla paremmatkin ainakin huippunopeuksissa. Epävakaa ja sivutuuliherkkä. Madallussarja auttaisi varmasti paljonkin.
    140:iin saakka kulkee kuin juna mutta siitä ylöspäin ei. Ei kait meidän tarvitse loukkaantua, jos pientä viilausta autosta löytyykin.
    Ohitukset kyllä tapahtuvat vauhdilla ja kulutus turbolla pysyy 7-8 välillä ajotavasta riippumatta.
    Voitte vastata tai vi..lla mutta faktaa haluan en mielipiteitä.
    Hyvä auto joka tapauksessa.

    Tuo Mitsubishi -pohjainen vanha S40/V40 on paljon huonompi ajaa kuin tämä uusi Focuksen kanssa pohjalevyn jakava S40/V50. Se nyt on todettu monet kerran sekä lehdissä että itsekin tien päällä.
    Lisäksi vanhassa on karmea rengasmelu. Ainoa hyvä puoli on 2.0T -kone joka on miellyttävä ajaa.

    Äänestä

  • Pena2 kirjoitti:

    En ymmärrä mitä tämä asumiseen liittyy, mutta Volvohan on suurempi kaikilta mitoiltaan tuohon Varianttiin verrattuna. Ja määreet jotka oikeasti ratkaisevat ovat esim. akseliväli joka on luonnollisesti pidempi.
    Volvo näyttää kyllä varmaan pienemmältä loistavan muotoilunsa ansiosta, eli siinä mielessä ymmärrän kyllä ponttisi.

    eli volvomiehen mielestä kaikista maailman suurin auto on se missä on pisin akseliväli vaikka muut mitat olisivat mitä tahansa

    tietenkin sillä poikkeuksella että jos suurin akseliväli on jossain muussa merkissä, katsottakoon se sitten poikkeuksellisesti myös volvoksi

    ja mikäli sitä ei voi jostain syystä katsoa volvoksi niin loistavan muotoilunsa ansiosta volvo on kuitenkin katsottava suurimmaksi siitä huolimatta että se näyttää pienimmältä

    joo - o ! Hyvä Iiro !

    Äänestä

  • volvomiesjavolvo kirjoitti:

    eli volvomiehen mielestä kaikista maailman suurin auto on se missä on pisin akseliväli vaikka muut mitat olisivat mitä tahansa

    tietenkin sillä poikkeuksella että jos suurin akseliväli on jossain muussa merkissä, katsottakoon se sitten poikkeuksellisesti myös volvoksi

    ja mikäli sitä ei voi jostain syystä katsoa volvoksi niin loistavan muotoilunsa ansiosta volvo on kuitenkin katsottava suurimmaksi siitä huolimatta että se näyttää pienimmältä

    joo - o ! Hyvä Iiro !

    Eikä se ole minun vika.
    Lähinnä nyt itse vertasin Volvoa ja Volkkaria, mutta sinun kaaliisi ei mene että Volvo on isompi oikeastikin mitoiltaan mutta ehkä näyttää pienemmältä kun ei ole sellainen laatikko kuin Volkkari.
    Ja tuo akselivälin pituus vaikuttaa ajamiseen ja vakauteen paljonkin, mutta sinulla ei ole autoista näemmä mitään hajua.

    Äänestä

  • ihan niin kirjoitti:

    ole. Minulla on 2002 85 tkm ajettu 2.0 turbo S 40. Olen ajanut pohjat useamman kerran eli mittarin mukaan n 230, todellinen varmaan se 220. Ajo-ominaisuudet voisivat kyllä olla paremmatkin ainakin huippunopeuksissa. Epävakaa ja sivutuuliherkkä. Madallussarja auttaisi varmasti paljonkin.
    140:iin saakka kulkee kuin juna mutta siitä ylöspäin ei. Ei kait meidän tarvitse loukkaantua, jos pientä viilausta autosta löytyykin.
    Ohitukset kyllä tapahtuvat vauhdilla ja kulutus turbolla pysyy 7-8 välillä ajotavasta riippumatta.
    Voitte vastata tai vi..lla mutta faktaa haluan en mielipiteitä.
    Hyvä auto joka tapauksessa.

    sinun autosi on toi vanhan korimallin s40
    Nyt puhutaan uudesta S40

    Äänestä

  • sepi kirjoitti:

    sinun autosi on toi vanhan korimallin s40
    Nyt puhutaan uudesta S40

    uuden koppaisesta S 40:stä. On kuin katkaistu molemmista päistä. Oikea kääpiövolvo. Kyllä minun vanhakorinen sentään spoilereineen on auton näköinen ja kokoinen.
    Ajo-ominaisuudet ovat tietenkin Carisman kanssa yhtä huonot.

    Äänestä

  • puhuakin kirjoitti:

    uuden koppaisesta S 40:stä. On kuin katkaistu molemmista päistä. Oikea kääpiövolvo. Kyllä minun vanhakorinen sentään spoilereineen on auton näköinen ja kokoinen.
    Ajo-ominaisuudet ovat tietenkin Carisman kanssa yhtä huonot.

    kokeilemassa uutta S40 vaikka sillä 2.4 koneella voi kummasti mielipide muuttua näönkin kannalta

    Onhan se jo 10 vuotta vanha korimalli se sinun S 40, siinä ajassa jo autojen muodot on muuttuneet melkoisesti

    Äänestä

  • Pena2 kirjoitti:

    Eikä se ole minun vika.
    Lähinnä nyt itse vertasin Volvoa ja Volkkaria, mutta sinun kaaliisi ei mene että Volvo on isompi oikeastikin mitoiltaan mutta ehkä näyttää pienemmältä kun ei ole sellainen laatikko kuin Volkkari.
    Ja tuo akselivälin pituus vaikuttaa ajamiseen ja vakauteen paljonkin, mutta sinulla ei ole autoista näemmä mitään hajua.

    eli v50 on onnettoman kapea ja matala pulkka

    corollan kokoluokkaa

    ei siitä mihinkään pääse

    Äänestä

  • käyppä kirjoitti:

    kokeilemassa uutta S40 vaikka sillä 2.4 koneella voi kummasti mielipide muuttua näönkin kannalta

    Onhan se jo 10 vuotta vanha korimalli se sinun S 40, siinä ajassa jo autojen muodot on muuttuneet melkoisesti

    se 2.4-kone ole kuin 15v vanha...

    Pääasia,että kori näyttää moternilta.

    Äänestä

  • eihän kirjoitti:

    se 2.4-kone ole kuin 15v vanha...

    Pääasia,että kori näyttää moternilta.

    15v vanha??? mistäs hatusta tuon kiskaisit??? vai luuletko sinä että sen 5-koneen kehitys lopetettiin 15vuotta sitten??? samalla logiikalla voisin väittää että volvon 4-koneet on 60v vanhoja eikö totta??

    Äänestä

  • ................ kirjoitti:

    15v vanha??? mistäs hatusta tuon kiskaisit??? vai luuletko sinä että sen 5-koneen kehitys lopetettiin 15vuotta sitten??? samalla logiikalla voisin väittää että volvon 4-koneet on 60v vanhoja eikö totta??

    niinhän ne onkin!

    volvon moottorikehitys on pysähtynyt siihen että vanha patarauta on muutettu ruiskuksi ja sitten kun ei enää itse osata niin nokalle on laitettu mitsubishia, renaultia ja vaikka mitä nyt markkinoilta sattuu alennuksesta saamaan

    suuri polttoaineen kulutus kertoo siitä että kehitykesn junasta on tiputtu jo aikaa sitten

    Äänestä

  • niinhän ne on kirjoitti:

    niinhän ne onkin!

    volvon moottorikehitys on pysähtynyt siihen että vanha patarauta on muutettu ruiskuksi ja sitten kun ei enää itse osata niin nokalle on laitettu mitsubishia, renaultia ja vaikka mitä nyt markkinoilta sattuu alennuksesta saamaan

    suuri polttoaineen kulutus kertoo siitä että kehitykesn junasta on tiputtu jo aikaa sitten

    asiantuntia spede puhuu asiaa!!

    Äänestä

  • on pikkuauto kirjoitti:

    eli v50 on onnettoman kapea ja matala pulkka

    corollan kokoluokkaa

    ei siitä mihinkään pääse

    S40 on pikkuauto ja se on fakta mutta se on sitä pikkuautojen niin sanottua kermaa. Auto joka hemmetin hyvä ajaa ja edustavan näköinen. Golffit ja Corollat ym. ovat näitä perusrasseja joilla ajetaan paikasta A paikkaan B ilman sen suurempia vaatimuksia. Tosin hintakin on aivan eriluokassa joten vertailukohta Volvoon on väärä. Ihminen joka hakee perushyvää jokapaikan rassia ei osta Volvoa vaan Volvon ostaa sellainen ihminen joka vaatii laatua ja tyyliä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onko kirjoitti:

tullut kutsua käsijarrun korjaukseen ?

Ruotsissa on jo tapauksia karanneista pikkuvolvoista,kun ei ole käsijarru pitänyt.

Euroopassa on ainakin takaisinkutsut alkaneet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu